www.windsurfing44.com

Philip, Olivier44 je trouve scandaleux les propositions que vous faites sur ce site... Qui va encore se faire avoiner en proposant un WE de 4 jours à madame en plein vent et sable ? qui va encore s'entendre dire qu'il n'y a que le boulot et la planche (pas vrai d'ailleurs c'est plutôt planche et bou...

Je vois que le débat sur les mats fait rage... pour ma part l'idéal est de gréer le mat sur la voile et de le choisir ainsi car déjà à ce niveau on sait si le mat est Out ou pas. Après qu'il y est des subtilités entre tel ou tel mat c'est un autre débat car tout dépend de sa façon de naviguer et de ...

Là, c'est un peu mesquin...

Pour qu'il n'y ait pas d'ambiguité RICOU, je ne remets certainement pas en cause les vitesses atteinte avec un 32, je dis que l'aileron, sa taille, forme et épaisseur fais que d'un modèle à un autre on n'aura pas du tous les même résultats, il y a 3 ans pour une vitesse identique je mettais un 32 et...

vous oubliez deux facteurs, l'épaisseur de l'aileron et sa rigidité. Prenez un bout de bois avec un beau profil et une faible épaisseur cela m'étonnerai que vous alliez loin. Prenez une superbe fabrication très rigide si l'on est trop épais et la forme moche ça n'avancera pas. La largeur du flotteur...

coucou les nantais 7.0 avec 28 ça marche très bien lorsqu'il y a du vent, clapot, houle ou plat ça accroche très bien dans la mesure ou l'on a la largeur qui va bien. :D Pas une seule session Pointeau cette année, le bilan de l'année sera pas très bon, seul point positif c'est que les acheteurs de m...

Comme dit Falcon, le plan d'eau est une des clés du succès pour aller vite. 35/40 nds de vent & un plan d'eau super flat. Après on peut commencer à parler de matos, une planche de 50 de large type slalom baston et une 5.7/6.2 de slalom avec un beau deboichet de 28 UW. Et pour finir un couillu qu...

Et ouai quand on remonte dans le temps , il y a 17 ans je marchais comme un couillon sur le bord du canal alors que Thierry battait le record du monde aux Saintes... 45.34 sur 501m, Vmax sur le début du run +48nds puis moins de vent ! Wish alu, mat alu ça fiche un coup de vieux :? Les conditions éta...

Comme qui dirait faut pas ce chier...

pas de p

Vais aller bruler un cierge...

Il faut prendre en arrivant d'Auray direction Plouhinec et à Plouhinec direction Gavres là on est obligé de passer devant le spot ou les kites grouillent... sauf quand ça piaule

Et ouais toujours le même... mercredi ça sent le speed, 25/30 nds de sud & pleine mer en soirée avec gros coef, va falloir sécher les cours pourvu que les prev restent comme ça
L'équipe du 44 commencerait presque à me manquer...

Non pas de surepaisseurs au niveau des straps.
Le principal atout des flotteurs 2010 c'est le sentiment de confiance lorsque l'on déboule dans le chantier.
C'est très stable et ça glisse très fort.

sur ce lien on voit la bête en action (la bête : le flotteur forcement ... )
http://www.castier.com/bielak.htm