www.windsurfing44.com

Bonjour, Après 3 sessions test avec ma nouvelle board en 8.6 dans dans du light (12-16nds et 15 - rafales 25nds). avec un CARPENTER en 46cm. Je n'arrive toujours pas trouvé le juste milieu pour bien remontée au vent. Super planche (ON-OFF) aileron parfait, bon départ au planning et très bon comport...

Le scotch pour serres colle très bien : mieux que le kit de Sideon.
Il est également plus épais.
Testé sur une NP Combat 4,20 : nickel.

OUi, mais c'est (c'était ) Skal : analyses toujours pertinentes.

Pour les vis de straps : tournevis : JP ( existe encore ?) / Severne (rouge) / Duotone (bleu et noir) : empreinte PH3.
Voili, voilou.

Plastique.

Il a bien été arrêté (il n’est plus sur le site de Z-FINS).
Quelqu’un l’a-t-il testé ?

Tu es passé du côté obscur de la force !

+1 pour le NP Slim carbone !

Le site pour 2023 est-il en ligne ?

Pour ma part , après 2 ans d'utilisation : le Surfbent ne gêne pas au waterstart, contrairement au Jess Knob.
Et il n’abîme pas la protection du bas de la voile, ni la rallonge (voiles NP V8 et Combat / CHS Fluido)

+1.

Chez Jean-Mi ?

Première navigation, par vent faible, sur une gravière en Allemagne, avec la seule "grande voile" que j'ai pour le moment : une RRD COMPACT MK-1 en taille 6.0 m². Voile évidemment trop petite, surtout pour du vent faible. Je prévois de m'offrir plus tard un gréement complet digne de cette...

Voir chez Chinook : il y avait une PD 100 il y a quelques temps.

La PD 100 est une « petite »  100 litres : très bien pour 7,00 et 6,20 (gabarit : 73-74 kg). Elle peut dépanner en 7,70-7-80 avec un aileron de 37-38 cm (à condition que le gréement soit léger). C’est effectivement plus une Freerace slalom qu’une slalom pure : elle reste très accessible, avec un jib...