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le shaper wenzel doit avoir une maison avec atelier a guincho, je l'avais vu trainer avec ses deux poulains

rapha a écrit :le shaper wenzel doit avoir une maison avec atelier a guincho, je l'avais vu trainner avec ses deux poulains

Sauf erreur il habite à Guincho

francois a écrit :La filière nautique entre deux eaux : http://www.entreprises.ouest-france.fr/ ... 013-102340" onclick="window.open(this.href);return false;

"Sauf pour s’envoyer en l’air. En effet, le kitesurf fait un tabac avec un +7 %. Virage symbolique, pendant cette période 2011-2012, il s’est vendu plus de kites que de planches à voile. Plus cool, plus familial, le Stand Up Paddle connaît lui aussi un bel essor. Les acteurs du marché s’accordent pour constater une progression des ventes à deux chiffres."

Virage symbolique, pendant cette période 2011-2012, il s’est vendu plus de kites que de planches à voile.

Boards And More (North Sails, Fanatic, Ion et North Kiteboarding) vendu par Airesis à EMERAM Capital Partners GmbH :

http://www.windmag.com/actu-business-bo ... ange-mains" onclick="window.open(this.href);return false;

Pryde Group Management Changes : Hong Kong, 19th Dec 2013 – Effective 31st December 2013, Neil Pryde will retire as Managing Director of Pryde Group. Neil Pryde will become the Chairman of the company after retirement and will devote most of his time in promoting and supporting the company's business activities around the world / http://www.pryde-group.com/index.php?op ... &Itemid=98" onclick="window.open(this.href);return false;

A 40-Year-Old Surf Company Declares Its Brand Is Worthless

It’s a literal wipe-out for Billabong, a venerable surf company founded 40 years ago on Australia’s Gold Coast by a pair of entrepreneurs who designed their first board shorts on a kitchen table. By writing down the value of its namesake and Element brands to zero after another year of astonishing losses, Billabong signals that it considers them worthless.

The unusual move follows what acting CEO Peter Myers says has “clearly been a tumultuous year.” Myers assumed the chief executive job after the resignation of Launa Inman, whose departure, and unclear successor, only complicated the situation for Billabong. Financial filings made this morning show the company’s latest annual loss ($773 million) was more than three times the size of its market capitalization ($229 million), and sales declined 13.5%.

Billabong is one of Australia most widely known retailers, a supplier of gear found on beaches around the world–and certainly on shores here in America. After establishing a cult following at home, Billabong’s Gordon and Rena Merchant expanded overseas in the 1980s and 1990s, riding the wave of increased interest in professional surfing and Australia’s surf culture. Billabong went public, listing in Australia, in 2000 and went on a shopping spree, buy brands like skateboard company Element and Nixon watches. The acquisitions propelled Billabong to a peak valuation of $3.45 billion in 2007. That year Billabong made $150 million on $1.1 billion in revenue.

Just a few years later, Billabong was selling off Nixon–and struggling to stay above water. The company earlier this year agreed to a $294 million refinancing deal with private equity shop Altamont Capital Partners, and is considering a rival offer made by Oaktree Capital Management and Centerbridge Partners. It has also been mulling various takeover offers. Indeed, the rough seas around Billabong make struggles at other retailers with brand-image problems, like Abercrombie & Fitch and J.C. Penney, seem smaller in comparison. In the States, Billabong competes chiefly with PacSun and also with chain retailers like Target TGT -1.59% and Gap GPS -1.51%.

Overall, Billabong estimates its brands are worth just $80.7 million today, down dramatically from $343 million a year earlier. Much of that decline came from Billabong writing its namesake brand down to zero from $252 million.

After 40 years, the company looks like nothing more than flotsam or jetsam.

Reach Abram Brown at abrown@forbes.com.
http://www.forbes.com/sites/abrambrown/ ... worthless/" onclick="window.open(this.href);return false;

Disparition d'Alternative Watersport à Caire/Pont-Mahé et de FunShop85 à Noirmoutier

Olivier44 a écrit :Disparition d'Alternative Watersport à Caire/Pont-Mahé

Bon vent à M, pourtant il y en avait de la Maui Sails sur l'eau.

Fun & Fly change de main :

Créé il y a 25 ans, FUN & FLY, spécialiste des voyages de sports de glisse aquatique vient d’être racheté par sa directrice générale, Laetitia Garrigues, associée au Club Mistral.

http://www.tourmag.com/Kitesurf-windsur ... 73390.html

Le californien Quiksilver boit la tasse aux Etats-Unis :
Le spécialiste de la glisse a placé sa filiale américaine sous la protection de la loi sur les faillites.
Le fonds Oaktree, actionnaire de Billabong, doit prendre la majorité du capital.

En savoir plus sur http://www.lesechos.fr/industrie-servic ... IWi7fbg.99" onclick="window.open(this.href);return false;

S'ils voulaient faire disparaître leur sport, ils ne s'y prendraient pas autrement ! Le matériel de planche à voile coûte, chaque année, entre 10% et 15% de plus. La faute à un euro quasiment à parité avec le dollar, mais pas seulement. Jusqu'où les fabricants creuseront-ils leur tombe ?

http://www.letelegramme.fr/finistere/br ... 908084.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Les prix dans l'article sont un peu faux (on peut trouver des packs beaucoup moins chère.

La réponse de windmag
Médias: prix du matos, raccourcis et image du windsurf...
http://www.windmag.com/actu-medias-prix ... e-windsurf" onclick="window.open(this.href);return false;

Matériel de planche à voile. Tempête d’avis sur les prix : http://www.letelegramme.fr/economie/mat ... P1Xe5yz.99" onclick="window.open(this.href);return false;

Le matos est-il vraiment trop cher ? http://www.windsurfjournal.com/article, ... -cher,4720" onclick="window.open(this.href);return false;

au début assez d'accord avec le télégramme mais Thierry Penichon à plutôt de bons arguments. Après faut vérifier moi j'ai pas connu les années 80 et 90. Quoi qu'il en soit je suis d'accord avec lui sur le fait que certains sports sont tout aussi chère voir bien plus. La planche à voile n'est pas un sport populaire et ce ne sera jamais le cas à mon humble avis et si un jour elle le devient ce sera sans doute un autre sport qui l'a remplacera. Alors cela ne sert à rien de ronchonner la dessus, depuis que le sport existe, il y a toujours eu sport riche et sport populaire. Ensuite, le côté je peux rivaliser avec les champions puisqu'on a le même matos est plutôt agréable, je ne crois pas que ce soit le cas de beaucoup de sport. J'ai vue une vidéo sur Antoine Albeau récemment, et il dit bien que s'il s'arrête aujourd'hui, demain va falloir qu'il trouve un boulot. Alors moi ce que je me dis c'est que c'est encore un sport de passionné et puis qu'ils sont quand même proche de nous, je pense que beaucoup ont déja discuté avec certains, pour ma part avec Pascal Toseli et Benoît Mouss et cela par texto ou fb. La même avec Griezmann ou Tsonga j'en doute c'est un autre monde.
En revanche la ou l'on ne met pas le doigt, c'est sur les planchistes qui pratiquent vague et slalom par exemple et qui ont un quiver en fonction du vent, une planche coûte effectivement relativement son prix sauf que multiplié par 2, 3, 4... ca pique.
Enfin, quand je suis sur l'eau je regrette pas de claquer des tunes dans la planche, ça vaut le coup. Je suis juste un peu colère quand un truc me casse sous le nez alors que c'est presque du neuf à l'instar de mon harnais dont les coutures ne tiennent pas apres 10 sorties...

Plus que le prix en absolu, le problème est la perte de valeur du matos. Une board ou une voile du millésime de l'année revendu en fin d'année sans avoir toucher l'eau elle a perdu 40% de sa valeur.
Ce qui n'est pas le cas dans le nautisme et d'ailleurs a part, le kite, le sup dans quel sport il y a une telle décote ?!

En vague, il faut ajouter la relative fragilité. Un bon brassage et c'est 1 voile et 1 mat à la poubelle soit 1 000/1 500€...Ca fait très cher la journée de RTT