Samedi 25 août

[Vinch]

Arrivée vers 16h au pointeau pour faire peter tous les reccords

[Philip]

Super session de 2h 30 à pont Mahé avec un départ du camping
Des vagounettes, du soleil et du vent. Une super session en version freeride: starboard EVO 92+ Mauï sails 5.2switch
Le vent était ouest mais avec quelques molles mais un bon vent moyen
Celle ci, fallait pas la rater

[cyrille]

Je me suis renseigné on a jusqu a 17h30 pour Nav. Ensuite on devra sortir de l eau et quitter le parking

Merci Thomas
J'arriveeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee............................................

[OP2287]

Vu les pb de parking et de circulation, je me rabats sur Maz ou Vioreau.

[Mauii44]

je bosse ...bien les

[rapha]

je file, direction le pointeau!

[karakorum]

Bonne session ce matin à la bernerie! On n'était que 4! On se croirait déjà hors saison...
25 nds bien tassés, Sorti en vague 84l + ice5.7, eh oui faut les tracter les 87kg...
Bref encore une belle nav sur ce spot quasi désert!

[jeje56]

A Vannes il y a des rafales impressionnantes
Direction Kerhilio vers 16h30-17h00 : le vent devrait passer WNW

[feeling850]

Comme Philip, bonne session à Pont-Mahé. Fallait être matinal car le parking du Palandrin a vite été saturé.
Bon tirage de bourre au Pointeau les speedeux

[pat44]

Rentré trop tard pour aller en mer, du coup, je me suis rabattu sur Maz. Bien naze pour une fois avec un vent on/off et offshore

Bref, pas très agréable au final.
De grosses baffes. Sortie en RS3 et 7.0. Vmax 37 au début puis s11 37 quand cela a un peu molli.
Un petit 30.8 dans la rafale qu'allait bien au moment où j'étais prêt et pas en train de me battre contre les molles et risées.

[cedrick]

A Vannes il y a des rafales impressionnantes
Direction Kerhilio vers 16h30-17h00 : le vent devrait passer WNW

Ici le vent est resté très Ouest, un bon 25-30 noueds par moment au Pointeau avec l'équipe des speedés

matos = comme d'hab ! l'exocet RS2 + pryde H2 6.2 ...

un début de nav très trop sport avec une mise a l'eau vers 14, la marée etait trop haute, le matos de vague aurait été le bienvenu
dès 15h, le plan d'eau est plus facile, l'ensemble de la dream team arrive avec leur cur dents ...
nous pouvons enfin enchainer de bons bords derrière le banc de sable, je me fais de bons racing jibe babord mais tribord j'enchaine les jibes pourris
16h, je veux me faire une LD mais personne ne veut me suivre !! je vois le Rapha au large qui part sans doute pour un AR ... après une demi-heure je me jette a l'eau et c'est parti pour un AR vers Tharon pleine balle, Vmax dans le chantier 30.3 noueds pas plus .... La question du jour : ai je passé la ligne d'arrivée ??? mais surtout, le Rapha a t-il enfin réussit a battre mon record ?????

A+

CC

[yves-deps]

Etant partis pour faire du speed en ace 52 de large et 6.3 tr2,je vois le barrage pour le pointeau , j'ai pas cherché à comprendre je suis partis vers Tharon.

vague!! donc du coup! première fois que je pars du Cormier spot de la source au lieu du club de Tharon mis à l'eau sympat un peu de marche quand la mer baisse touche vite , mais no shore break.
Le cormier à l'eau de 15h à 17h 45 side one babord super glissant et fun au retour entre les séries en Ouest , mais les saut babord j'ai frolé la sanction plusieurs fois! une quiche en babord
Exocet 3x 82l 59 single23 + 5m duke et 4m nautix silver.

[thomas35]

Encore une superbe nav cette après-midi au .O avec une bonne partie des copains du W44 . J’arrive tôt pour ne pas être embêté avec le parking, finalement nickel.
Sur place un bon 25 nds donc je prépare la Manta 59, la GPS 6.0 et 30 d’aileron. Par contre la mer est haute. Un gros chantier sur l’eau et impossible d’être à l’aise mais le banc de sable va vite découvrir et les runs vont s’enchainer toute l’après-midi. Le gps grimpe gentiment. Pas mal de passage à plus de 35nds et un 36.2 nds pour mon dernier passage.
Mon seul regret, la missile est resté au garage

A +

[yves-deps]

Encore une superbe nav cette après-midi au .O avec une bonne partie des copains du W44 . J’arrive tôt pour ne pas être embêté avec le parking, finalement nickel.
Sur place un bon 25 nds donc je prépare la Manta 59, la <a class="ktg6us78hf8vdu7" href="#"><a class="ktg6us78hf8vdu7" href="#"><a class="ktg6us78hf8vdu7" href="#">GPS</a></a></a> 6.0 et 30 d’aileron. Par contre la mer est haute. Un gros chantier sur l’eau et impossible d’être à l’aise mais le banc de sable va vite découvrir et les runs vont s’enchainer toute l’après-midi. Le gps grimpe gentiment. Pas mal de passage à plus de 35nds et un 36.2 nds pour mon dernier passage.
Mon seul regret, la missile est resté au <a class="ktg6us78hf8vdu7" href="#"><a class="ktg6us78hf8vdu7" href="#"><a class="ktg6us78hf8vdu7" href="#">garage</a></a></a>
e
A +

Bravo!! Thomas là tu doit commençer à bien sentir la "duretée" de l'eau ...
même si avec la missile sur la même claque tu pouvait sans doute taper 37 voir plus faire plus de 36 nds avec du 59 de large je dit chapeau....

[thomas35]

Encore une superbe nav cette après-midi au .O avec une bonne partie des copains du W44 . J’arrive tôt pour ne pas être embêté avec le parking, finalement nickel.
Sur place un bon 25 nds donc je prépare la Manta 59, la <a class="ktg6us78hf8vdu7" href="#"><a class="ktg6us78hf8vdu7" href="#"><a class="ktg6us78hf8vdu7" href="#">GPS</a></a></a> 6.0 et 30 d’aileron. Par contre la mer est haute. Un gros chantier sur l’eau et impossible d’être à l’aise mais le banc de sable va vite découvrir et les runs vont s’enchainer toute l’après-midi. Le gps grimpe gentiment. Pas mal de passage à plus de 35nds et un 36.2 nds pour mon dernier passage.
Mon seul regret, la missile est resté au <a class="ktg6us78hf8vdu7" href="#"><a class="ktg6us78hf8vdu7" href="#"><a class="ktg6us78hf8vdu7" href="#">garage</a></a></a>
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A +

Bravo!! Thomas là tu doit commençer à bien sentir la "duretée" de l'eau ...
même si avec la missile sur la même claque tu pouvait sans doute taper 37 voir plus faire plus de 36 nds avec du 59 de large je dit chapeau....

merci Yves, c'est vrai qu'on sent bien l'eau
il y a un autre loustique qui a fait mieux avec la même planche