Loftsails 2016

[FR14]

Petit passage chez le revendeur Loft du coin. Et là, mauvaise nouvelle :
La politique tarifaire de Loft part en vrille : la Switchblade 2016 à plus de 900 Euros...
A ce prix-là,la majorité des afficionados de la marque à l'hélice va quitter le navire et je ne suis pas certains que ceux dont le budget permettait de prendre des Pryde ou des North vont se ruer sur les Loft 2016.

Il va falloir se jeter sur les promos des 2015 et attendre 2017 pour que les distributeurs de la marque reviennent aux fondamentaux qui avaient permis à Loft de trouver sa place au milieu des marques installées, dans un marché en déclin.

En tout cas, les shops ont déjà reçu les descriptifs 2016 (et les tarifs...).

[ddec]

t'es sûr du prix pour la switchblade ?
elle prend 150 euro environ !!!!!! même si certaines marques sont à ce prix,c'est un peu suicidaire.....à moins qu'il y ait une grosse évolution au niveau des tissus ou autre,mais quand même c'est exagéré

[frank44]

La parité EUR/USD c'est une augmentation de 20/25% plus les petites augmentations d'une année à l'autre. à 150€ l'augmentation il n'y a rien d'extraordinaire...

[FR14]

t'es sûr du prix pour la switchblade ?

Yes. Si les autres marques subissent la même inflation, ça promet.

[Olivier44]

[ahd-surfer]

J'ai entendu dire hier, par une personne qui a de très bons contacts avec un distributeur, Loft Racing Blade 2016, construction complète en monofilm (serait une nouvel type de monofilm qui est plus durable que le monofilm standard). Le 2mil triax body (Légère et resistant , mais moins bon et mons cher qui le pentex des modele 2010/2011) de la partie supérieure de la voile est disparu.

Si vous me demandez, par rapport aux modèles pentex 2010/2011, depuis lors, augmentation des prix et moins de qualité, evolué d' une voile de course pour le grand public, à une voile de course haute performance purement axé sur le pwa. Pas une bonne évolution et mauvaise stratégie, loin de ce que fait The Loftsails grand (C'est mon opinion comme coureur de week-end )
Les modèles 2010/2011 était des voiles de course très accessible, par la suite, l'accent est mis davantage sur la performance pure, ce que n'a pas bénéficié a l'accessibilité et la qualité de Racing Blade depuis 2012.

Nous allons voir ce que donne les modele 2016, je suis curieux.

[Olivier44]

[Obiwan]

J'ai entendu dire hier, par une personne qui a de très bons contacts avec un distributeur, Loft Racing Blade 2016, construction complète en monofilm (serait une nouvel type de monofilm qui est plus durable que le monofilm standard). Le 2mil triax body (Légère et resistant , mais moins bon et mons cher qui le pentex des modele 2010/2011) de la partie supérieure de la voile est disparu.

Si vous me demandez, par rapport aux modèles pentex 2010/2011, depuis lors, augmentation des prix et moins de qualité, evolué d' une voile de course pour le grand public, à une voile de course haute performance purement axé sur le pwa. Pas une bonne évolution et mauvaise stratégie, loin de ce que fait The Loftsails grand (C'est mon opinion comme coureur de week-end )
Les modèles 2010/2011 était des voiles de course très accessible, par la suite, l'accent est mis davantage sur la performance pure, ce que n'a pas bénéficié a l'accessibilité et la qualité de Racing Blade depuis 2012.

Nous allons voir ce que donne les modele 2016, je suis curieux.

Le 2mil triax body est déjà utilisé sur les 2015.

Perso, j'ai fait le choix de garder mes 2011, achetées neuves, à leur sortie. Je ne regrette vraiment pas ce choix. Avec un minimum d'attention, elles vieillissent très bien. Rien à voir avec les RSR que j'ai pu avoir avant, certes très performantes, mais très light au niveau construction.
Si je devais renouveler mes voiles de slalom aujourd'hui, je serais bien embêté .

A quand un indicateur de longévité dans les tests comparatifs des magazines, basé sur les renforts présents et les matériaux utilisés ?

[ahd-surfer]

C'est juste ce que je dis. Cela disparaîtra en 2016.

[Olivier44]

[FR14]

Encore un peu et elles réussiront à être aussi moches que les voiles RRD
Si, en 2016, les Loft ont perdu leur design clean (mais performant et facile) et qu'il faut payer beaucoup plus cher, ça va définitivement faire fuir les amoureux de cette marque.

Le millésime 2015 est notre dernière chance d'avoir un beau quiver.

[Olivier44]

Le tarif de la Loftsails SwitchBlade 2016 : (augmentation en moyenne par voile de 181,25 € soit 24.69 % )

2016 : 5.0 849, 5.8 869, 6.3 879, 6.8 889, 7.3 909, 7.8 949, 8.5 979, 9.3 999 €
2015 : 5.0 649, 5.8 679, 6.3 689, 6.8 719, 7.3 739, 7.8 769, 8.5 799, 9.3 829 €
2014 : ======, 5.8 659, 6.3 679, 6.8 699, 7.3 719, 7.8 749, 8.5 779, 9.3 809 €
2013 : ======, 5.8 599, 6.3 629, 6.8 669, 7.3 699, 7.8 729, 8.5 759, 9.3 799 €
2012 : ======, 5.8 569, 6.3 599, 6.8 639, 7.3 669, 7.8 699, 8.5 729, 9.3 769 €
2011 : ======, 5.8 509, 6.3 549, 6.8 589, 7.3 629, 7.8 659, 8.5 699, 9.3 739 €, 10.0 769 €
2010 : ======, ======, ======, =======, 7.3 619, 7.8 649, 8.5 679, ========, =========
2009 : ======, ======, ======, 6.8 580, =======, 7.8 630, ======, ========, =========

[Olivier44]

Loft Sails 2016: Quoi de neuf sur les nouveaux moteurs de Monty Spindler? : http://www.windmag.com/actu-loft-sails- ... y-spindler

[pat44]

Pas sûr qu'il y ait une gamme 2017

[767]

Pas sûr qu'il y ait une gamme 2017

ça y est c'est la fin ?