www.windsurfing44.com

C'est tout même trop c.. de couper une voile de 7,8 m2 avec un guindant de 4,92 m et de préconiser un mât de 4,60 m (pour une fois que la longueur est adaptée à un 4,90 m)

ça "empêche" d'avoir un quiver de lightwind cohérent pour un seul mât (4,90 m) : la 9,3 m2 (10 /15 noeuds) et la 7,8 (14/20 noeuds).

Quand on a une 9,3 m2 de freerace, ça ne sert pas à grand chose d'avoir une 8,6 m2. Mieux vaut prendre directement 7,8 pour étager correctement ses voiles. Donc, il vaudrait mieux que cette dernière passe aussi sur le 4,90 m...

En race / slalom, c'est un peu différent compte tenu des exigences des riders.

salut les gars bonne anne a tous. si jamais un de vous viens en nelle Calédonie avec dans ses bagage une loft o2 6.6 suis preneur impossible d'en trouver une chez nous c'est la misère. bon je sais je crois au pere noel mais qui sait !!! merci et bonne continuation !

La Racing Blade 8.6 d'Alexandre Cousin :

Very bad perspective to see the new belly on.Wonder if the sail was already trimmed or just rigged and showed.
The leech seems more loosened towards the length. Now it's flappier almost to the boom end.
Hope to have first feeds soon.

Clair qu'il manque 2/3 spacers...

gigi66 a écrit :Clair qu'il manque 2/3 spacers...

? Tu peux me faire un cour d'aérodynamisme stp ?

je ne comprends pas pourquoi la voile sur le mât préconisé nécessite des spacers ? Pourquoi ne pas bien la shaper dès le début ? Cela dit les plis ça n'a jamais empêcher de marcher...
On va encore avoir droit comme tous les ans à 1221 1111 0000 1212 2121 ???????? j'ai hâte de savoir ce qui marche le mieux

et c'est variable d'un voile à l'autre
ma 6.3 1221 impeccable
ma 7m si je met 1221 elle tourne pas mais alors pas du tout, finalement 1111 partout...

laurentnc a écrit :

gigi66 a écrit :Clair qu'il manque 2/3 spacers...

? Tu peux me faire un cour d'aérodynamisme stp ?

oui, je sais que c'est l'extrado qui compte mais bon, autant avoir un fourreau propre, non?

767 a écrit :On va encore avoir droit comme tous les ans à 1221 1111 0000 1212 2121 ???????? j'ai hâte de savoir ce qui marche le mieux

767 a écrit :je ne comprends pas pourquoi la voile sur le mât préconisé nécessite des spacers ? Pourquoi ne pas bien la shaper dès le début ?

gigi66 a écrit :et c'est variable d'un voile à l'autre. ma 6.3 1221 impeccable. ma 7m si je met 1221 elle tourne pas mais alors pas du tout, finalement 1111 partout...

Je me pose la question tous les ans. Peut-être que c'est comme pour le défun Sensitip.

de la galerie de Nicolas Warembourg sur Fb : https://CENSURE.waremb ... 1189984141

Est ce qqu'un sait si loft a modifié ses mâts (j'espère pas)??

Olivier44 a écrit :

767 a écrit :je ne comprends pas pourquoi la voile sur le mât préconisé nécessite des spacers ? Pourquoi ne pas bien la shaper dès le début ?

gigi66 a écrit :et c'est variable d'un voile à l'autre. ma 6.3 1221 impeccable. ma 7m si je met 1221 elle tourne pas mais alors pas du tout, finalement 1111 partout...

Je me pose la question tous les ans. Peut-être que c'est comme pour le défun Sensitip.

Pourquoi des spacers:

- Les courbures des mats ne sont pas identiques (de la même marque)
- Les voiles ne sont pas identiques (de la m^meme marque)
- Au fil du temps, la voile travaille, se déforme.

Pour mes Swich 2013 et mats Loft Pro Race rien à bidouiller et nikel du premier coup