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Pour ma part, sortie pas intéressante pas assez de vent, après une longue hésitation j'ai gréé 6,5 redline Naish plus puissante que la 6,3 warp North et j'ai utilisé la Hawk 108 avec l'aileron de 34 d'origine.
Moi aussi j'ai eu des soucis de réglage de voile, les conditions étaient bizarres "à mon sens"
Pas de regret à ceux qui n'ont pas pu venir.

Bonne navigation pour moi à PM hier .
Malgré un petite forme , une piqûre d'insecte qui me pourrit la vie depuis samedi , je pars sur l'eau en sous toilant : 5,2 m2 Switch et Rs 55.
1h 30 de bonne navigation entre 17h et 18 h 30 avec un bon renforcement du vent vers 18h et quelques molles vers 17h30 , 20à 25 nds
La Maui Sails est très agréable , pas hyper rapide au départ au planning mais de bonnes accélérations et un super contrôle en navigation .
Le plan d'eau était moyen , pas facile d'abattre , très clapoteux , pas de sections plates pour accélérer , un peu sous toilé , marrant quand même avec la planche de slalom .

philip on t'a attendu au pointeau!!
Il m'avait sembler apercevoir ta voiture? tu es passé sur le spot ou pas du tout?

Yannou a écrit :philip on t'a attendu au pointeau!!
Il m'avait sembler apercevoir ta voiture? tu es passé sur le spot ou pas du tout?

Non, on a la maison de belle maman à PM et celle de mes parents à Penestin , donc j'étais là bas dès dimanche !

Enorme session sur Lancieux ce lundi ! Vent 20-30 noeuds (sous grain), plan d'eau assez clapoteux dans le milieu et petite zone de plat sur la fin de quoi accélérer.
La SL 66 et la TR4 7.6 se tiennent super loin, même si 6.6 aurait été plus appropriée la plupart du temps !

francois a écrit :Enorme session sur Lancieux ce lundi ! Vent 20-30 noeuds (sous grain), plan d'eau assez clapoteux dans le milieu et petite zone de plat sur la fin de quoi accélérer.
La SL 66 et la TR4 7.6 se tiennent super loin, même si 6.6 aurait été plus appropriée la plupart du temps !

Ca c'est parce que tu es un lourd

quand je vous dis que le pointeau c'est moisi.... et encore j'étais pas sur la plage a faire baisser le vent