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Pour l'instant c'est barbecue et rosé bien frais. Peut-être une petite nav à PM en fin d'après midi.

Bon , on se s'emballe pas
Premier arrivé, premier sur l'eau et premier a arrêter. A 9h30, il y a de l'air , sans plus , je n'ai que 7.5 et l I sonic111. Je croise le Fred qui cherche de la place "déja" , puis qui repart chercher la 79 et 8.6....
Premier à l'eau 2 planning et retour à la plage en douceur Il aurait fallu 8.7 mini

Tant pis , je recroise le Fred qui a le bon flotteur , la bonne voile mais pas le bon mat

Retour à la maison , il me semble voir Christophe au large au planning. Une de raté (2013, 1 nav , 1 carrotte ) j'aurai mieux fait de pédaler..
,restera la bronzette et il y a déja du monde sur le remblai
A+

Bic show a écrit : je n'ai que 7.5 et l I sonic111

Il faut que tu t'achètes une remorque. Tu sortais ta RS4 en 9 m sur ta grosse Isonic et t'étais le roi du spot
J'espère que je pourrai faire la prochaine nav avec toi, depuis le temps qu'on s'est pas vu.

ulra light ce matin sur la baule 8/12nds.....LOFT RACING BLADE 8.6......PD135, BUSCAFINS 46......planning....pas planning......j'aurais dû mettre 9.5.....
à part le soleil et les miniminimini jupes vous avez rien loupé

arrivé à 13h à maz (trop tard ) je nav en F140 + 9m² + sl2 48... qq accélération (Vmax 26.33nds) entre 2 phases a faire le bouchon
Combo validé pour le light

J'ai renoncé à Maz, et jai bien fait!
Footing et piano ( nouveau dada )

OP2287 a écrit :J'ai renoncé à Maz, et jai bien fait!
Footing et piano ( nouveau dada )

au faite... il y avait une régate de d'jeunes en Bic machin avec dérive à Maz... déjà que c'est pas grand.... alors là
du coup j'ai passé un moment tout seul à l’île

Bic show a écrit :Premier arrivé, premier sur l'eau et premier a arrêter. A 9h30, il y a de l'air , sans plus , je n'ai que 7.5 et l I sonic111. Je croise le Fred qui cherche de la place "déja" , puis qui repart chercher la 79 et 8.6....
Premier à l'eau 2 planning et retour à la plage en douceur Il aurait fallu 8.7 mini

christophe44 a écrit :ulra light ce matin sur la baule 8/12nds.....LOFT RACING BLADE 8.6......PD135, BUSCAFINS 46......planning....pas planning......j'aurais dû mettre 9.5.....
à part le soleil et les miniminimini jupes vous avez rien loupé

Bon je redis ce que j'ai déjà dit plusieurs fois : SSE / S = le ventilo de Tharon

Arrivé à 10h15 : ça souffle vraiment bien, full side. 18° plein ciel bleu.
Gréage lent : nouveau wish, nouveau bouts de harnais, euh, le bout du pieds de mât, dans quel sens ?
10h55 sur l'eau. Direct pleine balle ! Enfin le matos et le vent le voulaient mais le rider lui, il serait les fesses après 3 mois et demi d'hibernation.
17/20 nds plutôt réguliers sur tout le spot sur un plan d'eau un peu houleux mais qui va bien s'aplatir au fur et à mesure que la marée va descendre.
2 bords et retour sur la plage : wish trop haut, bouts pas réglés, avant-bras en mode chauffe.
Je colle 2 cm en plus au wish de la 7m et je repars bien réglé et là, bonne gavade sur de longs bords side de 2 à 2.8 km jusqu'à 12h30.
Puis le vent est bien tombé alors que j'aperçois Thomas qui vient de se mettre à l'eau à la Source.
Encore 2/3 bords mais le planing devient limite pour le combo Naish Grand Prix 7m, Fanatic Falcon SL99 et Gasoil SLR 35.
Ca suffira bien pour une reprise

Au GPS : 2h sur l'eau, 33.480 km, Vmax 25.40, V2s 25.25, V500m 21.99, V1852m 21.15, V5x10s 22.85, V1h 10.90, Alpha 500m 14.25
2013 est lancée