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Je pars. Sur place dans 30 min au .o

Le. Vent est calé wsw au 240/250...du coup c'est pas top pour la LD
Me tate...

Seb a écrit :Le. Vent est calé wsw au 240/250...du coup c'est pas top pour la LD
Me tate...

Patientez jusqu'à 17h , tous les sites indiquent une bascule à l'ouest

Donc sur place à midi: 9 nds w, un chouille wsw ...
Je gréé gras (Ram f11 8.5/xfire 122/vémax1.0 47) car je ne peux pas rester après 15h30 max. Zou à 12h30 (w 12 nds ) mais cémou. Un ou deux bords pour se remonter et je m'envoie 3 LD (avec tite pause à la Cormorane sur les 2 dernières, je suis bien chargé) mais il faut cranter un poil à l'aller. Je suis au taquet sur le dernier bord retour, le plan d'eau se... disons dégrade. Je reste néanmoins à la hauteur d'un kite foil (sauf qu'il finit au Pointeau 200 mètres au vent , lui! ). Alors soit j'ai pas mal marché, soit je suis tombé sur un "fair foiler", qui n'a pas voulu mettre mon ego trop à mal...
Mais pffff, keske c'est long, une LD!
Je dépiaute le f201 et je t'envoie les trace ce soir, Ricou.

Très bonne navigation mais courte à Pont-Mahé en 8.5m2 switchblade et Fanatic Falcon 148 /dynafoil 48.
Mise à l'eau à 13H45, au taquet mais au taquet pendant une bonne heure, le vent est entre le sud-ouest et l'ouest, vers 15h30 , le vent bascule un peu plus vers l'ouest, le plan d'eau est moins bien.
Arrêt à 15H30, trop bien la navigation en shorty…. .
Dommage que le vent ait tourné.
A+

Yéééé, elle fera partie des plus belles nav de l'année celle là
Mise à l'eau vers 16h avec mon combo préféré, Isonic111 et H2R 7.7 au même moment ou une Ga se met à l'eau sous mon vent Oupsss, un client sérieux , superbe après midi avec ou plutôt derrière un Christophe impérial, mais je suis habitué
Nav dans le rouge pendant 1h30 heure..... Christophe arrête, je continue encore pendant une petite demie heure, histoire de faire chuter la pression et refroidir l'aileron
Celle là , fallait pas la louper .....

A+

3h au taquet de 14 à 17 a pont Mahe avec olivier
Départ de kerandre en cross 104l et Hellcat 6,7 mais finalement re descente ds le fond de la baie car ca rentrait mieux.
Plan d eau pas top, ca tapait qd même bcp.
Faisait bon, On ne va pas se plaindre :-)

vince44 a écrit :3h au taquet de 14 à 17 a pont Mahe avec olivier
Départ de kerandre en cross 104l et Hellcat 6,7 mais finalement re descente ds le fond de la baie car ca rentrait mieux.
Plan d eau pas top, ca tapait qd même bcp.
Faisait bon, On ne va pas se plaindre :-)

Vu les deux voiles à Kerandré

Bic show a écrit :Yéééé, elle fera partie des plus belles nav de l'année celle là
Mise à l'eau vers 16h avec mon combo préféré, Isonic111 et H2R 7.7 au même moment ou une Ga se met à l'eau sous mon vent Oupsss, un client sérieux , superbe après midi avec ou plutôt derrière un Christophe impérial, mais je suis habitué
Nav dans le rouge pendant 1h30 heure..... Christophe arrête, je continue encore pendant une petite demie heure, histoire de faire chuter la pression et refroidir l'aileron
Celle là , fallait pas la louper .....

A+

.....PD 115, GA VAPOR 7.1, Z36.....une belle baie, plan d'eau agréable.....vent pas très fort 15/20nds..... très bien accompagné avec les deux yannick, et retrouvé lucie (exo/xo)sur la baule ...grosse descente entre la baule et pornichet à trois.....
vivement la prochaine!!!!!

Nav au pointeau is107 et ram 7.8

Ma 1ère LD , ça tire dans les pattes !
on fait comment pour exploiter les traces ?

Nav sud loire pour changer.
Mise à l'eau au .O avec Cass vers 14h30. C'est mou 12kt relevé maxi 14 et wsw comme prévu...va falloir caper pour la LD c'est pas top
Les nuages ne semblent pas vouloir accélérer le vent dans la prochaine heure alors zou RB 7.8 et ca70 en étarquant bien au cas où ça monte.
Réglages sur les qq bords de près pour bien se placer au vent du banc de sable et hop...on envoit'les watts pour la LD'..mais lesquels ? C'est mouuuuuu, ça glisse pas, la marée est pas encore haute. Bon ben je continue pour faire surement un temps très moyen
Retour au stand, chambrage au Ricou via sms et hop on repart...car ça monte un poil et surtout ça c'est calé plein ouest 15/18kt. Bien fait d'avoir étarqué la 7.8!
2eme LD cette fois c'est mieux calé mais ça manque de power, je pense avoir trop tiré sur la voile
Arret au stand pour saluer Cass et hop une dernière. Evitement d'un filet que j'avais pas vu sur les autres bords, faillit payer cash le retour m'a semblé mieux que l'aller à voir en analysant les traces...mais bon ça va pas être brillant

cass a écrit :N'avais au pointeau is107 et ram 7.8

Ma 1ère LD , ça tire dans les pattes !
on fait comment pour exploiter les traces ?

Envoit au Ricou, c'est fait implanté une puce GPS, son appli d'analyse est en train d'être installé

Qui gère le LD aller/retour ?

Seb a écrit :

cass a écrit :N'avais au pointeau is107 et ram 7.8

Ma 1ère LD , ça tire dans les pattes !
on fait comment pour exploiter les traces ?

Envoit au Ricou, c'est fait implanté une puce GPS, son appli d'analyse est en train d'être installé

Nan, c moi cette année. tout est dans le post: viewtopic.php?f=12&t=15978" onclick="window.open(this.href);return false;

Gozo a écrit :Qui gère le LD aller/retour ?

Le Défi GPS St Brévin 2015, c'est Pat44.

Les LD permanentes A/R, c'est moi, donc trace + infos sur windsurfing44@free.fr