En valeur absolue, à conditions de mer et de vent équivalentes, le matos de slalom sera plus rapide que du freerace, sinon pourquoi les coureurs s'embêteraient avec du matos de slalommistral4u a écrit :Maintenant, pour rassurer ceux qui comme moi, n'habitent pas près de la mer ou un top plan d'eau bien venté, bref qui n'ont pas le top niveau pour tirer parti des performances d'un matos full slalom : confort = performance !Obiwan a écrit :Par contre ça se fera au détriment de la plage haute et de la VMAX, il n'y a pas de secret.
Entre confort et performance, il faut choisir :mrgreen
2eme session sur la Thommen Gun 115, voile Ezzy Infinity 7. Juste un petit changement de position de straps arrière et aileron BPF Type R 32,5. Même spot (Grevelingendam en Hollande ) 5-6 Bft, clapot 50cm.
Vmax : 32nds / Mille Nautique : 27,89nds.
Bref, vive le confort !
.Mais tu as totalement raison sur l'importance de prendre en compte le niveau, la condition physique du rider et surtout l'objectif recherché.
