Re: Mardi 17 aout
Posté : mar. 17 août 2010 09:44
Nav lundi 16 de 15h25 à 19 h histoire de bien profiter du créneau BM.
Vent de 12 à 14 knts, brumasse à l'horizon qui ne laisse pas espérer beaucoup mieux.
Isonic 111+ RSS 7.8 et aileron select SL7 de "seulement " 37 cm alors qu' habituellement je mets 40. J'ai aussi reculé le PdM de 1 cm
Eh bien c'est cent fois mieux pour moi. Avec l'isonic, c'est bien suffisant et je pense aller plus vite, avec plus de glisse. Aucun pb pour caper et planer. Et en fin de nav avec une petite houle, c'était vraiment bon.
Bilan : 76.930 km , VMAX 25.32, best 500m 23.71....A marée basse évidemment...
Mais dans des conditions équivalentes il y a 15 j le compteur était bloqué à 23knts avec V8 8.5+aileron 40 ou 44
On remet çà cet AM...J'espère pouvoir sortir la 87 l, car j'ai découvert une petite fissure sur la 111 qu'il va falloir réparer
. ( pas celle que j'ai montrée à Franck, en effet négligeable, mais de l'autre côté 
, à peine plus visible, mais une belle petite ouverture juste au dessus du rail sur 2 cm, qui risque de prendre l'o)
Vent de 12 à 14 knts, brumasse à l'horizon qui ne laisse pas espérer beaucoup mieux.
Isonic 111+ RSS 7.8 et aileron select SL7 de "seulement " 37 cm alors qu' habituellement je mets 40. J'ai aussi reculé le PdM de 1 cm
Eh bien c'est cent fois mieux pour moi. Avec l'isonic, c'est bien suffisant et je pense aller plus vite, avec plus de glisse. Aucun pb pour caper et planer. Et en fin de nav avec une petite houle, c'était vraiment bon.
Bilan : 76.930 km , VMAX 25.32, best 500m 23.71....A marée basse évidemment...
Mais dans des conditions équivalentes il y a 15 j le compteur était bloqué à 23knts avec V8 8.5+aileron 40 ou 44 On remet çà cet AM...J'espère pouvoir sortir la 87 l, car j'ai découvert une petite fissure sur la 111 qu'il va falloir réparer
. ( pas celle que j'ai montrée à Franck, en effet négligeable, mais de l'autre côté , à peine plus visible, mais une belle petite ouverture juste au dessus du rail sur 2 cm, qui risque de prendre l'o)
