www.windsurfing44.com

Josh Angulo présente la Magnum 2011 :

Salon Boot 2011 à Düsseldorf par www.continentseven.com :

La Victory à Hookipa avec Mark Angulo http://anguloboards.com/2011/02/05/victory-at-hookipa/" onclick="window.open(this.href);return false;

D'après le PM spécial Test, la Magnum 71 (112l) est très bien née!

Une petite question, un peu rabat-joie peut-être: quid de la construction de ces planches?
Je n'ai rien vu sur le site de Gun...

Pour les boards de vague et free-ride, un bon sandwich verre avec dose homéopathique de kevlar et ça le fait.
Mais en ce qui concerne les Magnum, c'est fait avec quoi? Et dans quelle usine, accessoirement?
Personnellement, j'aime bien quand ils mettent du carbone dans les planches de slalom. Je sait c'est un peu old school,je m'en excuse.

Je n'ai pas apprécié l'impasse de Planchemag sur ce point d'ailleurs. "Toutes les infos sont sur le net, cherche!" nous dit Arnaud...

Dommage que la déco qui semble avoir été retenue n'ai pas été celle-là

frank44 a écrit :

Mais je trouve qu'ils sont quand même en progrès!

Windsurfing Denia a écrit :Et dans quelle usine, accessoirement?

Cobra.

J'ai commandé la 2010 Magnifiqueeeeeeeeee !!!

Josh Angulo et Kurosh Kiani, PWA Vietnam :

Photo exclusive de Stemeyer sur place à de Mui Ne :

Magniqueeeee !!!

olive a écrit :Magniqueeeee !!!

Contraction entre Magique et Magnifique

Testing de la 95 litres 2010 je confire très très bonne board en controle vitesse moins de cap qu'une RRD Xfire ou Isonic mais le prix fait vraiment toute la différence en plus elle est full carbone très rapide a bas régime a bon entendeur Aloha !!!

Olivier44 a écrit :

69 a écrit :Personne n'a plus d'info sur les Magnum ?

Non pas d'infos sur les Magnum. D'ailleurs le reste de la gamme ne semble non plus pas disponible pour l'instant en France.
Peut-être demander directement à Gun Sails.

Des planches Angulo sont arrivées chez MagicSurf à Brest : http://blog.magicsurf.fr/2011/03/angulo ... n-magasin/

olive a écrit :Testing de la 95 litres 2010 je confire très très bonne board en controle vitesse moins de cap qu'une RRD Xfire ou Isonic mais le prix fait vraiment toute la différence en plus elle est full carbone très rapide a bas régime a bon entendeur Aloha !!!

Je confirme j'ai aussi la 62 (95L). Tres belle finition, planche super equilibré, tres rapide et confort. Elle demande cependant un aileron puissant. UP wind 34 conseillé par Steve laubaney.

Aloha ! dessus je mets des SL2 36 et 38 cm ça marcheeee fort j'vais tester avec du"Talon" Tectonic a suivre....