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Bonne nav les gars, moi je ponce...

pour moi petite nav à st jean de mont pour test de l isonic 122 avec 8.0 a fond mais nouvelle planche donc petites erreurs par moments

petite nav sympa au Pointeau avec toute la troupe W44 : cyrille olivier ben chessou yves jeff steph (le corezien ) obiwan thomas etc etc ..
parti uniquement avec la 7.7 et la jP 118L, je me suis fait une nav a la rue moi qui ne pensait pas forcement planer ... la loooooooze
... un speed loop de tenté, grosse taule a l'atterissage

bonne nuit a tous

PS : pour la soirée du 21 oct. personne ne veut se faire un resto ????

Eh bien !!! la météo s'est bien plantée !!! 20/25nds de NO en baie !!! vous avez du vous amuser
Nous oui plusieurs runs à 19.8 nds , nos sinus ont été rincé 31 miles parcourus
le spi est resté dans la chaussette ........ sinon les 20 nds les doigts dans le nez mais faut gérer la bête
A+fred

Gozo a écrit :Eh bien !!! la météo s'est bien plantée !!! 20/25nds de NO en baie !!! vous avez du vous amuser
Nous oui plusieurs runs à 19.8 nds , nos sinus ont été rincé 31 miles parcourus
le spi est resté dans la chaussette ........ sinon les 20 nds les doigts dans le nez mais faut gérer la bête
A+fred

oui super nav dans 10-18 nds au .0 mais plan d'eau compliqué

Pas de carottes que des grosses patates chaudes!

En effet je dirai 12/18kts WNW bien plus régulier que jeudi et vendredi, sur un plan d'eau frissonnant
3h15 de nav pour ma part, la meilleur nav que j'ai jamais faite en HyperX Switch7.8, départ en 46cm Tiga puis changement pour le SO5 select 40cm car la jambe arrière commençait à chauffer sérieusement! Tentatives de suivre les cadors mais pas possible, il me manque la 5ème !!!
Amélioration du cap et des positions tout au long de la session et quelques jibes bien passés (et pas mal de bien loupés...), vraiment sympa de naviguer avec les autres, c'est très formateur, même si je suis encore et toujours à la traîne.
Hyper X et SO5, une histoire d'amour vient de commencer
Pas eu le temps de taper la discute tellement c'était bien, que de la nav pur et dure yeah

Bonne semaine à tous!!!

A l eau vers 14h00 en 130 l et 8.6 avec 47 d'aileron. Le vent est monté au fil de la session. 1 er sortie avec la rs slalom mk3: incomparable en confort, accélération en plage haute d'utilisation qu avec la v8. Je ne pense pas perdre en départ au planning. Elle permet vraiment d' attaquer plus fort dans des conditions comme aujourd'hui. Bref encore une super nav avec une bonne partie de l equipe et toujours avec une très bonne ambiance. J ai adoré les long bord en direction de la pointe de la Loire en groupe

cedrick a écrit :
PS : pour la soirée du 21 oct. personne ne veut se faire un resto ????

moi sa me dit bien

thomas35 a écrit :

cedrick a écrit :PS : pour la soirée du 21 oct. personne ne veut se faire un resto ????

moi sa me dit bien

pareil

cedrick a écrit :petite nav sympa au Pointeau avec toute la troupe W44 : cyrille olivier ben chessou yves jeff steph (le corezien ) obiwan thomas etc etc ..
parti uniquement avec la 7.7 et la jP 118L, je me suis fait une nav a la rue moi qui ne pensait pas forcement planer ... la loooooooze
... un speed loop de tenté, grosse taule a l'atterissage

bonne nuit a tous

PS : pour la soirée du 21 oct. personne ne veut se faire un resto ????

Tu balances des forwards avec 7.7 t'es vraiment Cédrick
Pourquoi pas un p'tit restau le 21 oct ! Yes !

Alors, quand on arrive sur le spot :
- malade, fatigué et mou
- mal réglé avec des réglages complétement changés de ma voile par un mat de remplacement
- méfiant avec un Pointeau que j'aime pas à marée haute
- Un flotteur un peu trop volumineux
>>>>> et bien on plie avant les autres et on rentre chez soi....

Et hop une bonne session de plus au compteur 2011, la 25ème
Sur l'eau à 14h45. 13/16 nds réguliers. RRD X-Fire 102, SL2 36, Naish Grand Prix 7m 2010, combi manches courtes 3/3.
Le plan d'eau était relativement plat .... en comparaison de la session de jeudi à La Turballe
Puis le vent a pris des tours, de quoi être bien taquet en 7m et de se faire des mega bords avec toute la troupe.
Il faisait plutot bon avec 20/21°. Pas eu froid du tout en manches courtes 3/3. Manquait juste quelques rayons de soleil.
Seul bémol, j'ai passé toute la session à essayer de comprendre pourquoi la board moustachait autant en montant et descendant le clapot
A un moment, j'ai fait un arrêt net en passant une pov vaguelette. Scotché net et salto avant
J'ai fini avec le pied de mât à 126 pour atténuer le phénomène mais bon, pas serein du tout.
Reste plus qu'à tester avec un aileron qui lifterait plus la planche que le SL2. Mais j'en ai pas

Gozo a écrit :

thomas35 a écrit :

cedrick a écrit :PS : pour la soirée du 21 oct. personne ne veut se faire un resto ????

moi sa me dit bien

pareil

C'est Philippe qui gère cela en fonction des réponses au sondage viewtopic.php?f=2&t=6543
Moi, j'ai suffisamment taffé avec le dépiautage/enregistrement des traces

Journée test pour moi :
- Ma fille aime pas les plans d'eau chahutés,
- Essai d'un Gasoil CHR 42 (merci Yann), bof, bof ...
- Essai rapide d'une Falcon 121 + 41 S10 (merci Ben7), là c'est top ! Beaucoup plus facile que les millésimes précédents, très compact et effet coussin d'air plus présent dans le chantier et beaucoup moins encombrante que ma 125.
- Je suis comme ma fille, j'aime pas les plans d'eau chahutés en grosse planche et grosse bâche

Courte mais bonne session au .0 avec toute l'équipe.

Parti en IS117w avec 7.8 et R16 46, après une jolie catapulte et la casse d'un bout de harnais, passage en IS94+ sl4 36 toujours en 7.8 et la, le top dans cette mer bien formée.

Olivier, quand tu veux pour essayer un Sl4.