www.windsurfing44.com

OP2287 a écrit :Vous aviez pris trop petit. Je n'avais rien de trop avec 7.8.
Quelques grosses molles tout de même. Inévitable à maz.

c'est sur que j'avais pas pris la bonne option avec 7.3m² sur 95ltrs et 34 d'aileron...
le vent était bien plus régulier hier (à partir de 17h)...
enfin ça fait quand m^me du bien de se mettre à l'eau.

De retour de Sorlock, plutôt pas mal avec 7.8 et IS122 au début. J'avais même préparé la Hawk93 avec 6.8 au cas ou, puis c'est devenu de plus en plus mou. Bonne session tout de même sous le soleil avec Jean-Luc, Jean-François. Gozo est passé, mais un peu tard.

Quelques bons bords en 8,4 , fallait pas moins !
Mon 4,90 ayant cassé de peu au gréage , j'ai pu testé ma 8,4 avec un 4,60 ( merci à Dominique pour le prêt de rallonge) .
La voile se comporte mieux , reste plus qu'à trouver une rallonge de 42 cm .

OP2287 a écrit :Vous aviez pris trop petit. Je n'avais rien de trop avec 7.8.
Quelques grosses molles tout de même. Inévitable à maz.

Mouais, je ne sais pas si j'aurais gagner grand chose en 8.4. Certes, j'aurais été plus à fond, mais pas sur que j'aurai plané plus. C'était qd même relativement on/off hier. Et quand ya rien, ya rien.

M'enfin, j'ai qd même du passer les 3/4 du temps au (moyen) planning, avec du recul.

Ha, si ma 8.4 n'était pas si lourde, j'hésiterais moins à la sortir. Trop peur de me casser le dos dans ces conditions moisies.

"La voile se comporte mieux , reste plus qu'à trouver une rallonge de 42 cm ."

salut Philippe ,

pour info , j'ai vu chez OCEAN44 une extension carbone à insérer dans le mat et dans laquelle tu viens mettre ensuite ta rallonge...

Petite nav bien sympa entre nuage et soleil!

Petit caprice du 3iéme age... Ils y en qui se font vieux

armath44 a écrit :"La voile se comporte mieux , reste plus qu'à trouver une rallonge de 42 cm ."

salut Philippe ,

pour info , j'ai vu chez OCEAN44 une extension carbone à insérer dans le mat et dans laquelle tu viens mettre ensuite ta rallonge...

Quelle marque, l'extension ?

J'en suis un peu revenue de l'utilisation d'un mât plus court que préconisé, depuis que mon 4.30 60% c ( donc pas le plus fragile à priori) a pêté sans raison, à l'âge de 1an et 2 mois, sur le parking de Tharon, gréé sur une Vapor 6.7 réclamant un 4.60. Je l'utilisais avec 35cm de rallonge, on peut penser que les contraintes exercées sur le mât ne sont pas exactement celles prévues, que la courbure n'est pas répartie de façon idéale.
J'ai racheté le même, mais l'utiliserai avec la 6 m seulement. Pour la 6.7, je viens de faire l'acquisition d'un 4.60 100C gaastra , le mât recommandé. On verra bien. Je pourrai comparer. Cà sera sans doute un peu trop raide en plage haute, mais mieux en plage basse.
Je dirais prudence avec les méga rallonges

OP2287 a écrit :J'en suis un peu revenue de l'utilisation d'un mât plus court que préconisé, depuis que mon 4.30 60% c ( donc pas le plus fragile à priori) a pêté sans raison, à l'âge de 1an et 2 mois, sur le parking de Tharon, gréé sur une Vapor 6.7 réclamant un 4.60. Je l'utilisais avec 35cm de rallonge, on peut penser que les contraintes exercées sur le mât ne sont pas exactement celles prévues, que la courbure n'est pas répartie de façon idéale.
J'ai racheté le même, mais l'utiliserai avec la 6 m seulement. Pour la 6.7, je viens de faire l'acquisition d'un 4.60 100C gaastra , le mât recommandé. On verra bien. Je pourrai comparer. Cà sera sans doute un peu trop raide en plage haute, mais mieux en plage basse.
Je dirais prudence avec les méga rallonges

Plutôt que de passer à un mat plus court, on peut aussi prendre dans certains cas un mat moins carboné.
Dans certains cas un mat avec un pourcentage de carbone moins important permet de déplacer la plage d'utilisation d'une voile vers les hauts régimes.
Je trouve qu'avec un mat moins carboné, on se fait moins secoué dans le clapot, la voile encaisse mieux dans les rafales.
Ce que l'on perd en bas de plage d'utilisation, on le gagne en haut de plage et en confort. Et le porte monnaie apprécie aussi.
Pour ma part, plus je chute en taille de mat plus je chute en % de carbone.

ça a l'air de bien fonctionner avec le 4.60 , guindant 4,98 soit 38 cm de rallonge , voile plus douce .
Le 4,90 lui a cassé en tête !

cyrille a écrit : Plutôt que de passer à un mat plus court, on peut aussi prendre dans certains cas un mat moins carboné.
Dans certains cas un mat avec un pourcentage de carbone moins important permet de déplacer la plage d'utilisation d'une voile vers les hauts régimes.
Je trouve qu'avec un mat moins carboné, on se fait moins secoué dans le clapot, la voile encaisse mieux dans les rafales.
Ce que l'on perd en bas de plage d'utilisation, on le gagne en haut de plage et en confort. Et le porte monnaie apprécie aussi.
Pour ma part, plus je chute en taille de mat plus je chute en % de carbone.

Oui, mais toi tu navigues avec des voiles réglées tellement plates que c'en est à se demander pourquoi tu utilises des voiles de course . Et on a tous pu bien constater que c'est complètement inefficace ... En tout cas vu de derrière, loin derrière .

Vidéo GOProHD sur le mât dimanche à Maz. Dommage, pb technique ( avec la carte?) m'a empêchée de filmer avec d'autres fixations.

Toujours sympa tes vidéos Odile !
Merci.
Agréable les sensations vers 2min par exemple de planning mat bien penché avec l'horizon qui apparait...
Mais dis moi,
- qu'est ce que c'est que ce tire veille pas accroché en bas ?
- tu craches dans tes mains ?

- qu'est ce que c'est que ce tire veille pas accroché en bas ?
- tu craches dans tes mains ?

Quel sens de l'observation!
Cà s'appelle un easyuphaul, c'est bien accroché en bas ( élastique jaune) mais il y a aussi une extrémité libre, celle avec la boucle en plastique pour accrocher le harnais

Et oui, je crache dans mes mains Si c'est sec çà glisse.
Habituellement je m'arrange pour mouiller le wish et les mains, mais là, j'avais surtout fait attention à ne pas asperger la cam.