www.windsurfing44.com

De retour de Sorlock. Bonne session, navigation en IS121+RSR9.0+R16 48 de 12h45 à 15h00.

Au taquet pendant 1 heure, puis c'est devenu très irrégulier en orientation et en force.Il fallait donc être là tôt.

Très satisfait de la 121, elle est plus haute sur l'eau, donc passe mieux le clapot. Départ au planning, sans problème comme avant, donc que du plus .

Je serais curieux de savoir ce que ca a donné sur St-Brévin .

Contant d'avoir vu quleques ragoudins, qui ont trouvé le chemin de l'océan Yannou et Pat44, et les autres dont j'ai oublié le nom .

Audouin a écrit :Cool, merci pour le report

Sorlock également pour ma part, avec la petite famille et la remorque au cas où!

Tu es venu finalement? je ne t'ai pas vu?

Session moyenne pour moi.
Vraiment irrégulier, et de moins en moins fort, il fallait y etre tôt pour en profiter pleinement!
Enfin c'est toujours sympa de se faire une nav sous le soleil avec les potes, faisait même bon au soleil!

c'est bon ça!! mais 9m quand même fallait t'il!! si tard tu arrive!!
le père yannou ça commence à faire une petite paye qu'on à pas nav ensemble va falloir remédier à la chose

Navigation de 2 heures à Sorlock en V8 8.5 et Tiga HX 130. Pas mal de slalomeur à l’eau .Au début, vraiment top. mais vers la fin c’est devenu très irrégulier. Il y a eu des bon tirages de bourres. Donc pas mécontent de cette session.

A+

yves-deps a écrit :c'est bon ça!! mais 9m quand même fallait t'il!! si tard tu arrive!!
le père yannou ça commence à faire une petite paye qu'on à pas nav ensemble va falloir remédier à la chose

Effectivement!!!!!!!!!

8,4 et 110L c'etait un peu juste, c'est la qu'on voit l'interet des 125L dans ces conditions qd même!

Yannou a écrit :

Audouin a écrit :Cool, merci pour le report

Sorlock également pour ma part, avec la petite famille et la remorque au cas où!

Tu es venu finalement? je ne t'ai pas vu?

Session moyenne pour moi.
Vraiment irrégulier, et de moins en moins fort, il fallait y etre tôt pour en profiter pleinement!
Enfin c'est toujours sympa de se faire une nav sous le soleil avec les potes, faisait même bon au soleil!

Trop d'inertie à la mise en route du coup plan B à Kerhilio qui est quand même nettement moins loin de Vannes.
Arrivé après la bataille vers 14h00. pâtés de sable et freezbis avec la marmaille
A vous lire et n'ayant pas de combo slalom light, rien raté. A la prochaine

Yannou a écrit :

yves-deps a écrit :c'est bon ça!! mais 9m quand même fallait t'il!! si tard tu arrive!!
le père yannou ça commence à faire une petite paye qu'on à pas nav ensemble va falloir remédier à la chose

Effectivement!!!!!!!!!

8,4 et 110L c'etait un peu juste, c'est la qu'on voit l'interet des 125L dans ces conditions qd même!

c'est net mon Yann garde ton ab+ 80 et colle lui un bon 48 47 efficace avec ta 8.4 tr6 pour le light en attendant une éventuelle sb 121 c'est pas raisonnable heinn!!!
cela devrait planner avant la sb 111 même si l'ab aime bien le vent soutenue

Session sympa.

Partie en 7.0, correct à souos-toilé (mais çà plane) pdt 30 minutes, et chgt pour la 8.4. Et de retour à l'eau pour le travail du lighwind, du près dans le light. Reconcilié avec ma 8.4; il faut que je note les réglages

isonic 125 et warp 6.8

Yannou a écrit :Vraiment irrégulier, et de moins en moins fort, il fallait y etre tôt pour en profiter pleinement!

Bon, ben pas mieux au Pointeau. Un bon vent bien établi à mon arrivée à 13h mais qui avait déjà baissé à la mise à l'eau.
C'était du coup juste en 100l/7m/38 malgré quelques bons passages.
Nettement mieux pour les 130litres et 8.5 à 9.5m.
Bon, il a fait super beau et c'était quand même sympa de se retrouver à toute une petite troupe de slalomeux.

vent de NORD........vent de NORD!!!!!!
rien loupé!!!!!

3 bords au planning pour moi (Nav de 14h40 à 15h40).
Un peu furstré mais content tout de même d'avoir l'espace de qq minutes cru à une session top (beau temps, belle mer).

Toutes mes excuses à Jean luc et Obiwan, je suis parti comme un voleur sans discuter 5 min (le type qui est passé en Série 3 break Noire).
J'avais mon fiston à emmener chez le médecin.

A bientôt sur l'eau,

Et oui... il fallait arriver tot : à 11 H à Sorlock avec cedrik : parfait pendant 2 heures meme un peu surtoilé en 8,5 et S4 125l, avec le soleil et pas mal de gens du forum :sympa

pile ou face....... je pars au pointeau et puis, comme trop souvent depuis septembre, le vent faibliiiiiiiiiiiiiiiiii sortie en tab 110 et vap 7.6, au planning dans les risées qui se présentent, entre temps c dérapage vers le large à cause du courant promis j'éviterai pas nord-est bah oui tous le monde à u droit ..........au retour par la plage
Une pose et Arthur en profite pour me conseiller qqls réglages de la vapor et puis me montre qql chose du doigt un truc bizarre entre les straps ar et av sur 10/15cm le pont recommence à se délaminer et si l'on appuie c tout mou
En fin de session 10/15 minutes de bon vent Vmax de 24.8

Ps: l'ap aura été marquée par l'intervention par 2 fois des marins pompiers !!! pour secourir 2 kiteurs dérivant à plus 1 mile du bords ainsi qu'un autre entre le pointeau et les rochelets !!! vers 16h je mets en garde 2 gus encore en kite !!! Attention au courant !!! oui oui me disent > et voilà une demie plus tard un des deux à la dérive au niveau du dernier piquet du bancs de sable !!! c le zod du club de voile qui va le choper !!! et puis re en fin de session, pompiers en action pour un.........kite à la dérive vers les rochelets !!!!
Un cerf volant ça peut aller vite mais ça flotte pas

J'avais pas vu pour les kites.... Je suis vraiment navrée, c'est très surprenant ce sont tous d'excellents marins pourtant
Quelques bords en Vapor 6.7 et j'ai vite compris. Je passe en V8 8.5 , je garde l'Isonic avec le Drake 44cm musical ( on l'entend très bien sur la vidéo ) et ma fois pas trop mal mais en capant en permanence. Et puis je suis sortie de l'eau à termps on dirait. Je ne regrette pas cette petite nav au soleil et la bonne ambiance entre copains.
Vidéo à venir. Dommage avec ce vent trop irrégulier et les grosses diff de matos, c'était pas facile de se suivre, et pour la GoPro faut vraiment être à 3 m maxi