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A PM aussi comme prévu !
Du vent du vent ! ET DU SOLEIL !! Bref une bonne session, bord déventé et après régalade totale !

Et bien Pont Mahé aussi mais j ai suivi olivier et départ des pieds dans l eau : the place to be par cette orientation comme chacun sait
En 6,2 (pas besoin de plus car je ne suis pas en surpoids) et tabou 3s 6,2
Croisé erick qui envoyait des rotations

Belle sortie sur PM, j'ai aperçu quelques slalomeurs. J'étais en Severne Reflex 7,0 (avec une latte de cassée toute la session, pas top :-). J'ai aperçu Christophe, on ne se connait pas, mais à l'occasion ça serait sympa de se caler une session ensemble ! Au large en 7,9, ça devait être sportif

J'arrive à Tharon à 12:00 pour un pique nique rapide avec Phyrex. Les conditions sont étranges :
- la mer semble être balayée par 20/25 noeud de vent mais on ne sent pas d'air

Je grée 6.6 et 110, pour faire comme les autres. Une fois à l'eau 4-5 bords au planning, puis plus rien... Je fais une pause à terre en attendant le prochain grain; qui me permet de faire encore quelques bords et 2 catapultes (sans etre au planning)

Marre de ne pas planner de façon continue, je mets 135l et 7.5... Le temps de dire bonjour à Fabrice, Vincent, Mnx.. Et je retourne à l'eau. Et la c'est le pied!

Des bords tres sympa, dans une plan d'eau technique. De beaux aller-retours pleine balle avec les copains rien de tel pour regonfler les batteries après 15 jours sans nav!

Côté technique:
- encore bcp de progrès à faire pour être bien posé sur l'eau et pouvoir garder de la vitesse sans avoir à trop forcer...
- bouts de harnais à revoir (à changer de voile/wish tout le temps je perds mes repères ... Le pifomètre n'est pas l'outils idéal pour retrouver ses marques )
- je me sens mieux sur l'eau après avoir avancer les strap avant (merci @Raph)
- des jibes catastrophiques

Encore une très belle journée de nav :
- 54km / 2h10 sur l'eau

Vivement la prochaine !

Bon maintenant il est temps d'aller rincer le matos !

Tug

Pour les bouts de harnais, il faut faire comme tout le monde mettre du scotch d'électricien de couleurs différentes sur le whish pour avoir les repères de base.

tgrall a écrit :encore bcp de progrès à faire pour être bien posé sur l'eau et pouvoir garder de la vitesse sans avoir à trop forcer...
- bouts de harnais à revoir (à changer de voile/wish tout le temps je perds mes repères ... Le pifomètre n'est pas l'outils idéal pour retrouver ses marques )

mnx a écrit :Pour les bouts de harnais, il faut faire comme tout le monde mettre du scotch d'électricien de couleurs différentes sur le whish pour avoir les repères de base.

Je place mon flotteur sur le sable vent de travers et je borde ma voile, quand mes mains sont équilibrées sur le wish, je centre les bouts entre mais mains, puis je contrôle que ce soit symétrique. Je pense que dans le chantier, difficile de naviguer sans forcer, tu as fait + 54 km en 2h c'est balèze ^^

Je me présente, Arnaud de retour dans le 44 après 20 ans sur Rennes sur le site Rwowind pour ceux qui connaissent. Mon pied à terre est sur St Nazaire maintenant et donc navigation entre les moutiers et PM. Sortie samedi en 6.3 mégas XS et manta 69 en milieu de baie de La Baule. Plan d'eau super physique pour du slalom et vent assez irrégulier mais soleil et douceur

Jean Francois a écrit :Et bien Pont Mahé aussi mais j ai suivi olivier et départ des pieds dans l eau : the place to be par cette orientation comme chacun sait
En 6,2 (pas besoin de plus car je ne suis pas en surpoids) et tabou 3s 6,2
Croisé erick qui envoyait des rotations

effectivement pm hier c était le top même si certains ne t ont pas vus je confirme on y était
à très bientôt sur l eau j adore ma fanatic free wave 106 litres
olivier
surpoids tu exagères si tu faisais allusion à moi

arva35 a écrit :Je me présente, Arnaud de retour dans le 44 après 20 ans sur Rennes sur le site Rwowind pour ceux qui connaissent. Mon pied à terre est sur St Nazaire maintenant et donc navigation entre les moutiers et PM. Sortie samedi en 6.3 mégas XS et manta 69 en milieu de baie de La Baule. Plan d'eau super physique pour du slalom et vent assez irrégulier mais soleil et douceur

Bon Retour!

phyrex a écrit : Je place mon flotteur sur le sable vent de travers et je borde ma voile, ...

Tu devrais ajouter que parfois ta voile s'envolle

Une session correcte aux Moutiers, malgré les algues.

Vers 17h22, on a vu un semi-rigide à moteur dériver vent arrière vers les pêcheries sans personne à bord, qu'on a signalé au cross vers 17h50.
Selon ouest-france, son pilote était un moniteur de voile de La Bernerie qui est passé par dessus bord; il a été repéré, peu après 18h par une équipe de la même école de voile puis récupéré en état d'hypothermie par les secours.

Ray a écrit :Une session correcte aux Moutiers, malgré les algues.

Vers 17h22, on a vu un semi-rigide à moteur dériver vent arrière vers les pêcheries sans personne à bord, qu'on a signalé au cross vers 17h50.
Selon ouest-france, son pilote était un moniteur de voile de La Bernerie qui est passé par dessus bord; il a été repéré, peu après 18h par une équipe de la même école de voile puis récupéré en état d'hypothermie par les secours.

Un zodiac blanc avec un poste de pilotage au centre ??

J'ai effectivement été surpris, mais de loin (je suis passé une fois à +300m) je me suis dit que monsieur faisait la sieste en pêchant...

pat44 a écrit :Un zodiac blanc avec un poste de pilotage au centre ??

oui

Quand je l'ai aperçu la 1ère fois, il était assez loin; ça pouvait être un pêcheur à la traîne, mais en vent arrière: bizarre .
A 17h35, je me suis arrêté à 2-3m et là j'ai eu la certitude qu'il n'y avait personne.

Ray a écrit :

pat44 a écrit :Un zodiac blanc avec un poste de pilotage au centre ??

oui

Quand je l'ai aperçu la 1ère fois, il était assez loin; ça pouvait être un pêcheur à la traîne, mais en vent arrière: bizarre .
A 17h35, je me suis arrêté à 2-3m et là j'ai eu la certitude qu'il n'y avait personne.

Je ne veux surtout pas donner de leçon, mais la sécurité en mer repose d'abord sur tous les pratiquants : un planchiste qui reste un peu longtemps dans l'eau avant de repartir, une embarcation à la dérive, ça ne coûte rien d'aller jeter un coup d'œil ou de juste passer voir, tant pis pour la moyenne GPS

rapha a écrit :

phyrex a écrit : Je place mon flotteur sur le sable vent de travers et je borde ma voile, ...

Tu devrais ajouter que parfois ta voile s'envolle

Ahah coup bas , j'ai pas la bonne technique dans le portage de tête