www.windsurfing44.com

cyrille a écrit :Frank44 et moi on se bidonne

On est pas aller loin (Vioreau) et on a fait des scores corrects au GPS

Olivier44 tu peux nous réserver les 2 premières places pour le classement 2010

Rapport de nav tout à l'heure ...

Cyrille est un extraterrestre j'attends le dépiotage mais je sais d'avance que c'est bon et la vmax de Vioreau n'est pas prête de changer

Encore une sortie avec la SX56 et le sl430 en Vapor 6.5 et un petit test de la 6.2 RS6 de Cyrille, marche bien la Pryde avec un 45% de carbone
Super session à 35km non 37Km de la maison ok je

je me demandais, falcon007, tu avais quel matos ? Manta 65 + 7.0 ?

Nav sympa au letty avec nico et thierry; vent tres irrégulier et navigation pas vraiment typée speed sauf dans les quelques claques. Bilan un 37.2 sur 1s avec ma isonic speed/rsr 6.2/speed lightning 26.

BEN j'avais raison grosse petole au sud, j'ai navigue par chez moi et j'ai reussi a accrocher un 36,55KNOTS au vent arriere, j'ai du quitter
le spot rapidement retour au taf et apres ca a l'air d'avoir pris le bon angle

Bon ben Vioreau c'était très bien.

Arrivé sur place ne début d'après midi, Martial est sur place avec 6.5 Vapor, je grée donc RS6 6.2 puis voyant que le vent n'est pas si fort que çà je grée en plus la 6.7, je passe 32 GW sur la Falcon 91 et 28 GW sur la Falcon Speed que je place en stand by.

Arrive Frank44 et il prépare sa Vapor 6.5 et SX56.

Je pars donc à l'eau avec la Falcon 91 et la 6.7 pour tester le plan d'eau, c'est pas très fort environ 20 nds d'air avec quelques rafales. Première abatée 30.5 au GPS !

Je m'échauffe tranquillement pendant que Frank grée tout son matos.

Le vent prend quelques tours et je suis chaud, le prend donc la speed sans prendre le temps de changer l'aileron !
Faut bien testé le 28 GW avec 6.7 voir si ça marche
Après un premier aller retour pour retrouver mes marques, je repars full speed dans le clapot.
A la faveur d'une bonne rafale dans le fond du plan d'eau plus lisse, j'accélère bien, l'aileron part un peu en vrac, c'est vraiment limite, mais l'accélération a été la bonne, je sais que j'ai fait un bon score.
Je regarde le GPS : 35.2 Nds

Bon ben c'est pas mal, je retourne donc sur ma Falcon 91 faire des bords avec Frank et Martial.

Frank sur sa SX a du mal à bien abattre et passer les 30 nds. Avec du matos de pro, un mat D4 à 45%, une 6.2 RS6 réglée plate, il arrivera à taper 31.7 Nds (si je me souviens bien).

Enfin je fini par un petit test de la SX 56 : un vrai régal planche super saine et très facile.

@+ pour de nouvelles aventures

cyrille a écrit :Avec du matos de pro, un mat D4 à 45%, une 6.2 RS6 réglée plate, il arrivera à taper 31.7 Nds (si je me souviens bien).

comme y a moins de carbone, le mat est plus lourd et il stabilise de profil de la voile...

Pas trop défoncé vioreau ?

J'ai souvenir d'un plan d'eau merdique par ouest fort. Bon, faut dire que je débutais un peu, 20/25nds, j'avais 6.2 sur 125 litres, et j'arrivais pas à faire un waterstart. Retour à la nage, puis à pied pour aller chercher la voiture

Enfin, chapeau bas pour la perf !

cyrille a écrit :Bon ben Vioreau c'était très bien.

Première abatée 30.5 au GPS !
Je m'échauffe tranquillement ...
Je regarde le GPS : 35.2 Nds

Alors là chapeau, Bravo Cyrille

Tu remets çà aujourd'hui ?

Bravo Cyrille :
"The speedyman of Vioreau "

Pour nous , petite visite sympa à Gavres , pas assez ventée pour abattre sérieusement .
6.3TR4+RRDxfire88 pour moi , même pas à la rue dans les claques, de beaux grains sans vent mais frais !
Pour Gavres , faut vraiment du 30 nds SO derrière la dune pour pouvoir abattre le long du rivage !

Philip a écrit : Pour Gavres , faut vraiment du 30 nds SO derrière la dune pour pouvoir abattre le long du rivage !

et une marée plus importante pour avoir de l'eau en bout de run.... sur la fin ct limite avec 40cm d'eau !

Bravo poulet çà c'est du score sur la bouilloire de VoiroX

A cet aprem

Ici à Sucé le vent commence gentiment à monter

P'tit à nav de reprise à Maz hier, çà fumait bobo les bras ce matin

Philip a écrit :Pour Gavres , faut vraiment du 30 nds SO derrière la dune pour pouvoir abattre le long du rivage !

Et comment il fait lejya ? Quand je suis arrivé, je l'ai vu passer 3 ou 4 fois quasiment à ras la berge, et il avait bien 36-38 cm au moins en aileron.

yann44240 a écrit :et une marée plus importante pour avoir de l'eau en bout de run.... sur la fin ct limite avec 40cm d'eau !

40 cm d'eau c'est bon pour passer en aileron de 30-32 cm Plus sérieusement, avec plus d'eau le problème est souvent que c'est moins lisse. Enfin hier y'avait moyen de passer assez près du bord, même une heure après la marée haute. Le problème qui peut se poser, c'est qu'on ne sait pas toujours la profondeur, bien que ça passe souvent bien. Il faut oser

francois a écrit :

Philip a écrit :Pour Gavres , faut vraiment du 30 nds SO derrière la dune pour pouvoir abattre le long du rivage !

Et comment il fait lejya ? Quand je suis arrivé, je l'ai vu passer 3 ou 4 fois quasiment à ras la berge, et il avait bien 36-38 cm au moins en aileron.

yann44240 a écrit :et une marée plus importante pour avoir de l'eau en bout de run.... sur la fin ct limite avec 40cm d'eau !

40 cm d'eau c'est bon pour passer en aileron de 30-32 cm Plus sérieusement, avec plus d'eau le problème est souvent que c'est moins lisse. Enfin hier y'avait moyen de passer assez près du bord, même une heure après la marée haute. Le problème qui peut se poser, c'est qu'on ne sait pas toujours la profondeur, bien que ça passe souvent bien. Il faut oser

moi je me suis mis à l'eau 15 min avant la marée haute... et arrête 2h après la marée haute... avec un coef de 60 j'ai pas voulu prendre de risque.
effectivement ct bien lisse au bord quand c'est repassé sud après la molle

A noter le proverbe de base (ou de vase ) quand les Mouettes on pied il est temps de Virer ! et je peux vous affirmer que c'est pas déconnant !