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Pour l'overdrive pour la LD de la Baule, inutile de vous dire que je suis chaud bouillant!!!!!!

Pour la LD du tharon, j'ai regardé la trace proposée par Olivier pour illustrer le replay:
le gars fait la LD en 24 minutes et à perdu 56s au jibe (son jibe est à 311m du bord du cadre)

4% sur la LD total, c'est quand même sacremment important.

Cependant, ne soyons pas pessimiste par défaut. Essayons et adaptons le cas échéant!

Antoine

verhaeghe a écrit :Pour la LD du tharon, j'ai regardé la trace proposée par Olivier pour illustrer le replay:
le gars fait la LD en 24 minutes et à perdu 56s au jibe (son jibe est à 311m du bord du cadre)

4% sur la LD total, c'est quand même sacremment important.

Je crois que c'est ma trace, effectuée l'an dernier, sans contrainte, je jibais où je voulais (en plus, j'ai du baigner un peu, me connaissant). Si y'avait eu limite, j'aurai tenté avant, mais là, mon but était d'allonger au maxi.

sinon, c'est le jeu aussi d'essayer de planter un jibe au bon endroit. L'idéal est de faire un reperage au GPS pour choper un bon alignement avec le club de voile et un autre amer derrière

Exact Pat, c'est bien ta trace que j'ai prise en exemple. Il ne faut pas s'y fier pour la perf possible sur cette LD au niveau du temps du jibe.

Olivier44 a écrit :Exact Pat, c'est bien ta trace que j'ai prise en exemple. Il ne faut pas s'y fier pour la perf possible sur cette LD

Nan, faut pas, vu comment je me suis fait pourrir sur le retour par un gars en falcon et je ne sais plus quoi venu me chercher des noises (sinon, j'étais seul le reste du temps)... J'avais beau faire, il me prenait lentement mais surement sur la distance.

J'étais encore en daytona (7.8 pour vent entre 10/12 et 15 nds) et ailerons non retouchés. A présent, je passe mieux dans le clapot type qu'on trouve sur le parcours.

Qd y'aura du vent, je pourrais améliorer çà.

pat44 a écrit :Qd y'aura du vent, je pourrais améliorer çà.

Faut se méfier de ce genre de phrases, après on te les ressort

c 'est surtout que maintenant il a de vrai voiles

je l'ai fait je vous envoi ma trace dès mon gps est rechargé

par contre, je suis pas sûr d'avoir passé la ligne de départ, pas d'eau avec le coef d'hier (99)

attention également, il y a une ligne de rocher effleurant à marrée basse en face de la rouss' qui se prolonge très loin

yanns a écrit :
attention également, il y a une ligne de rocher effleurant à marrée basse en face de la rouss' qui se prolonge très loin

Les malfiches !

20 min et des brouettes pour les 12 kms, c'est pas terrible

il faudrait être plus précis sur la ligne départ et la bouée pour jiber à tharon.

je pense que ça sera plus facile à reperer si :
- le départ était entre les 2 derniers poteaux du pointeau (bouées cardinal sud, faudrait pointer leurs positions exact au gps)
- à tharon, il y une bouée rouge avec un long bout juste après le port (je me suis pris l'aileron dedans), ça peut faire un bon repère pour le jibe si elle reste là toute l'année.

la bouée c'est celle du port, elle est la tout le tps.

Alors le dépiautage de la trace de Yanns donne :




Le but du parcours est :
- de partir du parking du Pointeau et de passer au planing en face du Casino.
- de dépasser le port de Comberge puis de jiber, c'est à dire quasiment au niveau de l'école de voile La Cormorane.

Yann, tu es parti 632m derrière la ligne de départ et il te manque 105m pour franchir la ligne de jibe à Tharon.

et merde!!!!
il me manqe 735m je pensais vraiment avoir franchi la ligne de tharon

Avec un départ à pied ça t'aurait fait une bonne moyenne pourtant, dommage

Comme suggéré précédemment, une idée serait de créer une 40aine de waypoints le long de la ligne de départ et le long de la ligne d'arrivée (avec GsparPro, il suffit ce cliquer sur l'écran une fois en mode "créer waypoints"), et d'enregistrer ces 80 (2x40) waypoints au format GPX, et mettre le fichier a disposition.
Chacun peut alors charger les waypoints sur son GPS (avec le GT11/31, il faut passer par navilink, ce qui ne sera donc pas possible pour les utilisateurs de mac a priori), et voir assez facilement s'il a passé chaque ligne durant sa navigation (il faut se mettre dans le mode affichant le parcours).

Quel est le pb avec Mac ? Si on récup des waypoint par gpsar on doit pouvoir récup ceux ci pour les charger sur le mac et avoir un fichier a retransmettre au gps non ? Quid du format ? compatible avec le 201 ?