www.windsurfing44.com

mechouille a écrit :désolé mais non

Iron à créer le challenge de l'étang de Berre avec à la clef un chèque de 1000€ si je ne me trompe pas pour le vainqueur....

mais ceci dit, vos LD sont tout aussi bien et très bien doté

faites gaffe pour l'année prochaine, il risque d'y avoir du monde

M..., j'ai encore dit une connerie alors ... Entout cas, l'idée est super, un grand merci à tous ceux qui se sont investis et ont pris sur leur temps, mettant leurs compétences techniques au service des autres, pour rendre ça possible.
Si il avait fallu me demander de créer un parcours sur GPSAR, déjà que j'ai du mal à télécharger une carte sur mes traces ...

Une idée pour booster les participations et surtout avoir la trace de tous les participants pourrait être d'avoir un gros lot (voile...) pour le vainqueur et un plus petit lot au tirage au sort parmi l'ensemble des participants...

Pour ma part, je n'ai fait aucune tentative car :
1- j'ai pris connaissance trop tard du concept
2- j'ai pas de GPS (mais d'après ce que j'ai pu lire cela semble être contournable)
3- Niveau matos GT assez limité (1planche et 1 voile de slalom)
4- je suis dispo que le WE pour naviguer en mer du coup la probabilité d'avoir vent, bonne orientation et dispo est plus faible

Si il y a une édition 2010 je compte bien, autant que possible, y participer au moins pour le fun !

yann44240 a écrit :Si il y a une édition 2010 je compte bien, autant que possible, y participer au moins pour le fun !

L'édition 2009 des LD pricées est terminée mais les LD virtuelles permanentes non pricées sont et resteront en place tout au long de l'année avec au choix : Le Pointeau/Tharon, La Baule/Les Evens et La Guérinière/La Fosse. Les 500m du Pointeau est aussi un run permanent.

Les riders à battre :










Mais dites moi, j'suis pas mal classé dans les 4

A battre donc, la meilleure Vmoy toutes LD confondues réalisée par klesk01 avec 21.41 noeuds sur 17km, jibe inclus.

Mais ATTENTION, nous allons rentré dans l'hiver avec des jours qui raccourcissent, des températures de l'air et de l'eau qui baissent et une visibilité diminuée. Donc prudence extrême et navigation en groupe !

Olivier44 a écrit :...Mais dites moi, j'suis pas mal classé dans les 4 ...

On reconnaît les mecs qui ont de la RTT a revendre :)

Avant de commenter, commence par participer (au moins une fois) et nous montrer comment tu te sers de ton matos de coureur PWA Slalom comme la Manta 64 et la TR5 7.0.

Olivier44 a écrit :Avant de commenter, commence par participer (au moins une fois) et nous montrer comment tu te sers de ton matos de coureur PWA Slalom comme la Manta 64 et la TR5 7.0.

Ba pas faute d'avoir été au pointeau plusieurs fois...pour rien le spot me rejette

Lors de ma session à 32.29 nds sur 500m par NO, on était 2 a naviguer en speed avec Benoit alors que tu es resté au chaud dans ta voiture.
Comme quoi, c’est pas trop une question de RTT

faut dire que ça caillait un chouille ce jour la .. pi bon j'avais yannou pour me tenir compagnie

Quand je dis qu'il faut une buvette sur ce parking .

je prends le post avec un peu de retard mais je trouve que ces longues distances virtuelles sont de très bonnes initiatives.

j'ai bien tenté celle de pointeau/tharon mais j'ai loupé la ligne départ et la marque au jibe (marée trop basse)
je suis également allé aux évins mais le vent était trop limite pour faire un temps correct

comme GPS, j'ai un GARMIN ETREX qui date un peu, je peux ressortir les traces avec un port série et un cable bricolé "maison", par contre le temps minimum entre 2 points est de 20s

vous remettez ça l'année prochaine ??????

pas de gps pour moi en 2009, je suis armé pour 2010, pourquoi pas une LD LA TURBALLE/LE CROISIC (aller/retour), avec départ de l'école de voile de la turballe,

christophe44 a écrit :pourquoi pas une LD LA TURBALLE/LE CROISIC (aller/retour), avec départ de l'école de voile de la turballe

Tout est possible à condition qu’il y ait un minimum de personnes intéressées (c’est quand même un peu de temps à passer pour monter un parcours virtuel). Dans ce cas et comme je ne connais ni le parcours, ni le spot, il faudra me donner :
- une trace .gpx du parcours complet
- la localisation des lignes de départ et d’arrivée
- la localisation de la zone de jibe
- 2/3 points GPS servant de repères pour calibrer la carte du parcours

ok je vais essayer de faire ça des que les conditions seront bonnes