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Diony en SL2 à Maui



00:55 => mieux que le racing gybe à la bouée, le duck-gybe en SL2 et Hot Sails GPS

Ça fait beaucoup de « 2 » dans un seul titre ...
Bref première prise en main de la belle (ou de la bête ... c'est selon)
Spot / Lancieux 01/04/2012 de 15h à 17h
Vent / NE 12/15 nds.
Planche AHD SL2 122 => 8.9 kgs toute equipée avec aileron.
Aileron : Select Vmax 43
Voile: North Ram F11 7.8 (reglée en negative)
Bonhomme / 1.79m pour 78 kgs
Pour être parfaitement précis, la planche est nouvelle et remplace une MANTA 69 et l’aileron aussi auparavant du SL7.
L’idée étant d’avoir un flotteur plus adapté au vent asthmatique de plus en plus récurent par chez nous.

Premières impressions ressenties :
L’enfilage du strap arrière est très naturel, le pied le trouve tout de suite (c’était un de mes rares reproches vis-à-vis de la manta) et le confort de la position s’en ressent, je pense devoir toutefois avancé d’un cran le straps arrière
C’est raide, plus raide que la Manta… on sent bien le carbon …par contre les 12 litres en plus et les 6 cm de larges supplémentaires se font assez peu sentir (cela dit le plan d’eau était assez glissant, enfin pas trop défoncé bien que le NE a Lancieux est souvent éprouvant).
Ayant pris l’option d’être sur la retenue pour cette première nav, l’idée était plutôt de bien jauger la planche vis-à-vis de la manta, qui pendant 3 ans de labeur a pleinement donnée satisfaction, ceci afin de bien valider ce choix pour AHD.
Les 2 premiers bords se passent très bien pour un premier contact , mais sans extase, puis je remonte de 5 bons cms le wishbone et la « BANG » çà décoiffe (et oui le pont creusé cumulé a la rallonge North XTR Shock !!!…). A partir de là, le flotteur se libère et procure une sensation de glisse étonnante, j’avais l’impression de naviguer sur l’aileron tout en gardant un contrôle parfait. L’aileron n’y ai sans doute pas étranger, et bien que naviguant sur un nouveau flotteur, on sent un vrai plus avec le Vmax , souple en tête, appuis francs et peu de décrochages, mais surtout il se fait oublier …on ne sent pas l’aileron.
Je n’irai pas plus loin sur ce feedback qui a besoin de plus d’heures de navs pour s’étoffer, en rajoutant toutefois que les quelques bords ou le vent est monté dans les tours, j’ai ressenti un flotteurs qui en avait a revendre et encore sous le pied, souhaitant que le bonhomme en ai autant (pas sûr au regard de ma vmax d’hier a 25.6 nds )

Photo Luinn / L.A. Fun Cup 2012 Tharon : https://picasaweb.google.com/1036892786 ... 92e87K1ugE#" onclick="window.open(this.href);return false;

En mai, la gamme SL-2 sera disponible en deux versions, Look Full K ou Version blanche. Présentation par JC Maes :

Elle est belle en blanche aussi!

Très bonne session à st suliac 35 cet AM. ....7,8 + AHD SL2. Off limite quasi tout le temps, mais je voulais voir ou étaient les limites de la planche. Et ben j ai vu celles de la voile. La SL2. Est incroyable de contrôle et équipée du 43 VMAX ...on navigue sur l aileron (petit patagon). ....vmax. À 28,266... Mais j étais off limites tout le temps et la planche ne demande qu à accélérer
Un régal cette AHD. .....

Olivier44 a écrit :En mai, la gamme SL-2 sera disponible en deux versions, Look Full K ou Version blanche. Présentation par JC Maes :]

This edition i like muts more .The white with the other grapic.
Black it not my this for a board,

@soul surfer, in real live the black boards look great

Il faut vraiment que je teste cette 122 avant l'année prochaine

2 nouvelles session ce WE en AHD 122 SL2 + Select VMAX 43

Samedi 21/04 17/20 nds plan d'eau assez glissant malgres un clapot assez serré au pret. Voile Ram F11 7.8
Navigation dans la plage Haute pour moi et mes 78kgs. Les limites de la voile sont atteintes, pas celles de la planche, jamais debordé !!!! jamais encombré par les 76 cm de large !!!! impressionnant
on ne sent vraiment pas le volume et j'aur eu ma manta 69 d'avant, que je n'aurai pas ete plus a l' aise.

Dimanche 22/04 12/16 nds AHD 122 SL2 + Select VMAX 43
dans un vent plus capricieux, essai dans un premier temps en Vapor 6.5, sur un seul bord qui a le merite de montrer que meme avec 122 L sous les pieds çà le fait, le vent tombe et je rentre au ralentit, je me rend compte alors que les 122 L/ 76cm sont bien là ...c'est super stable.
le vent repart ...et je chausse cette fois 7.8 et WAHOUUUUUUUUUUU .... la planche est Royale de stabilité de vitesse et d'acceleration ....on navige sur l'aileron en survolant le clapot, avec tres peu de surface mouillée.

je n'oublie pas le Vmax, qui incontestablement apporte une plus value ...on ne le sent pas, super accroche et controle, çà cape terrible et dasn les rares spin, c'est en douceur et çà se rattrape tres vite.
au chapitre des reproches (ils y en a) ...je trouve les pads un peu glissants (je navigue pieds nus), j'ai mis beaucoup de temps a trouver le bon serrage des straps

Bonjour,

Pour le pont de l'Ascension, 4 jours de tests Sealion (Sealion Pro, Sealion et Sealion XL et voiles Goya) sur la plage du Rozel (Nord cotentin au sud de sciotot).

A bientôt.

Sylvain.
06 80 63 77 96

La TACTIK ! Pour ne pas rester sur la plage quand l'anémo ne donne que 8/10nd !!



En Test sur courseulles les 3 jours de la Pentecôte. (En test aussi, SL2 132 /112, Free race 115, Sealion, Free wave et voiles GOYA)

A bientôt.

Sylvain.
06 80 63 77 96

AHD Seal 90 carbone :

Salut,

Mise à jour du site !

http://www.ahd-boards.com/