Défi GPS Saint-Brevin 2010,remise prix vendredi 3/12 !
Re: Défi GPS Saint-Brevin 2010 !
Si 20-22 nds de NO j'en suis jusqu'à 35 nds aussi
Vmax 39,75
RRD xfire 122v5, xfire 114v6; xfire 98v6, Xfire90v2 ; custom missile
Pryde evo6 8,6m; 7,8m et 7m; Gun 6,2 et 5,7
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- Olivier44
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Re: Défi GPS Saint-Brevin 2010 !
3 Défi GPS pour Stephane Vannier f37 le 4 aout et 3 très belles perfs !
1. 08 mn 05 s, 6.170 km, 24.72 noeuds
2. 08 mn 12 s, 6.201 km, 24.47 noeuds
3. 08 mn 00 s, 6.173 km, 24.99 noeuds
Vent 18/23 noeuds ouest, AHD SL1 95, Select S07 36, Maui Sails TR6 7.6 m2
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2. 08 mn 12 s, 6.201 km, 24.47 noeuds
3. 08 mn 00 s, 6.173 km, 24.99 noeuds
Vent 18/23 noeuds ouest, AHD SL1 95, Select S07 36, Maui Sails TR6 7.6 m2
Re: Défi GPS Saint-Brevin 2010 !
Olivier44 a écrit :3. 08 mn 00 s, 6.173 km, 24.99 noeuds



La concurrence commence à chauffer dur . Le podium se fait attaquer de partout

Chaque seconde compte ... Sur 8 minutes , ça tient à rien : une acceleration mieux tenue , un train de houle mieux negocié ...
Ricou
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Re: Défi GPS Saint-Brevin 2010 !
ouarf je commence à avoir le cul qui brûle
Je sais pas quand je pourrai faire une seconde tentative maintenant
venez faire comme Cyrille pour le Défi GPS à Carnac ! Jeudi matin devrait être propice !

Je sais pas quand je pourrai faire une seconde tentative maintenant

venez faire comme Cyrille pour le Défi GPS à Carnac ! Jeudi matin devrait être propice !
Patrik Air 145 + GSF 8
Tabou 66 + Gun Vector 7 / 6.3 / 5.6
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- christophe44
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Re: Défi GPS Saint-Brevin 2010 !
Suite à une trace reçue hier et qui serait descendue sous les 8 minutes, un rappel pour éviter de louper la ligne de départ :
Il faut absolument partir tout au bout du banc de sable, en face de la descente du parking du Pointeau et au maximum à un kilomètre de la plage comme sur ces départs de falcon007 et de moi même.
N'oubliez pas que la zone de navigation est un rectangle orienté Nord / Sud donc attention à la perspective par rapport au casino de Saint-Brevin !!!



Il faut absolument partir tout au bout du banc de sable, en face de la descente du parking du Pointeau et au maximum à un kilomètre de la plage comme sur ces départs de falcon007 et de moi même.
N'oubliez pas que la zone de navigation est un rectangle orienté Nord / Sud donc attention à la perspective par rapport au casino de Saint-Brevin !!!



- Olivier44
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Re: Défi GPS Saint-Brevin 2010 !
Voilà, c'est ça qu'il nous faut pour aller chercher le falcon !
Par contre, pour le jump à la fin
Par contre, pour le jump à la fin

Re: Défi GPS Saint-Brevin 2010 !
chaud mais par contre entre les vagues tu peux aller bcp plus vite qu'st brevin !!!
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Re: Défi GPS Saint-Brevin 2010 !
Par marée basse avec d'assez grand coef c'est comme ca sur une partie du parcours! Entre le banc de sable et les Rochelets, voir même après.
Par contre la couleur de l'eau n'a rien à voir :)
Par contre la couleur de l'eau n'a rien à voir :)
Re: Défi GPS Saint-Brevin 2010 !
c'est même beaucoup beaucoup plus flat....Yannou a écrit :Par marée basse avec d'assez grand coef c'est comme ca sur une partie du parcours! Entre le banc de sable et les Rochelets, voir même après.
Par contre la couleur de l'eau n'a rien à voir :)
Vmax : Windsurf : 37.90 / Wing : 22,9
No parking, no freeride,
wing! 
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Re: Défi GPS Saint-Brevin 2010 !
Bon ben cette année, je n'aurais pas participé
... C'est mal, c'est très mal
. Vu le niveau du podium, ça aurait juste été pour figurer dans le tableau, pas le niveau pour tenter de pricer
!
Pas été disponible quand les conditions étaient là. Si une fois, quand vous l'avez faites après la LA FC de Tharon, mais là j'étais vraiment trop cuit physiquement pour vous suivre.
Et puis je n'ai plus de GPS, ça n'aide pas, même si il y a moyen de s'en faire prêter un mais ça nécessite une logistique supplémentaire.
En tout cas, un grand bravo à WS44 pour cette organisation et l'émulation que ça a créé pour la saison
!



Pas été disponible quand les conditions étaient là. Si une fois, quand vous l'avez faites après la LA FC de Tharon, mais là j'étais vraiment trop cuit physiquement pour vous suivre.
Et puis je n'ai plus de GPS, ça n'aide pas, même si il y a moyen de s'en faire prêter un mais ça nécessite une logistique supplémentaire.
En tout cas, un grand bravo à WS44 pour cette organisation et l'émulation que ça a créé pour la saison



Re: Défi GPS Saint-Brevin 2010 !
Mais c'est pas fini !!!!Rico a écrit :Bon ben cette année, je n'aurais pas participé... C'est mal, c'est très mal
. Vu le niveau du podium, ça aurait juste été pour figurer dans le tableau, pas le niveau pour tenter de pricer
!
Pas été disponible quand les conditions étaient là. Si une fois, quand vous l'avez faites après la LA FC de Tharon, mais là j'étais vraiment trop cuit physiquement pour vous suivre.
Et puis je n'ai plus de GPS, ça n'aide pas, même si il y a moyen de s'en faire prêter un mais ça nécessite une logistique supplémentaire.
En tout cas, un grand bravo à WS44 pour cette organisation et l'émulation que ça a créé pour la saison![]()
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Les bougies et les

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- yann44240
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Re: Défi GPS Saint-Brevin 2010 !
il faut peut être faire un sacrifice... bruler une planche... la falcon speed !Ricou a écrit : Mais c'est pas fini !!!!
Les bougies et lesvont finir par payer .


ha non pas celle-là !


Re: Défi GPS Saint-Brevin 2010 !
j'ai booké les deux semaines a venir pour être dispo sur le parcourt
pas me faire ni**er la dernière semaine kan même


pas me faire ni**er la dernière semaine kan même



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- Olivier44
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Re: Défi GPS Saint-Brevin 2010 !
Dernière fenêtre de tir au niveau de la marée pour enlever la Fanatic Falcon Speed à falcon007 !
Les marées deviennent en effet favorables au niveau de l'horaire et du coefficient de la basse mer : http://maree.frbateaux.net/117?g=4" onclick="window.open(this.href);return false;
Par contre, faudrait le bon flux d'O ou d'E qui va avec : http://www.windguru.cz/fr/index.php?sc=48508" onclick="window.open(this.href);return false;
Les marées deviennent en effet favorables au niveau de l'horaire et du coefficient de la basse mer : http://maree.frbateaux.net/117?g=4" onclick="window.open(this.href);return false;
Par contre, faudrait le bon flux d'O ou d'E qui va avec : http://www.windguru.cz/fr/index.php?sc=48508" onclick="window.open(this.href);return false;