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Bonjour,
Je me présente : 37 ans, 25 ans de windsurf (sur jet à 12 ans), je viens d'eménager fin mai à la baule et depuis mon activité windsurf est très dense: 13 sessions en juin.
Mon matos : fanatic falcon 74 (120litres), gtx 9m, cosmic 7,5 , v8 6,5
Mon niveau: je ne tombe plus du tout ( je parle des catapultes ) je passe 2/3 jibes et je remonte toujours ma 9m au waterstart.

Mon nouveau problème : ça ne va plus assez vite!

J'ai beau avoir acheté un aileron sélect slam s1 37cm pour ma 7,5 ... Ça plafonne!
Je me surprends à attaquer le chantier au largue plein pot à la limite et sauter les rampes avec joie...je me traîne !

Alors je me suis décidé à acheter un second floteur

1- les revues disent tabou manta mais n'est ce pas trop large?
2- moi je rêve de la falcon en 100l pour ses perfs mais quid dans le chantier face à pornichet?
3- exocet warp? Fanatic hawk? Mistral sl?

Je me donne un budget de 450€

Merci de vos conseils et heureux d'atterrir dans le 44 ;)

Salut, sur les 3 planches que tu cites, je connais la Hawk. C'est une bonne planche mais aileron en Powerbox. Même si les ailerons ne seront pas utilisés sur ta falcon, cela peut etre ennuyeux d avoir des TT et des PB dans ton Quiver.

A+

Tu as raison il me faut du tutle pour faire se chevaucher les utilisations d'ailerons

J'avais oublié de préciser sinon que je pèse 84kg

En terme de taille une 95/100 litres entre 60 et 65 de large complétera très bien ta falcon 74.
Pour le choix, c'est une question de feeling et d'opportunité.

Si tu aimes les sensations (ce qui ne veut pas dire que tu vas vite), une falcon te procurera tout çà.
Les exos sont un peu plus aseptisées, les mistral ont un super passage de clapot (héritage AB+), mais plus délicates au près.

Ok merci,
Je n'osais pas penser jusqu'à 95 litres mais effectivement en dessous de 65 cm de large
L'idée du gun que je sors à partir de 18 nœuds en 6,5 serait bien
La falcon 95 n'est pas rapide (j'entends la plus rapide)?
Pour aller très très vite dans les range que tu cites il me faudrait quoi?
Je peux espérer gagner quoi en vitesse par rapports à ma 74?

Bonsoir "Piedtendre", ben tu as déjà du bon matos et à la saison une 120l , c'est parfait. Il y a peut être des réglages à affiner pour booster ta vitesse, je connais d'excellents speedeux dans la baie, dis nous d'ou tu pars et n'hésites pas à venir te frotter avec eux C'est dans la confrontation que l'on apprend ou que l'on reçoit , mais c'est toujours formateur. Surtout pour les "pieds tendres"
Et puis, se sera une excellente façon de connaitre les aficionados du forum

Piedtendre a écrit :La falcon 95 n'est pas rapide (j'entends la plus rapide)?
Pour aller très très vite dans les range que tu cites il me faudrait quoi?
Je peux espérer gagner quoi en vitesse par rapports à ma 74?

Toutes les planches de slalom vont vite. Il faut se dire qu'à notre niveau, si ca sature, ce n'est pas un problème de planche ou de voile, mais de réglage ou de niveau:
- Affiner le réglage de la voile
- Affiner le réglage de la planche (pdm, hauteur de wish).
- Chercher le bon aileron


Comme dit avant, il n'y a pas de mauvais choix, juste un choix à faire en fonction de ce que tu aimes ou pas:
- beaucoup de sensations (au risque d'inconfort): plutôt falcon, JP
- passage clapot confortable (au risque de moins de sensations): plutôt manta/mistral/exo
- facilité à exploiter: plutôt exo/manta/RRD/SB
- planning rapide: plutôt SB/RRD, plutôt pas les manta

Pour ce que je connais.
Au travers tes propos, j'irais plutôt sur manta (joueuse, mais super passage clapot), voire falcon.

En passant d'une 74 de large à une 62/65, tu vas déjà gagner pas mal en vitesse, mais surtout en facilité pour l'atteindre.
6.5 est hors plage pour ta grosse falcon, mais sera idéale sur une planche de 95/100 litres. Ca va glisser plus facilement, tu ne seras pas géné par la largeur/volume, et pourra laisser aller dans le clapot.

Bic show a écrit :Bonsoir "Piedtendre", ben tu as déjà du bon matos et à la saison une 120l , c'est parfait. Il y a peut être des réglages à affiner pour booster ta vitesse, je connais d'excellents speedeux dans la baie, dis nous d'ou tu pars et n'hésites pas à venir te frotter avec eux C'est dans la confrontation que l'on apprend ou que l'on reçoit , mais c'est toujours formateur. Surtout pour les "pieds tendres"
Et puis, se sera une excellente façon de connaitre les aficionados du forum

Salut,
J'ai navigué dans la baie en juin avec un gars qui a débuté sur une bic show...
Il habite du côté du pouliguen ...
Tu n'as pas un proto ?

pat44 a écrit :

Piedtendre a écrit :La falcon 95 n'est pas rapide (j'entends la plus rapide)?
Pour aller très très vite dans les range que tu cites il me faudrait quoi?
Je peux espérer gagner quoi en vitesse par rapports à ma 74?

Toutes les planches de slalom vont vite. Il faut se dire qu'à notre niveau, si ca sature, ce n'est pas un problème de planche ou de voile, mais de réglage ou de niveau:
- Affiner le réglage de la voile
- Affiner le réglage de la planche (pdm, hauteur de wish).
- Chercher le bon aileron


Comme dit avant, il n'y a pas de mauvais choix, juste un choix à faire en fonction de ce que tu aimes ou pas:
- beaucoup de sensations (au risque d'inconfort): plutôt falcon, JP
- passage clapot confortable (au risque de moins de sensations): plutôt manta/mistral/exo
- facilité à exploiter: plutôt exo/manta/RRD/SB
- planning rapide: plutôt SB/RRD, plutôt pas les manta

Pour ce que je connais.
Au travers tes propos, j'irais plutôt sur manta (joueuse, mais super passage clapot), voire falcon.

En passant d'une 74 de large à une 62/65, tu vas déjà gagner pas mal en vitesse, mais surtout en facilité pour l'atteindre.
6.5 est hors plage pour ta grosse falcon, mais sera idéale sur une planche de 95/100 litres. Ca va glisser plus facilement, tu ne seras pas géné par la largeur/volume, et pourra laisser aller dans le clapot.

C'est bien clair comme ça et du coup je penche bien pour la falcon.
Je rentre d'une session en 6.5... C'est vrai que c'est "bizarre" la nav dans cette configuration.

Piedtendre a écrit :
Mon nouveau problème : ça ne va plus assez vite!

Commence par acheter un gps.
La sensation de vitesse et la peur qu'elle engendre n'a rien a voir avec la vitesse réelle.
J'ai bien plus peur à 25nds en matos de vague dans le chantier qu'a 35nds en matos de speed sur du flat .
Sans cette info difficile de progresser à moins d'avoir toujours les même sparring partner.

Bon,
Hier sortie marrée basse en 9m...c'est monté pas mal jusqu'à 18 nœuds et plus ... J'avais reculé à fond mes straps
Mauvais réglage j'étais lent et je décolais tout le temps dans le chantier
En revanche sur une portion de plat ça avait l'air bien ça accélèrait bien plus que d'habitude

Du coup je me suis demandé (après une énorme catapulte plein pot sur le retour à la reception d'une marche de deux mètres ...eu peur) si ce n'est pas un matos free-race-ride je dois convoiter plutôt qu'un missile d'eau douce???

Piedtendre a écrit :Du coup je me suis demandé (après une énorme catapulte plein pot sur le retour à la reception d'une marche de deux mètres ...eu peur) si ce n'est pas un matos free-race-ride je dois convoiter plutôt qu'un missile d'eau douce???

Une plus petite planche te sera de toute façon indispensable je pense, en 6.5 et moins. Slalom ou freerace, peu de différence (chez mistral/tabou: même shape, mais plus de positions de strap et construction un poil différente). C'est selon l'aisance que tu ressens, ou pas. Aucun ne sera un mauvais choix. Mais tu trouvera plus facilement une planche de slalom en occasion qu'une freerace, malheureusement.

Heflav a écrit :

Piedtendre a écrit :
Mon nouveau problème : ça ne va plus assez vite!

Commence par acheter un gps.

Je me lisserais bien tenter. Vous conseillez quoi?

Piedtendre a écrit :

Heflav a écrit :

Piedtendre a écrit :
Mon nouveau problème : ça ne va plus assez vite!

Commence par acheter un gps.

Je me lisserais bien tenter. Vous conseillez quoi?

Heflav a écrit :

tichel a écrit :donc mes questions sont :
il y a t'il un gps facile + d'utilisation ?
faut -il une housse de protection ? OUI
où s'en procurer un ? http://www.xxcycle.fr/gt-31-gt31,,fr.php ou sur http://www.swelladdiction.com/
....
bref, je suis preneur de tout conseil

L'intérêt principal du GT 31 c'est que quasi tout le monde à celui la (sauf les vieux qui sont resté sur du garmin F201 pour aller plus vite sur 500m )
Ce qui t'assure d'avoir un gps "homologué" pour les "concours" comme :
- http://www.gps-speedsurfing.com
- viewtopic.php?f=12&t=10860
- http://gpsteamchallenge.com.au

et ça te permet de trouver facilement des infos sur comment le configurer, le mettre à jours etc

C'est très clair.
Merci.

J'ai réservé un samsung b2710 chez sfr... 9€...avec mon forfait actuel...

Si ça ne suffisait pas je passerais au GT31