www.windsurfing44.com

Ce qui est sympa avec le thermique c'est qu'il attend l'heure de débauche (je parle de la fin du temps de travail) !

En Direct de La Baule, vent trop faible....

idem sur place en baie de 14h45 à 15h30...7/9nds rafale à 10nds.....pas de soleil qui arrive.....
demain ça devrait être mieux...

Un planchiste au (bon) planning ... à VILLES

comme hier une force de plus sur villès (marée descendante....) qu'en baie....
mais je ne nav plus dans l'estuaire...

christophe44 a écrit :... mais je ne nav plus dans l'estuaire...

T'as peur de l'eau

non... juste des cailloux (demande à patrice ) et portes conteneurs en cas de soucis......

christophe44 a écrit :... et portes conteneurs en cas de soucis......

ou un embarquement en douce pour les philippines
Ca nav' là-bàs ? Faut demander à Olivier44 , c'est le chef plan sac à dos ...
Y'a peut être moyen de négo le grutage du matos avec le chef de quart du Karaboudgan Penses à mettre un litron de Calva dans le Camelback Ca detendra la négo

Comme j'ai lancé le sujet et que personne se jette à l'eau, il a bien fallu que j'y aille.
Conditions idéales ce soir à La Baule (mer plate, vent O 09 - 12 nds avec quelques rafales à 13 nds) pour tester le matériel light wind : Exocet RS 7 (149L - 90 cm de large) + aileron Select S1 59 cm + gréement 11,0 m2 (XO Sails Gold 2012).
2,5 heures de navigation avec plus de 50% au planning : à mon niveau et avec mon gabarit (1,84cm - 89 kg), départ au planning à 10 - 11 nds en pompant, en-dessous pas de surprise et surtoilé à 13 nds !

Ricou a écrit :

christophe44 a écrit :... et portes conteneurs en cas de soucis......

ou un embarquement en douce pour les philippines
Ca nav' là-bàs ? Faut demander à Olivier44 , c'est le chef plan sac à dos ...
Y'a peut être moyen de négo le grutage du matos avec le chef de quart du Karaboudgan Penses à mettre un litron de Calva dans le Camelback Ca detendra la négo

Oui M'sieur, ça nave aux Philippines. C'est d'ailleurs à Boracay que j'ai appris le waterstart ... en 1999
Un des voyages les plus roots que j'ai fait, 2 mois (Janvier et Février) on the road à se faire trimbaler dans tous types d'engins roulants et navigants.
Le top : les longs trajets sur les toits des bus, assis sur les sacs de riz