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Bonjour
Pouvez-vous m'aider à déchiffrer ce numéro sur une " RRD X Fire " , afin de connaître son année\mois/n°exemplaire.. merci....
" 9714XFLW215030094 "
Gils

une XFIRE lightwind fabriquée en 2014 j pense.
La mienne porte une référence similaire : 9714XFLW213060016, et Elle est de 2014 j'en suis sûr.

Merci de ta réponse "fharle"
Ce que je ne comprends pas c'est que le shop la vend pour un flotteur de 2015 et j'ai confiance en ce revendeur , reste à savoir quelle valeur a ce numéro de série....
De plus RRD n'a pas changé le look en 2015... En en 2014 elle était mise à prix 2574€ il me semble , alors que cette année elle était vendue à 2393€.

Bonjour Gils51,

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec fharle.
Pour moi le 97 est la référence à RRD.
Ensuite le 14XFLW correspond à la XFIRE LightWind, cf code article : http://www.robertoriccidesigns.com/equi ... twind-ltd/" onclick="window.open(this.href);return false; (je crois que le 14 définit l'année de conception du modèle)
Pour le 2, je ne sais pas vraiment, mais ensuite le 1503 correspond à l'année et au mois de fabrication : mars 2015.
Le 0094 correspond au numéro de fabrication de la planche (sur l'année en cours ?), c'est donc la 94ème fabriquée.

Pour comparaison j'ai une Firemove X-Tech 100, le numéro est : 9711FMX2130200xx. Elle date bien de 2013 et non de 2011, mais je crois que le modèle a pas changer entre 2011 et 2013.

J'ai déjà eu des prises de têtes avec les dates de fabrication des RRD. Un revendeur m'a expliqué que comme il garde un même modèle plusieurs année, une planche de l'année en cours peut très bien avoir été fabriquée l'année précédente.
Mais pour moi dans ton cas, c'est bien une 2015.

Hésites pas à nous tenir informé si tu as plus d'informations.

Merci "rominerb44" de ta réponse.....Je vous tiens au courant , je devrais avoir aussi une réponse du "shop" demain...

Il y a eu une discussion similaire à propos des flotteurs Diethelm sur windsurfing33. Arrêtons de croire qu'un flotteur de l'année n+1 est foncièrement différent et toujours significativement meilleur que celui de l'année n. Le principal est qu'il convienne à son utilisateur qu'il soit de 2014 ou 2015.

mag a écrit :Il y a eu une discussion similaire à propos des flotteurs Diethelm sur windsurfing33. Arrêtons de croire qu'un flotteur de l'année n+1 est foncièrement différent et toujours significativement meilleur que celui de l'année n. Le principal est qu'il convienne à son utilisateur qu'il soit de 2014 ou 2015.

Complètement d’accord, mais la cote dépend de l'année ! ;)

Et quant on voit à quelle vitesse la valeur d'une PAV se dévalue , les 2 et 3 premières années ,
on peut s'inquiéter de son année de fabrication.....

Je ne peux pas le prouver, mais il est probable et serait assez logique que les modèles identiques (shape + déco.) sur plusieurs années (Patrick Diethelm, Elix, ...) décotent moins vite qu'un modèle remplacé chaque année.
Dans le cas où le shape et / ou la déco évolue tous les ans, c'est le millésime qui est important :
- Un millésime 2015 a de grandes chances d'avoir été fabriqué en 2014.
- Mais un flotteur de millésime 2014 peut également avoir été fabriqué en 2014.
Si tu recherches à prouver qu'il s'agit d'un millésime 2015, l'année de fabrication n'est pas suffisante voire pas intéressante.

Je n'ai toujours pas la signification exacte de ce n° de série.. J'ai contacté des responsables Italiens RRD par email...je vous tiens au courant de leurs réponses

j'ai comparé avec ma RRD 122 V7, qui porte le N° suivant :
97RRDXFV7215...........
il semblerait que 215 placé après le nom du modèle signifiera donc 2015

Bonsoir "fharle"
Au fait merci pour tes tests de juillet 2014
C'est grâce aux retours d'expérience sur ce flotteur "lightwind" , que j'ai fait le choix entre "l'ultrasonic" et la RRD LW
Reste à trouver les bons ailerons..? A ce sujet tu pourrais peut-être m'orienter..... ?.

salut Gils,
tu ne regretteras pas ton choix .
concernant la taille de voile, avec mes 92Kg, sur cette planche je suis passé rapidement de 11m² à 10m²,
de mon point de vue sa plage de voile idéale se situe autour de 9.5 à 10m², avec 50 à 52 d'aileron,
j'ai testé 58 au début , un pote aussi très récemment, ça brasse de l'eau et on perd vite en contrôle, aucun intérêt.
testée en 9.3 avec 52 le WE dernier, j'ai senti que j'aurais été mieux avec 50.
au delà de 10m² je suis pas fan, ça nécessite des voiles + lourdes avec bcp d'inertie.
Actuellement je revends même ma 10m² pour passer en 9.6 et en tirer le meilleur parti .
donne moi ton retour quand tu l'auras essayée, mais pour nos gabarits dans 12/15 noeuds c'est le Must.

Bs Fharle,
Tu es toujours en ailerons ERD 52 .....?

Je n'ai que des Zfins à present.
Après le meilleur moyen de trouver le meilleur aileron pour soi, c'est de tester et comparer