Lundi 11 avril
Posté : mar. 19 avr. 2016 14:31
Tjrs au pays du vent.
Tjrs à l'Eole avec un Marin à 20/25nds voir un poil plus dans les grosses mechantes.
F111/7.0/SO9 39cm .
Je comprends mieux le plan d'eau et commence à me balader. Ca sent la poudre à certains endroits.
Après de multiple passage à bloc sur les zones de plat du bord, je finis par chopper une sequence avec une succession improbable de rise sur un plan d'eau quasi Coussoulesque en rasant les berges. Tous les 50mètres, la F111 relance. Le bord sans limite qu'on a dans les rêves qd on s'endort. A la limite de l'arrachement ligamentaire sur la dernière rise, je finis en lachant encore qques degrés à 36.0nds devant l'UCPA. Happy
Je finis la journée en switchant sur la F91 mais tjrs en 7.0. Multiple ailerons. Histoire de se finir en free-ride quoi ...
Tjrs à l'Eole avec un Marin à 20/25nds voir un poil plus dans les grosses mechantes.
F111/7.0/SO9 39cm .
Je comprends mieux le plan d'eau et commence à me balader. Ca sent la poudre à certains endroits.
Après de multiple passage à bloc sur les zones de plat du bord, je finis par chopper une sequence avec une succession improbable de rise sur un plan d'eau quasi Coussoulesque en rasant les berges. Tous les 50mètres, la F111 relance. Le bord sans limite qu'on a dans les rêves qd on s'endort. A la limite de l'arrachement ligamentaire sur la dernière rise, je finis en lachant encore qques degrés à 36.0nds devant l'UCPA. Happy
Je finis la journée en switchant sur la F91 mais tjrs en 7.0. Multiple ailerons. Histoire de se finir en free-ride quoi ...