www.windsurfing44.com

Moi: 1m87 / 93Kg / 34 ans
Spots: Lac de région parisienne (Moisson / Poses) + La Baule durant les vacances + Wissant / Baie de Canche / Baie d'Authie le WE

Formula (SB 160) + RS6 10.7 + X9 530 + aileron Deboichet 63 R13 => de 8nds à 25nds (sur du plat) => Vmax à 29nds

JP Slalom III 109 + RS6 7.8 + Amex raptor 460 + SL2 40 => de 14nds à 25nds => Vmax à 32.5nds
_____________ + RS6 7.2 + Amex raptor 460 + SL2 40 => de 16nds à 30nds => ???
_____________ + RS6 6.7 + Amex raptor 460 + SL2 40 => de 18nds à 35nds => Vmax à 34nds

AB+ 58 + RS6 6.7 + Amex raptor 460 + GW32 => de 18nds à 35nds => Vmax à 36nds
______+ RS6 5.8 + Amex crosscut 430 + GO 29.5E8.5 => de 25nds à 40nds => Vmax à 39nds / V500m à 37nds

Evo wood 90 + Alpha 6.2 + 430 Amex crosscut + aileron 24 => de 18nds à 25nds
_________ + Boxer 5.0 + 400 D4 C75 + aileron 24 => de 22nds à 30nds
_________ + Nalu 4.2 + 400 D4 C75 + aileron 24 => >30nds

Accastilage:
Rallonges MXT 48, 34, 14
PdM MXT et Streamlined
Wish HPL 155-215 / Ignition 200-260 / X7 260-310


A venir :
AB+ 58 + RS6 6.7 + Amex raptor 460 + aileron 38 G10 = > de 25 à 35nds => Vmax à 36nds (du temps de Mechouille qui me l'avait pretée)


Les réglages:
Les voiles sont toujours négatives à l'écoute sauf si plage haute.
L'amure est toujours réglée à la cote si vent bien établi et cote-2cm si vent faiblard (pour donner du creux)
Le pied de mat est en général au 1/3 du rail sauf si conditions très hachées ou je ravance un peu pour coller le flotteur à l'eau

Mise à jour de quiver:
RS5 7.8 en vente, remplacée par une RS6 7.8
Search 6.2 vendue et remplacée par une Alpha 6.2 '08
Apparition d'une RS6 7.2
Apparition d'une RS6 5.8
Apparition d'un Tecto GW32
Apparition d'un GO 29.5 Elliptique 8.5
Apparition d'un SL2 40
Apparition d'un AMEX Crosscut 430

Moi: 1m87 / 91Kg / 37 ans
Spots: Lac de région parisienne (Moisson / Poses) + La Baule durant les vacances + Wissant / Baie de Canche / Baie d'Authie le WE

Formula (BM) + RSR 10.7 + X9 530 + aileron Deboichet 70 R13 => de 8nds à 25nds (sur du plat) => Vmax à 29nds

CA75 + TR6 8.4 + 46 C3 Venon => 12 à 20nds

JP Slalom III 109 + RSR evo² 7.8 + Amex raptor 460 + SL2 40 => de 14nds à 25nds => Vmax à 32.5nds
_____________ + RSR evo² 7 + Amex raptor 460 + SL2 40 => de 16nds à 30nds => ???

HTS59 + RSR evo² 7 + Amex raptor 460 + GW32 => de 18nds à 35nds => Vmax à 37nds
______+ RSR evo² 62. + X9U wave 430 + GW32 => de 25nds à 40nds => Vmax à ?

CA50 + RSR evo² 62. + X9U wave 430 + 28 C3 Venon => de 25nds à 40nds => Vmax à ?
______+ TR3 5.5 + 400D4 + 28 C3 Venon => de 30 à 50nds => Vmax à 41.2nds

Evo wood 90 + Alpha 6.2 + 430 Amex crosscut + aileron 24 => de 18nds à 25nds
_________ + Boxer 5.0 + 400 D4 C75 + aileron 24 => de 22nds à 30nds
_________ + Nalu 4.2 + 400 D4 C75 + aileron 24 => >30nds

Accastilage:
Rallonges MXT 48, 34, 14
PdM MXT et Streamlined
Wish MauiSails 170-230&190-240



A venir :
AB+ 58 + R S6 6.7 + Amex raptor 460 + aileron 38 G10 = > de 25 à 35nds => Vmax à 36nds (du temps de Mechouille qui me l'avait pretée)


Les réglages:
Les voiles sont toujours négatives à l'écoute sauf si plage haute.
L'amure est toujours réglée à la cote si vent bien établi et cote-2cm si vent faiblard (pour donner du creux)
Le pied de mat est en général au 1/3 du rail sauf si conditions très hachées ou je ravance un peu pour coller le flotteur à l'eau[/quote]