www.windsurfing44.com

Salut,

Ayant remarquer des points de rouille au niveau de la fixation de la carotte sur l'embase (là où la carotte se visse), je pense en changer assez rapidement (elle a 2/3 ans).

Pour éviter çà par la suite, et éviter les dévissage de carotte intempestif, je cherche une plaquette où la carotte est usinée dans la masse (avec la partie supérieure de la plaquette).
sont donc exlus: Streamlined (dommage), nautix,

Si vous en connaissez (de source sur et vérifiée), cela m'intéresse ...

Merci

moi j'ai 2 plaquettes nautix... dont une doit avoir pas loin de 10 ans et j'ai jamais eu de problème mis à part le changement normal du tendon (usure).

Streamlined pas de pb de rouille ou autre pour moi, 10/15 ans mes plaquettes

Les dernières Streamlined ont la partie haute usinée directement dans la masse.
Même chose pour Chinook.

Chinook (mise en évidence en rouge de la partie supérieure) :

http://www.chinook-leucate.com/rayon_de ... ntete=6094

Streamlined :

francois a écrit :Les dernières Streamlined ont la partie haute usinée directement dans la masse.

Streamlined :

Tu es bien sur François ?

Car là, si la partie anodisé rouge est la même que la carotte, ce ma semble curieux comme méthode de fab

pat44 a écrit :

francois a écrit :Les dernières Streamlined ont la partie haute usinée directement dans la masse.

Streamlined :

Tu es bien sur François ?

Car là, si la partie anodisé rouge est la même que la carotte, ce ma semble curieux comme méthode de fab

Ca serait surprenant car la carotte doit être en inox alors que le diabolo doit être en alu (plus léger et surtout moins cher).
Usiner dans une même pièce doit coûter plus cher car il faudrait partir dans de la barre inox de plus gros diamètre (qui coûte plus cher) et passer plus de temps à usiner...

Je l'avais vue en shop (et en mains) et ça m'avait l'air d'être une seule et même pièce, à vérifier

tu prends de 'l'us y'a pas de soucis de carotte

C'est quoi ta marque de plaquette ?

M a écrit :tu prends de 'l'us y'a pas de soucis de carotte

Sympa, mais changer les 3 rallonges streamlined: aie les fefesses !
Surtout le RDM en US, on prends cher en cm en rab.
M'enfin pourquoi pas si qq'un veut m'échanger mes streamlined 46, 30 et 26 RDM pour les mêmes en US.
A moins qu'il en existe des plus pratique à utiliser (coté petits boutons dans le froid) que les streamlined, tout en étant aussi pratique coté tension...

M a écrit :C'est quoi ta marque de plaquette ?

Nautix pour le diabolo, et le tendon, sideon sans doute.

Perso j'ai des chinook en plaquette US & Euro, pas de soucis, la je les ai rincés parce qu'il y avait un peu de "vert de gris" mais sinon RAS depuis 2 ans. Système intéressant chez Chinook : tu peux acheter la plaquette indépendante a la jointure (cardan ou tendon), ça permet de laisser la plaquette sur la planche pour le bon réglage eet/ou d'acheter X plaquette et qu'un seul cardon/tendon. De plus si ton cardan/tendon est moisi tu ne change qu'une partie.

Pour ce qui est de la manip US/Euro, franchement ça se vaut une fois les mains gelées

Les plus pratique étant a ce jour les nouvelles NP mais qui vont te coûter un rein et un oeil quand tu vas passer à la caisse.

PS : Pour les rallonges : idem je prends du chinook les grosses poulies sont top pour étarquer sans se casser le dos.

Bon ben je vais prendre une plaquette chinook en euro et ce sera bien. D'autant qu'elles sont monobloc (du moins pour le haut).

coucou

c'est l'hiver on check le matos.
et on se repose des questions...

plaquette streamlined 2009
tendon changé tous les 3 ans par sécurité.

je trouve qu' il y a un peu de jeu entre lembase et le support tendon mais je sais plis comment c'était a l'origine.
plis la carotte vissée et non pas monobloc.

A votre avis, je rechange juste le tendon ou je change la plaquette ?
toujours pas essayer la chinook mais vu le prix des streamlined maintenant (110 euros), est ce qu'elle valent et tiennent toujours le coup (niveau tendon et le reste) ?

Sans hésitation Chinook, un MUST!

La mienne date de 2011, je l’utilise pour 100% de mes sessions en slalom et en vague. Je viens d'ailleurs d'en commander une seconde avant de taper ce message, ton message m'a rappelé qu'il était temps que j'en prenne une seconde

Comme toi, je change le tendon à intervalle régulier

Les +

- Liaison tendon/carotte usinée dans la masse
- Entièrement démontable
- Jonction entre l'embase et le support de tendon vissée et donc parfaitement rigide
- Pièces détachées disponibles

Les -

- Un peu lourde (pesée à 365g VS 248g pour une Nautix)
- La liaison tendon/carotte qui finit par s'user en contact avec les rallonge qui ont un insert en inox pour le passage de la carotte (Aeron, Dynafiber, Gun et autres modèles similaires). La pièce détachée est disponible, donc facilement remplaçable.
- "Rondelle de serrage" en contact avec le pont du flotteur en plastique dur, changé immédiatement par un élément souple piqué sur une plaquette Nautix qui avait explosée et que la Chinook a avantageusement remplacée
- La vis et l’écrou qui maintiennent l'embase et le support de tendon rouillent malgré un rinçage régulier, à contrôler régulièrement mais pas rédhibitoire pour moi puisque démontable et facilement remplaçable.

merci.

on en trouve dans la région (44) du chinook ou il ny a que le sud ou la vpc?

J’en ai pas trouvé dans le Morbihan en tout cas

Commandée chez Le Marin ou Chinook Leucate