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Je viens de m'acheter une naish red line 7.8 modele 2009 .
Maintenant je dois acheter le mat qui va avec...
Que me conseillez vous en sachant que le mat preconisé pour cette voile est 4.60 ou 4.90.
D'apres vous quelle taille de mât je dois prendre...je fais 75 kg tout mouillé et navigue avec une falcon 111-2006.
75 % ou 100 % de carbone et enfin quelle marque de mât ?
J'ai un budget serré...que pensez vous du GUN select ou expert sur cette voile, du D4 C100 ?
Merci pour votre aide
Et si à tout hasard vous avez un mat qui puisse allé sur ma voile, je suis preneur...(photos et prix par mail)

De l'avis général sur les forums, les mâts taillés pour les Redline et les Stealth sont les Naish et les MaverX Speedwise.
Tu peux lire le test de la Stealth 7m 2009 avec le MaverX Speedwise par Julien 85 : viewtopic.php?f=5&t=1826" onclick="window.open(this.href);return false;
Malheureusement, les Naish et les MaverX sont assez difficiles à trouver en occasion.
Les D4 C100% semblent également bien passer sur les Naish.

J'ai eu Redline 5.6 2007 et désormais Redline 5.8 2009 et Grand Prix 7m 2010. Ces voiles sont assez tolérantes en mâts et j'ai conservé mes mâts dedans à savoir un NP X9 Wave 430 qui doit avoir au moins 5 ans et un Gaastra 460 100% 2008 que j'avais sur ma Vapor 2008. Le Pryde et le Gaastra sont à l'opposée en terme de courbure. La 5.8 a vraiment un gros creux avec le Pryde. A mon niveau de windsurfer du dimanche, je trouve les combos satisfaisants et ça navigue déjà très bien (35.80 noeuds avec la Redline 5.6 2007) mais il est vrai que je suis en train de rechercher des Naish ou Speedwise en 430 et 460.

La Grand Prix 7m et la Redline 7m avec le Gaastra 100% : viewtopic.php?f=5&t=1783" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu peux lire les articles des 2 derniers Planchemag sur les courbures des mâts. De mémoire, le mât Naish en 75% est dans le tableau comparatif et la Stealth est testée avec un Naish 100% et un Gaastra 100%.

Perso, à ta place pour la 7.8, je n'hésiterais pas : viewtopic.php?f=17&t=1882" onclick="window.open(this.href);return false;

Avec un 490, tu auras un ensemble un peu plus raide et plus puissant (sans doute un peu plus de creux au wishbone), avec un 460, ce sera plus souple et ça se tiendra plus loin. A voir en fonction de ce que tu veux en faire en plage d'utilisation : pour le light 490, pour le medium 460... Bref, à mon avis si c'est ta plus grosse voile, il n'y a pas à hésiter : 490. Quand tu seras à la rue, tu passeras à la surface de voile inférieure.

En reprenant l'étude de Planchemag sur la compatibilité des mâts 460 75%, le Naish est classifié Combi Curve tout comme les North, Side On, D4 et Gun Sails.
Aux extrémités, on trouve le Gaastra en Constant Curve et le NP en Progressive Curve.

"Les designers adeptent de la courbure Combi Curve revendiquent tous une bonne tolérance de leurs voiles vis-à-vis des différents mât".