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Bonjour
Êtes vous déjà tombé sur un tuto pour la maintenance ou démontage de la xt 2.0
Je cherche à changer le petit taquet coinceur, ainsi que la roue denté
Et l'idée serait de lui faire un bon entretien.
En démontant les 3 vis sur l'embase elle ne semble pas vouloir venir d'elle même.
Je ne m'y suis penché que 2 min . Avant que j'y passe du temps, tous bons conseils sont les bienvenus
Merci par avance
Flo

francois a écrit :Peux-tu préciser quelles voiles tu utilises avec stp ?

Désolé du retard des North S Type (6.6 / 7.8/ 8. de 2016
Cela fait trois ans maintenant, rien à redire, elle commence a avoir un peu de jeu pour relâcher l'armure, je la rince pour enlever le sable !

Sur ma SDM, j'ai le relâchement qui devient dur, voir ne se fait plus (pourtant, ca déclique). Une idée de la cause et surtout de la solution ?

Merci

Le concept est génial donc tentant. En revanche, c'est typiquement le genre de produit qu'il vaut mieux acheter neuf, sauf si on aime vraiment bricoler ! En ce qui me concerne, j'ai assez de soucis comme ca avec ma baraque, ma voiture, mon vélo ... Cela dit, quand ma chinook lâchera, pas impossible que je craque pour une North XT 3.0 ... Avec vous sur l'eau, le plus vite serait le mieux :)

funfrog a écrit :Bonjour
Êtes vous déjà tombé sur un tuto pour la maintenance ou démontage de la xt 2.0
Je cherche à changer le petit taquet coinceur, ainsi que la roue denté
Et l'idée serait de lui faire un bon entretien.

L'hiver dernier, j'ai démonté ma PowerXT2. 2 clés Allen, et l'axe vient tout seul.
Rinçage, nettoyage puis remontage sans difficultés (juste faire attention au ressort de tension de la roue crantée)
Pour le taquet je ne sais pas.

Peut-être poser la question dans un surf shop revendeur ?

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J'utilise de power XT depuis 2006, qui sont les premières versions à ma connaissance.
une SDM 28cm et une 42cm
je n'ai jamais eu le moindre problème.
juste changé le bout
Je conseille un rinçage après utilisation
et je procède à un démontage par an (sur la XT juste une vis à la base du tube)

Je suis passé au RDM en 2017 et je n"ai pas hésité à reprendre une XT 2.0 de 36cm. (pas encore démontée)

Premier essai en navigation en juillet et en étarquant bien dans l'axe, la tige de butée s'est pliée. Retour SAV en attente...

Ah ouais, pas de bol! T’as une photo?

Les deux pièces en forme de L se sont simplement tordues. Je suis en attente de retours côté SAV, mais dès le premier usage, ça calme un peu.

Moi j'adore cette rallonge et en suis tres content, jamais eu de probleme. (j'en prends meme une 2eme)

Tu as fais le bon choix!

Je pense qu'il y a 2/3 choses imporrtantes dans son utilisation:

1. lorsqu'on se sert de la "manivelle" il faut essayer de vraiment bien rester dans l'axe.

2. Utiliser le mode " - " (relacher) uniquement pour les règlages et non pas pour dégréer la voile, il est preferable pour dégréer de simplement utiliser le taquet/bout comme une rallonge traditionnelle. (Je 'utilise au début pour degreer pour enlever mes cambers, apres je detend le bout par le biais du taquet)

3. Je rince la rallonge après chaque sortie

bon sinon meme si c'est chiant d'avoir une mauvaise experience sur la premiere utilisation, le SAV de North/Duotone est vraiment très bon!

Un retour de ma rallonge XT 2.0 RDM.
Utiliser sur des voiles de speed : grosse tension.
La North pour la même possibilité de reglage en allongement maxi que par exemple une rallonge Nautix mais qui est qu'en à elle 2cm plus longue.
Sur une combinaison de voile/mât, j'utilise la rallonge en extension presque maxi à l'avant-dernier trou. Le mât a été blessé à sa base. En comparaison, la nautix qui a la même possibilité de règlage en extension mais qui a un poil plus de tube dormant dans le mât n'a pas blessé le mât.
Bref, attention à son utilisation au maxi...

Ce ne serait pas la bague de réglage grise qui blesse le mat ? Sur ma North 2.0 non power, j'ai arrêté utiliser la bague d'origine pour une dynafiber à goupille, plus haute certes mais mast friendly.

mnx a écrit :Ce ne serait pas la bague de réglage grise qui blesse le mat ? Sur ma North 2.0 non power, j'ai arrêté utiliser la bague d'origine pour une dynafiber à goupille, plus haute certes mais mast friendly.

A vérifier mais je ne pense pas. La même rallonge sur le même mât mais avec une voile qui ne nécessite pas de reglage maxi ne fait rien au mât.

tgrall a écrit :bon sinon meme si c'est chiant d'avoir une mauvaise experience sur la premiere utilisation, le SAV de North/Duotone est vraiment très bon!

Pour le moment, j'attends de voir...