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un peu de vent de sud/sud est je vais tenter une nav en baie de la baule vers 13H00, jsuis en manque!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il fallait venir avec nous aujourd'hui........super nav sur P-Mahé avec Eric (et sa planche de vague) et J-François

poluf qui sifflote ...

idem pour moi christophe pas de taf aujourd'hui on se tel

Les bads boys de st naz sont restés à domicile aujourd'hui, rdv avec yves, jean luc et éric à la base nautique, départ en loft blade 8.3, et F2 TE 77, dans un 12/15NDS, pendant 20/30min, puis le vent a pris des tours, une bonne vingtaine de noeuds et le plan d'eau est devenu difficile, le temps de gréer 6.8 et changer de planche F2 TE 63, et c'est reparti pour une bonne heure de nav au taquet avec yves dans un vrai chantier, sous la pluie, et branches d'arbres entre deux eaux.......une nav de mois de mars dur dur physiquement et gybes pas très assurés...... mais bon ça fait du bien.....

Hé Hééééééééééééééééééééééé.............et pour moi un trés mauvais plan aujourd'hui à oublier très très vite.................autrement j'arrête la planche
J'arrive sur la base nautique, 12/13 noeuds "parfait"....Yves est en train de gréer 8M RAM F10, et Christophe 8.3M Loft Blade , alors là, moi voyant ça, je vais gréer 9.8M RAM F10 sur la Turbo Formula 90 !!!!!!! .Puis (comme le dit Christophe) le vent prend des tours avec un plan d'eau qui est passé du plat à un plan d'eau très très agité .
Le résultat de cette nav.......très dur physiquement (il n'a plus 20 ans le garçon) et le dos complètement cassé à cause de cette "P....n" de 9.8 (d'ailleurs elle est à vendre ce soir)
A+.......enfin peut-être ?????

t'inquiètes j luc de toutes façons c'était une nav de rince bonhomme les claques le courant et l'état du terrain....
on va se rattraper ds des nav plus sympathiques, parce que celle la peut être validée pour un test à l'effort , t'as pas besoin de gps ds ces conditions , mais d'un cardiofréquencemètre.

yves-deps a écrit :t'inquiètes j luc de toutes façons c'était une nav de rince bonhomme les claques le courant et l'état du terrain....
on va se rattraper ds des nav plus sympathiques, parce que celle la peut être validée pour un test à l'effort , t'as pas besoin de gps ds ces conditions , mais d'un cardiofréquencemètre.

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Ben oui......!!!! Merci mon copain Je savais bien que le mec n'était pas aussi minable que ça
Bon alors à bientôt.
PS:Comme le disait LA FONTAINE "Qu'un ami véritable est une douce chose !!"