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Sur place à l'île de Maz. Ya vent !

Cool, tu pars en combien?

Par Est, et ENE, on peut aussi partir depuis le pouligen, par la cale du CNBPP.
Vent plutôt on shore, mais plan d'eau calme.
Faut juste faire gaffe avec les gaziers qui sortent du port en zod, mais ils sont moins nombreux les jours de vent.
Quelques caillases, mais spot plutôt safe. Vent potentiellement plus régulier que par Est à Sorlock, mais y'a quand même des molles.

Encore une belle session, 3 heures, dans l'estuaire, dans la baie de bonne anse,
Par Est, l'orientation est idéale avec un vent qui se renforce en longeant la côte, alors que la baie reste abritée du clapot.
Et bien sûr tout seul comme d'habitude
Nav en isonic 91 et GA VAPOR 9.4, ça l'aurait fait aussi en 8.6.
Allez demain on continue

Sorlock, mal orienté et trop faible ou je suis trop lourd
Firstorm 138 (77 de large) / S-Type 8.8 Sélect SL XL 45
Le soleil a compensé

Et hop! Une belle session en foil à Mazerolles.

Le meme combo qu’en début de semaine avec un vent un peu plus fort.

Première partie de la sortie, très sympa et confort avec une vmax à 21.7nds (mon record)

En-suite je déplace les straps arrière un peu plus vers l’extérieur ... Un peu plus difficile a contrôler. De belles gamelles! Mais ça va venir.

Presser de ressortir avec le foil et continuer le travail de jibe!

Peut être ce week-end avec les copains.

Stats:
* Spot : Mazerolles-L'île
* Flotteur : Starboard Foil Freeride 150 (2020)
* Voile : North Sails S_Type SL 7.8 (2017)
* Aileron : Starboard GTR-Carbon 1000/330/95/85 (2019)
* Vmax : 21.7nds
* 10s : 21.36 | 20.26 | 19.61 | 19.21 | 18.85 | moyenne : 19.86
* 500m : 18.53 | 17.59 | 15.19 | 13.43 | 13.36 | moyenne : 15.62
* Distance : 13.63 km
* Durée : 1h22

Belle nav sur Luzeronde à Noirmoutier.

Nav en fin de matinée et heure de midi.

Patrick 122 et GSR 8.6, parfois un peu light, parfois bien.

Quasi 28 en top speed.....

Ça fait du bien de retourner sur l'eau, mais faut faire des réglages

Quelques photos sur mon Facebook

mechouille a écrit : ↑ven. 29 mai 2020 22:13 Belle nav sur Luzeronde à Noirmoutier.

Nav en fin de matinée et heure de midi.

Patrick 122 et GSR 8.6, parfois un peu light, parfois bien.

Quasi 28 en top speed.....

Ça fait du bien de retourner sur l'eau, mais faut faire des réglages

Quelques photos sur mon Facebook

Luzeronde par vent d est. ????
Sinon tu renavigues ce week end ,que j aille te voir en action en attendant de pouvoir remonter sur une planche.

Arrivé à Sorlock à 14h00, ça souffle bien, ça moutonne je me pose pas de question, je grée Elix M / Loft RB 7.8 / Rhino 39. Sur l'eau 30 min + tard, bah ça souffle plus (ah bah voui, c'est Sorlock... ). Tant pis, on va se la jouer "plage dynamique"! . Alors toujours de bonnes grosses molles mais aussi de bonne bourres, Marc décollait illico avec sa Patrik en 7.8, un autre rider marchait bien aussi en Challenger. J'étais finalement comme Phyrex, pas assez de volume avec 117 l . La prochaine fois je testerai la 8.6 dessus (Mais ce sera plutôt l'artillerie lourde , tant que c'est plat, on peut charger). L'impression que l’effet de brise thermique a contrarié le vent de NE (trop E cette fois, galère).
Par contre le combo marche au top dès que c'est un peu établi
Avis au foilers: Les grosses méduses sont là, à fleur d'eau, entre 2, bref, méfiance (sauf pour les amateurs de carpaccio de méduse , dixit dambag (je crois ?))!

thidom a écrit : ↑ven. 29 mai 2020 23:02

mechouille a écrit : ↑ven. 29 mai 2020 22:13 Belle nav sur Luzeronde à Noirmoutier.

Nav en fin de matinée et heure de midi.

Patrick 122 et GSR 8.6, parfois un peu light, parfois bien.

Quasi 28 en top speed.....

Ça fait du bien de retourner sur l'eau, mais faut faire des réglages

Quelques photos sur mon Facebook

Luzeronde par vent d est. ????
Sinon tu renavigues ce week end ,que j aille te voir en action en attendant de pouvoir remonter sur une planche.

Oui faut que je sorte la trace, mais en gros, départ de la cale de luzeronde côté L'Épine et j'allais à la pointe de l herbaudiere

Ronan a écrit : ↑sam. 30 mai 2020 01:35 Phyrex, pas assez de volume avec 117 l
Avis au foilers: Les grosses méduses sont là, à fleur d'eau, entre 2, bref, méfiance!

Je me tâte à prendre une 85 de large, mais le foil me fait de l'œil. J'attends un flux d'ouest pour tester sur St Brévin.
Les méduses sont gigantesques et par banc de 20 parfois, impressionnant

phyrex a écrit : ↑sam. 30 mai 2020 08:44

Ronan a écrit : ↑sam. 30 mai 2020 01:35 Phyrex, pas assez de volume avec 117 l
Avis au foilers: Les grosses méduses sont là, à fleur d'eau, entre 2, bref, méfiance!

Je me tâte à prendre une 85 de large, mais le foil me fait de l'œil. J'attends un flux d'ouest pour tester sur St Brévin.
Les méduses sont gigantesques et par banc de 20 parfois, impressionnant

C'est quoi la. Plage de vent visé ?

Hier avec mes 100kg et 8,6 sur 122 et 77 de large en mode découverte du paquebot. Je partais pas trop mal. Quasi pas de mouton sur l'eau

mechouille a écrit : ↑sam. 30 mai 2020 10:35

phyrex a écrit : ↑sam. 30 mai 2020 08:44

Ronan a écrit : ↑sam. 30 mai 2020 01:35 Phyrex, pas assez de volume avec 117 l
Avis au foilers: Les grosses méduses sont là, à fleur d'eau, entre 2, bref, méfiance!

Je me tâte à prendre une 85 de large, mais le foil me fait de l'œil. J'attends un flux d'ouest pour tester sur St Brévin.
Les méduses sont gigantesques et par banc de 20 parfois, impressionnant

C'est quoi la. Plage de vent visé ?

Hier avec mes 100kg et 8,6 sur 122 et 77 de large en mode découverte du paquebot. Je partais pas trop mal. Quasi pas de mouton sur l'eau

La même que toi avec moins de muscle j'hésite, la 77 de large passe bien dans le clapot et j'ai peur qu'avec une 85 ce soit tape dos / genoux... Hier on avait une mauvaise orientation pour Sorlock

tgrall a écrit : Presser de ressortir avec le foil et continuer le travail de jibe!

curieux de savoir comment vous resolvez le flip voile en foil...

perso, en jibe flat water, volume et bache, j'ai tjs trois pbs (au moins!)
le premier par flemme, et observe ds certaines videos de delphine cousin, je chnage les deux pieds en meme temps, donc un moment sans appui sur la planche, et a-coup si trop bourrin, perte d'effet aileron?
le second sur le temps de fausse panne que je conserve ,planche a plat, mauvaise glisse, trop a plat, perte d'effet aileron? :-p
le troisieme svt fatal, un basculement ar sur le flip voile, trop d'angle d'attaque pour la planche, et temps d'arret...

phyrex a écrit : ↑sam. 30 mai 2020 11:20 j'hésite, la 77 de large passe bien dans le clapot et j'ai peur qu'avec une 85 ce soit tape dos / genoux...

Tu peux prendre une grosse board pour le light (par ex. le quiver de fharle est pas mal, quasi même gabarit que toi), genre une 150 (la rrd xfire 129 v6 doit faire 143 ltr pour 85 de large), quand il y a 3/4 Bft il n'y a pas encore trop de clapot, puis une 120 à partir de 15 nds.
De mon côté j'ai lâché le foil, trop de contraintes par rapport au nombre de navs possibles