très très bonne nouvelle caOlivier44 a écrit :Pour la housse équilibrée qui ne penche plus d'un côté ou d'un autre ==> 2013 !
"We plan to include 2 or 3 simple bag handles for 2013 (in line at top center)- which will likely allow the bag to balance without regard to which end is put in first, and how deep the sail may be in the sailbag."
Monty / http://www.loftsails.com/2010/forum/vie ... f=1&t=1952" onclick="window.open(this.href);return false;
Loft Sails 2012
Re: Loft Sails 2012
Patrik Air 145 + GSF 8
Tabou 66 + Gun Vector 7 / 6.3 / 5.6
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- francois
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Re: Loft Sails 2012
A peine pointilleux les mecs !!
- Olivier44
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Re: Loft Sails 2012
Le client est roi, non ?francois a écrit :A peine pointilleux les mecs !!
Et la suppression du Sensitip chiant à rouler, c'est possible pour 2013 comme pour la Pure Lip 2012 : viewtopic.php?f=15&t=5639&start=150#p52833" onclick="window.open(this.href);return false; ?
- francois
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Re: Loft Sails 2012
Tu trouves ça chiant pour rouler ? Je vois pas la différence avec une voile "normale"
- christophe44
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Re: Loft Sails 2012
Autant les Blades et Racing Blades 2010 et 2011 se roulaient de manière un peu particulière (re-plis sur lui meme du monofilm sur le second panneau)
autant cette année le roulage et ultra facile !
++
autant cette année le roulage et ultra facile !
++
F-665: Gautier
Ka Sails, Angulo, PC², Gasoil Chinook & Hotmer surf-shop
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Re: Loft Sails 2012
it's such like a pussies discussion but today I've rolled the sail as easy as I was used to with my evo2..
- Olivier44
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Re: Loft Sails 2012
Stef38 a écrit :L'enfer sur ma 2010 perso, d'ailleurs je la replie sur la latte n°2 avant de la rouler maintenant, c'est Skal qui m'avait conseiller et effectivemnet ça marche nickel.francois a écrit :Ah bon ? Aucun soucis pour rouler les Blade pour ma part
Loft Blade 5.6 2011 pour ma part.665 a écrit :Autant les Blades et Racing Blades 2010 et 2011 se roulaient de manière un peu particulière (re-plis sur lui meme du monofilm sur le second panneau)
autant cette année le roulage et ultra facile !
La pussie, elle aimerait aussi ne pas avoir à réinstaller le système de son PC à partir de son dernier point de restauration après avoir rendu visite au site loftsail.com comme vendredi dernier.giu a écrit :it's such like a pussies discussion but today I've rolled the sail as easy as I was used to with my evo2..
Et je ne suis pas le seul à qui cela est arrivé.Olivier44 a écrit :A priori le site loftsails.com est infesté par le virus XP Antivirus 2012.
2 PC différents, un sous XP et un sous Seven, ont été infectés malgré Symantec Endpoint Protection : tous les .exe renvoyés sur le virus (accès internet IE et Firefox bloqués, antivirus inhibés ...).
Re: Loft Sails 2012
on my xp I have an average avast freeav and it seems to stop them all (sgrat sgrat).
- Olivier44
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Re: Loft Sails 2012
Hélas je ne peux pas en dire autant de Symantec Endpoint Protection version pro. Que ce soit sur XP ou Seven.giu a écrit :on my xp I have an average avast freeav and it seems to stop them all (sgrat sgrat).
-
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Re: Loft Sails 2012
symantec grosse cochonnerie, c'est lui qui m'a foutu la merde sur mon pc........
pdielthem 110/87 exo warp speed
gun sails mega xs 2010 5.7 loft 7.0 6.3/7.8
aileron tecto talon 26/30/32
aileron caspar
35.62 en pd 110 et 7.0 blade
39.21KTS EN EXO WARP SPEED et gun mega xs
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Re: Loft Sails 2012
Juan Enrique Ureña sailing Pozo with a Loftsails Purelip 4.0 2012 and a F2 Barracuda 77L :
Re: Loft Sails 2012
LOFT SAILS : Garantie sur les coutures
Debut 2011, j’ai acheté une Loft Sails Racing Blade (6.3 m) chez Chinook à Leucate.
En Novembre, la voile a commencé à se déchirer sur le fourreau, à la hauteur de la première latte du bas. Bien que je sois très soigneux, je me suis dit que c’était peut-être moi qui avais maltraité la voile, cela avec une grande réserve ! J’ai donc collé un autocollant de chaque coté de la voile, mais ils n’ont pas tenus très longtemps, et en plus j’ai découvert une deuxième déchirure a la hauteur de 5eme latte !
Ayant plusieurs Racing Blades 2011, j’ai voulu les comparer avec la voile déchirée pour tenter de comprendre ces déchirures…
Oh surprise ! Les autres voiles, qui ne se sont jamais déchirées, présentent des coutures d’arrêt, coutures perpendiculaires à la couture principale pour ne pas, justement, que la voile se déchire.
Ci-joint les photos : La voile blanche présente le défaut de fabrication a 2 endroits (malfaçon) : Il n’y a pas de couture d’arrêt, ce qui a eu pour conséquence les déchirures. La voile rouge présente la couture d’arrêt.
J’ai alors contacté le magasin chez qui j’ai acheté la voile puisqu’elle avait moins de 1 an et que le défaut est bien visiblement un oubli dans la fabrication.
Le vendeur me demande tout d’abord plusieurs photos des déchirures. 2 semaines après, il me demande 3 vues de la voile déchirée, et une photo d’ensemble. Quelques temps après il me répond que la voile a presque 1 an et que rien n’est possible… sauf bien sur me la reprendre et en racheter une autre !
__________________________________
Update 14-2-2012
Après plusieurs échanges de mails avec l'importateur, j'ai reçu un mail ce matin (14-02-2012) de la part du magasin Chinook me confirmant la prise en charge des déchirures dans le cadre de la garantie.
Debut 2011, j’ai acheté une Loft Sails Racing Blade (6.3 m) chez Chinook à Leucate.
En Novembre, la voile a commencé à se déchirer sur le fourreau, à la hauteur de la première latte du bas. Bien que je sois très soigneux, je me suis dit que c’était peut-être moi qui avais maltraité la voile, cela avec une grande réserve ! J’ai donc collé un autocollant de chaque coté de la voile, mais ils n’ont pas tenus très longtemps, et en plus j’ai découvert une deuxième déchirure a la hauteur de 5eme latte !
Ayant plusieurs Racing Blades 2011, j’ai voulu les comparer avec la voile déchirée pour tenter de comprendre ces déchirures…
Oh surprise ! Les autres voiles, qui ne se sont jamais déchirées, présentent des coutures d’arrêt, coutures perpendiculaires à la couture principale pour ne pas, justement, que la voile se déchire.
Ci-joint les photos : La voile blanche présente le défaut de fabrication a 2 endroits (malfaçon) : Il n’y a pas de couture d’arrêt, ce qui a eu pour conséquence les déchirures. La voile rouge présente la couture d’arrêt.
J’ai alors contacté le magasin chez qui j’ai acheté la voile puisqu’elle avait moins de 1 an et que le défaut est bien visiblement un oubli dans la fabrication.
Le vendeur me demande tout d’abord plusieurs photos des déchirures. 2 semaines après, il me demande 3 vues de la voile déchirée, et une photo d’ensemble. Quelques temps après il me répond que la voile a presque 1 an et que rien n’est possible… sauf bien sur me la reprendre et en racheter une autre !
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Update 14-2-2012
Après plusieurs échanges de mails avec l'importateur, j'ai reçu un mail ce matin (14-02-2012) de la part du magasin Chinook me confirmant la prise en charge des déchirures dans le cadre de la garantie.
Modifié en dernier par nick007 le mar. 14 févr. 2012 21:00, modifié 4 fois.
Re: Loft Sails 2012
A ta place, j'écrirais directement à Monty pour lui montrer le problème. En grandissant, The Loft ne va tout de même pas adopter les pratiques APV de Neil Pryde
- mechouille
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Re: Loft Sails 2012
le mail loft sur le site loft, serait à priori gérer par le distributeur français
reste FB
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