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Après réflexion sur achat d’une grande voile type 8,6, j’ai finalement complètement craqué : Alpine foil a1 alu et aile 1200 ! Premier test la semaine dernière : vent quasi inexistant (10 kdns dans les grosses grosses rafales) mais une opération de prévue cette semaine donc immobilisation pendant au...

Oui je me méfie un peu de la tenue en vent haut, c’est un peu rafaleux... Autour de 8,5 ça serait pas mal je pense. Si la Cosmic envoie autant que la Severne, ça peut être une option d’avoir une voile un peu moins imposante aussi. Compliqué tout ça !!! Sinon j’ai vu un gréement RRD Firewing 8,6 MKV ...

Franchement, ça a sauvé le nez de ma planche (et ça continue de le sauver) plus d’une fois... Il y a quand même un moment où tu dois sortir avec plus de vent sans avoir forcément le niveau pour assurer. Les catapultes ça arrive quand même quand tu tentes des choses pour progresser ( en tout cas à mo...

Intéressant ce tableau ! Du coup la Severne passe (plus ou moins) sur un CC, et 460 en plus (avec 32 de rallonge) Ça fait un combo pas hyper raccord mais possible, à 170 euros tout compris (le prix de la voile).... C’est vraiment une hérésie comme combo? :oops: Et vu ton poids (> 80 kg), je pense qu...

Pour les 2 cams c’est ce que j’avais en tête oui.. Par contre dans une optique foil plus tard, j’ai cru comprendre que les voiles de plus de 8m2 n’étaient pas hyper utiles, d’où mon envie de rester en 460... Je me vois plus dans un avenir plus ou moins proche à m’entraîner au foil en dessous de 15 -...

Bonjour, Je réfléchis à l’achat d’une troisième voile pour augmenter ma plage basse de navigation, pour aller sur une novenove stylemove (130*84) et 80 - 85 kgs. Le truc c’est que j’ai pas spécialement envie d’acheter un 490... J’ai donc vu ces trois options : - Duotone S type 8,8 avec xtender, qui ...

Je suis retourné aujourd’hui avec la même voile et un vent qui a forci, histoire de voir la différence : 23knds mesurés, 38 en rafale... Avec les différences de hauteur, je pense que le vent se situait autour de 20knds, avec des rafales à 30knds en gros... C’était pas ce qui était annoncé dans les p...

Une novenove style move avec un aileron de 46. Pour le réglage de la voile, la Duotone est très bien faite avec des repères partout... Donc je ne pense pas que ça vienne de la, surtout que la rallonge à cliquet permet de régler tout ça assez précisément, dans mon cas ici je l’avais mis en mode « ven...

Bonjour ! Aujourd’hui, petite session 15 knds en mer (anemo du sémaphore juste à côté.), 20knds dans les quelques rafales. Je grée 7,8 (Duotone epace) sur ma freeride 130l et à l’attaque. Et là, impossible de planner, à part dans les rafales. En gros j’abats en sentant la risée arriver, je pompe et ...

Après un confinement et une belle tendinite j’ai enfin pu tester ma Duotone ! C’est le jour et la nuit avec ma gunsails. Déjà j’ai l’impression que le mat s’enfile mieux (alors que c’est du SDM :-k ) et avec la rallonge Duotone qui va bien c’est un jeu d’enfant et un vrai plaisir à étarquer. Sur l’e...

Ok ! C’est vrai que le 70% carbone chez Duotone est pas donné du tout, mais ça risque d’être mon gréement principal vu les conditions ici.. Ça fait vraiment la différence j’imagine avec un 50%? Je vais me laisser tenter par cette voile là je crois, ça me permettra de comparer avec la gun 6.9 aussi !

Oui j’ai vu ça... En 50% Duotone ça reste accessible, autrement j’ai vu un xo sails en 80% pour 100 euros de plus (en constant curve aussi évidemment ...)

Après à mon niveau je sais pas si la différence de taux de carbone est plus à prendre en compte que le fait d’avoir la marque liée !

Yes, avoir un peu de plus de pêche mais peaufiner la technique plutôt...

Sinon j’ai trouvé une duotone justement, la E type en 7,8... Ça pourrait coller?

Ok, pour les cambers je m’en doutais un peu ! Par contre 7.7 ça ferait pas un écart trop petit avec ma 6.9? La stream 8.1 ça fait trop gros?

Bonjour à tous ! Je reviens vers vous après avoir bien progressé cet été avec ma novenove 130l et une gunsails stream 6,9... Premiers plannings entre 15 et 20knds (sans vraiment de contrôle mais quel pied !), navigation au harnais et de moins en moins de catapultes... Pour les straps c’est pas encor...