www.windsurfing44.com

régate slalom a mazerolles, samedi (et peut etre dimanche), ça peut être sympa.

c est le week end prochain. Du monde motivé en slalom?

Même à gruissan Le defi cartouche j ai nav toute l aprem du samedi en 5m et 45 over toilé avec 8/9kg de lest a me faire ouvrir j avais sorti la mistral 41 ce jour la, c était a bloc. A partir de 30n de tram, tout navigue, donc la 49, c est pas obligatoire a mon avis, la 41 fonctionne vite. En 2010,...

Ricou a écrit :

Ronan a écrit :

Ricou a écrit :En gros, tu prends tout...

Ah bah non! Je laisse la mistral 41 à la maison, faut rester raisonnab'

Mais si....
Prends la...
En cas de trop de tram' tres/trop forte, tu peux pousser aux Coussoules pour tapper un forty...

perso, je prends la mienne..

super initiative!
pourra t on courir a la fois le raid et la fun cup?

le parking plage de porscarn coté saint guénolé va etre réservé aux coureurs, ça va pas etre facile d approcher, par contre celui juste avant, ça doit le faire.

+1 warm up

bonne session en 3.3/68L finalement , mais tout seul.

Demi tour ya 50n tassés et pas d angle pour abattre. Route st Vincent tester la 3.3

Je me mets a l eau a la paree. C est très carré.

pour la parée, j ai recherché dans mes anciennes sessions , la dernière date de déjà 2 ans, c était coef 112 et il n y avais que 3/4 d heure d exploitable avant qu il n y ai plus d eau. Demain a priori ce sera navigable au top de 11H30 a 13/13h30 puis a partir de 14h30/15h. a vérifier car le niveau ...

il a l air compliqué votre banc de sable. pas de run tribord possible?
a la parée ça peut etre sympa a partir de midi

Quitte à naviguer carré et à en prendre plein la truffe, la Parée n'est pas à négliger. Quand on voit les dégats des abattées au Pointeau, avec la belle zone de clapot en fin de run... Dommage que ce soit plein W! Plein ouest c est le mieux pour la parée; légèrement abattu tribord tiens nous au cou...

Ronan a écrit :Quitte à naviguer carré et à en prendre plein la truffe, la Parée n'est pas à négliger. Quand on voit les dégats des abattées au Pointeau, avec la belle zone de clapot en fin de run...
Dommage que ce soit plein W!

Plein ouest c est le mieux pour la parée; légèrement abattu tribord

hum
prévis plus faibles, et j ai pas d ailerons babord, hormis un vieux select trop grand.