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Mon défi, le premier avec du vent

... trop de vent, pas l'habitude

Première manche: Ca souffle fort, je tente 5.0 + manta 5.9. Je découvre le combo, et j'ai testé la voile une fois au rouet le mercredi matin. Jamais je n'étais sorti en slalom avec une 5.0. Mal réglé, je boucle le premier bord en souffrant: bras avant défoncé et pied qui sort du strap. Arrêt pour baisser le wish et reculer les bouts. Pas assez. Retour dans la douleur. Je vise la bouée, mais je perds le planning et fini par passer l'arrivée au lieu de la bouée. Je n'arrive pas à repartir, manque de niaque, j'abandonne

Seconde manche: C'est plus léger. Je sors un combo que j'ai déjà utilisé sur Gruissan: manta 59, blade 5.6 et vector EX 30.
Départ dans un gros paquet en haut de ligne, à +3 minutes. 1er bords sympa, mais un peu sur la retenue. 2 nds bords difficile: ca tape dur au retour, je n'ose pas laisser glisser. Pause de mi parcours, et c'est reparti. 2nd bord, je relache un peu plus, ca glisse mieux, mais un gars chute devant moi à l'ayrolle. Stop le temps qu'il reparte. Dernier tour et je boucle mon premier défi en 1 heure et 4 minutes, dont plus de 6 en pause

Troisième manche: retour à la 5.0, fa fouffle fort. J'ai bien réglé mes bouts et je commence à trouver mes aises sur le plan d'eau. Départ merdique, mais vitesse pas trop mal. Pas de pauses ce coup ci, je repars, mais le retour est très dur, je me traine pour éviter de prendre de la vitesse. Sans doute une erreur. Second tour avec beaucoup de mal à repartir et une chute au retour, mais un aller sympa où je laisse le cerveau et je double beaucoup (d'enfants et de planches à dérive

). Une pompote quand même avant de repartir de PLN. Meilleures sensation, mais plus long de 4 minutes au final ==> retours très lents sauf sur les derniers kms.

Les stats (de merde):

bref, content au final. Beaucoup d'apprentissage du vent fort dans le clapot.
Les leçons à tirer:
- les départs à chier
- trop long à relancer même si je ne fais pas de pause (pas à l'aise pour rechausser dans le chantier/vent fort)
- au final, des 500 et milles pas si mauvais, mais manque le niveau pour tenir la cadence tout le long ou face au clapot. Il faut que j'arrive à me décrisper dans le vent fort et que j'arrive à naviguer à l'économie

Mais surtout, des supers vacances avec les copains que je remercie

Et le défi, c'est aussi çà:

Putains de chaussons mal foutus...

Un yann à l'échauffement mardi (cherchez la flamme):

Malgré les flammes mises en place, pas évident de nous trouver sur des photos...

Allez, mon petit CR (à mon humble niveau

) de ces 2 jours de course.

Facile, je fais 1 erreur / manche

Jeudi manche 1 : erreur de navigation
Tram très nord, très forte le matin, faiblissante. Je pars en GSR 5.0 (première sortie avec

) + Exo TB² 58 + Gasoil CHR 30 hard (le 31 aurait été mieux en fait)
Départ correct mais c'est super nord, la glisse est là à la descente mais les bords de cap sont terribles. Je merdouille à la bouée de Gruissan et je dois même faire un petit contre-bord pour attraper l'arrivée. 308
Vmax 31.21 nds
10s 30.51 nds
500m 29.08 nds
Vheure 17.55 nds

Dimanche manche 2 : erreur sur le matos
tram noire, ouest, froide, rafaleuse et instable. 5.6 me parait OK pour la voile, mais j'hésite pour la planche... Finalement je prends ma falcon 101 + CHR X 32 Soft. Grosse erreur : on se prend des claques à 35nd, je contrôle péniblement la planche. Départ top (je suis à la bouée de PLN avec Boujma qui finit dans les 100) et j'arrive à chaque bord à regagner rapidement la plage mais j'ai dû m’arrêter 20 fois et être tenté d'abandonner tout autant. Je finis au moral et me faisant doubler tout au long de la manche même si au fur et à mesure des pauses les changements de réglage me rendaient la nav moins pire. 431
Vmax 29.84 nds
10s 29.17 nds
500m 28.04 nds
Vheure 17.02 nds

Manche 3 : erreur de logistique
vent un peu plus fort que le matin, toujours bien orienté. Le Bru lance un Z à 45 minutes sauf qu'il faut que j’émarge (et que je n'ai pas mon dossard sur moi au Z), que je change de planche et de voile (et c'est le même mât, donc il faut que je dégrée la 5.6 qui est à dache sur la plage). Bref, je suis dans les choux, je m’élance de la planche des chalets (déserte

) en GSR 5.0 + Exo TB² 58 + Gasoil CHR L NT 31 mais avec 5 minutes de retard, je dois passer la ligne avec un bon 8 minutes de retard, je vois l’hélico qui suit les premiers quasi vers PLN

Mais au final, c’était trop bon : le combo marche à merveille, j'ai un plan d'eau assez propre (forcément : vide !), à part les algues qui me feront m’arrêter quelques fois, je suis à bloc et j'arrive à retoucher la plage assez rapidement à chaque bord et, à l'inverse, de la M2 je ne ferai que doubler. 345
Vmax 30.91 nds
10s 29.67 nds
500m 28.99 nds
Vheure 18.21 nds

Au final, 282 ! Objectif atteint

A bosser pour 2019 :
- Le physique (je n'ai pas pris le départ de la M4, j’étais cramé, heureusement pour moi qu'elle a été annulée)
- Le cap dans le chantier
- Trouver du confort et de la glisse en grosse planche / petite voile
- Avoir le matos pour gréer plusieurs voiles

Petite promo pour le Challenge de Gruissan

Je vous rappel que contrairement à l'année dernière vos traces GPS de la semaine du Défi sont recevable pour le Challenge.

De nouveaux partenaires vont offrir pas mal de petit lot cette année ça coute rien de participer.

C'est simple vous envoyez votre(vos) trace(s) à l'adresse suivante :

gruissan.gpschallenge@hotmail.com

.... avec vos nom prénom pseudo poids âge et votre matériel utilisé le jour de la trace ou des traces jointes et on s'occupe du reste !

viewtopic.php?f=12&t=22301

Super expérience que ce premier défi pour moi.
Excellente ambiance et belles rencontres avec certains des membres W44.
Un peu souffert sur l'eau (du cap bordel de m...) mais pas d'abandon et place honorable au final.
Encore félicitations à Rapha pour cette magnifique perf

A bientôt sur l'eau

Je mets deux trois choses que j'ai mis à droite à gauche sur d'autre forum ici :

Yann FRA-5 a écrit :Hello,

Les crocos toujours au top

Petites simulations du classement du Défi 2018 avec l'ajout d'une manche et donc l'application d'un discard. Pour quelque part rendre à César ce qui est à César.

La méthode appliqué est la suivante : j'ai ajoute un manche dont le résultat est le résultat moyen des deux meilleurs manches du rider.

Exemple Pierre Moretti !
* M1 : 6
* M2 : 1134 ( DNF )
* M3 : 2

J'ai donc ajouté une manche théorique de : ( 6 + 2 ) / 2 = 4

* M4 "virtuelle : 4

et j'ai donc appliqué une discard en faisant sauter le 1134.

Donc total point : 1146 moins discard 1134 = Total point : 12

J'ai appliqué cela à tout le classement et pour les 100 premier cela donne ça :

Yann FRA-5 a écrit :Comparo classement réel vs simu , en jaune sur la simulation ceux qui reviennent de loin !
Pierre MORETTI un DNF
Nico AKGAZCIYAN parce qu'il était en tandem
Eric Thième un DNF ( émargement )
Basile une contre perf

Yann FRA-5 a écrit :Pour ceux que ça intéressent j'ai récupéré les traces d'Antoine Lorin et Nicolas Goyard sur la manche 1 ( la plus rapide ) de ce Défi :

Premier Bord :

Nicolas Goyard F-465 :
Vmoy : 30.38 noeuds sur 7.7 km
V-Max : 34.90 ( bord de plage après l'Ayrolle )
Mille nautique : 32.01 noeuds après le départ ( bord de plage après l'Ayrolle )
V-Mini jibe 1 : 11.8 noeuds

Pour Antoine Lorin F-128 :
Vmoy : 30.00 noeuds sur 7.7 km
V-Max : 34.73 ( bord de plage après l'Ayrolle )
Mille nautique : 31.16 noeuds après le départ
V-Mini jibe 1 : 9.2 noeuds

Pour Yann FRA-5 ( pour comparer vs un humain ) :
Vmoy : 28.92 noeuds sur 7.7 km
V-Max : 33.52 ( bord de plage après l'Ayrolle )
Mille nautique : 29.98 noeuds après le départ
V-Mini jibe 1 : 6.4 noeuds

Au premier passage de la bouée 1 :
F-465 : 0
F-128 : + 6 sec ( par rapport au 0 )
FRA-5 : + 32 sec ( par rapport au 0 ) / + 26 sec vs F-128

Deuxième Bord :

Nicolas Goyard F-465 :
Vmoy : 23.97 noeuds sur 7.7 km
V-Max : 29.44 ( bord de plage après l'Ayrolle coté Gruissan )
Mille nautique : 25.52 noeuds
V-Mini jibe 2 : 11.3 noeuds

Pour Antoine Lorin F-128 :
Vmoy : 22.61 noeuds sur 7.7 km
V-Max : 28.56 ( bord de plage après l'Ayrolle )
Mille nautique : 25.48 noeuds
V-Mini jibe 2 : 8.3 noeuds

Pour Yann FRA-5 :
Vmoy : 21.49 noeuds sur 7.7 km
V-Max : 26.96 ( bord de plage après l'Ayrolle )
Mille nautique : 23.69 noeuds après le départ
V-Mini jibe 2 : 1.8 noeuds

Au second passage de la bouée 2 :
F-465 : 0
F-128 : + 39 sec ( par rapport au 0 )
FRA-5 : + 1min46 sec ( par rapport au 0 ) / + 1min07 vs F-128 , ça c'est à l'entrée du jibe, F-128 Tombe, donc nous avons plus que 20 sec d'écart à la sortie du jibe

Troisième Bord :

Nicolas Goyard F-465 :
Vmoy : 32.18 noeuds sur 7.7 km
V-Max : 36.98 ( bord de plage coté Pln )
Mille nautique : 34.01 noeuds
V-Mini jibe 3 : 10.6 noeuds

Pour Antoine Lorin F-128 :
Vmoy : 30.35 noeuds sur 7.7 km
V-Max : 34.99 ( au large avant l'Ayrolle )
Mille nautique : 31.43 noeuds
V-Mini jibe 3 : 2.4 noeuds

Pour Yann FRA-5 :
Vmoy : 27.50 noeuds sur 7.7 km
V-Max : 32.63 ( au large avant l'Ayrolle )
Mille nautique : 30.16 noeuds après le départ
V-Mini jibe 3 : 5.1 noeuds

Au troisème passage de la bouée 3 :
F-465 : 0
F-128 : + 1min55 sec ( par rapport au 0 )
FRA-5 : + 3min09 sec ( par rapport au 0 ) / + 1min15 vs F-128

Quatrième Bord :

Nicolas Goyard F-465 :
Vmoy : 22.80 noeuds sur 7.7 km
V-Max : 26.42 ( bord de plage coté Pln )
Mille nautique : 23.86 noeuds

Pour Antoine Lorin F-128 :
Vmoy : 22.43 noeuds sur 8.2 km
V-Max : 27.44 ( au large avant l'Ayrolle )
Mille nautique : 23.45 noeuds

Pour Yann FRA-5 :
Vmoy : 20.30 noeuds sur 7.7 km
V-Max : 27.14 ( au large avant l'Ayrolle )
Mille nautique : 22.86 noeuds après le départ

Nicolas Goyard F-465 :
5 best 1 second (at least) average = 56,51km/h [30,51Knots]
1 second run n°1 = 68,49km/h [36,98Knots] (19,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 64,63km/h [34,90Knots] (18,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 54,53km/h [29,44Knots] (15,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 48,93km/h [26,42Knots] (13,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 45,96km/h [24,82Knots] (12,8 m. in 1,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 51,93km/h [28,04Knots]
500 meter run n°1 = 65,14km/h [35,17Knots] (506,6 m. in 28,000 s.) -
500 meter run n°2 = 62,31km/h [33,65Knots] (502,0 m. in 29,000 s.) -
500 meter run n°3 = 50,53km/h [27,29Knots] (505,3 m. in 36,000 s.) -
500 meter run n°4 = 45,20km/h [24,41Knots] (502,3 m. in 40,000 s.) -
500 meter run n°5 = 36,45km/h [19,68Knots] (506,3 m. in 50,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 42,74km/h [23,08Knots]
1852 meter run n°1 = 62,99km/h [34,01Knots] (1 854,7 m. in 106,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 59,28km/h [32,01Knots] (1 860,6 m. in 113,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 47,27km/h [25,52Knots] (1 864,5 m. in 142,000 s.) -
1852 meter run n°4 = 44,18km/h [23,86Knots] (1 853,2 m. in 151,000 s.) -

5 best 10000 meter (at least) average = 11,05km/h [5,97Knots]
10000 meter run n°1 = 55,26km/h [29,84Knots] (10 008,6 m. in 652,000 s.) - Très très solide dans le cadre d'une manche

Pour Antoine Lorin F-128 :
5 best 1 second (at least) average = 55,26km/h [29,84Knots]
1 second run n°1 = 64,80km/h [34,99Knots] (18,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 64,33km/h [34,73Knots] (17,9 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 52,89km/h [28,56Knots] (14,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 50,82km/h [27,44Knots] (14,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 43,48km/h [23,48Knots] (12,1 m. in 1,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 43,56km/h [23,52Knots]
500 meter run n°1 = 61,30km/h [33,10Knots] (510,8 m. in 30,000 s.) -
500 meter run n°2 = 61,15km/h [33,02Knots] (509,6 m. in 30,000 s.) -
500 meter run n°3 = 49,54km/h [26,75Knots] (509,2 m. in 37,000 s.) -
500 meter run n°4 = 45,81km/h [24,74Knots] (509,0 m. in 40,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 41,31km/h [22,31Knots]
1852 meter run n°1 = 58,21km/h [31,43Knots] (1 859,6 m. in 115,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 57,71km/h [31,16Knots] (1 859,5 m. in 116,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 47,19km/h [25,48Knots] (1 861,4 m. in 142,000 s.) -
1852 meter run n°4 = 43,44km/h [23,45Knots] (1 858,1 m. in 154,000 s.) -

5 best 10000 meter (at least) average = 20,87km/h [11,27Knots]
10000 meter run n°1 = 53,03km/h [28,63Knots] (10 002,2 m. in 679,000 s.) -

Pour Yann FRA-5 :
5 best 1 second (at least) average = 54,66km/h [29,51Knots]
1 second run n°1 = 62,07km/h [33,52Knots] (17,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 60,44km/h [32,63Knots] (16,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 50,59km/h [27,32Knots] (14,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 50,26km/h [27,14Knots] (14,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 49,93km/h [26,96Knots] (13,9 m. in 1,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 50,84km/h [27,45Knots]
500 meter run n°1 = 57,46km/h [31,03Knots] (510,7 m. in 32,000 s.) -
500 meter run n°2 = 57,45km/h [31,02Knots] (510,7 m. in 32,000 s.) -
500 meter run n°3 = 47,10km/h [25,43Knots] (510,2 m. in 39,000 s.) -
500 meter run n°4 = 46,58km/h [25,15Knots] (504,6 m. in 39,000 s.) -
500 meter run n°5 = 45,64km/h [24,65Knots] (507,2 m. in 40,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 47,14km/h [25,45Knots]
1852 meter run n°1 = 55,86km/h [30,16Knots] (1 862,0 m. in 120,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 55,52km/h [29,98Knots] (1 865,9 m. in 121,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 43,87km/h [23,69Knots] (1 852,3 m. in 152,000 s.) -
1852 meter run n°4 = 42,34km/h [22,86Knots] (1 858,3 m. in 158,000 s.) -
1852 meter run n°5 = 38,12km/h [20,58Knots] (1 853,0 m. in 175,000 s.) -

5 best 10000 meter (at least) average = 19,32km/h [10,43Knots]
10000 meter run n°1 = 49,08km/h [26,50Knots] (10 007,9 m. in 734,000 s.) -

Le reconnaitrez vous ???

Et au jibe ?

Ce beau gosse me dit quelque chose

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