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AHD SL2 2012 : Program Slalom Racing

Volume (litres) : 92, 112, 122, 132
Width (cm) : 59.6, 68, 76, 79.6
One Foot Off (cm) : 40.1, 46.2, 53.1, 55
Length (cm) : 238, 236, 234.5, 233
Technology + OSS carbon
Fin Box Deep Tuttle
Fins (cm) Not provided
Recom. size (cm) : 31-37, 33-41, 37-45, 39-55
Recom. sails (sqm) : 4.0/7.5, 5.0/9.0, 6.0/9.7, 7.0/11

AHD SL2 132 2012 présentée au Nautic par le shop Au Spot :


Photo Das Sturmschneckechen sur Windsurfing33

Une idée du nom du shapeur ?

C'est pas pascal Gerbec'h qui officie au rabot dans le Cap Sizun chez AHD???

Gerber

Un suisse dans le cap Sizun, je trouvais logique de bretonniser son nom!

AHD Fast Forward 2012 :

AHD Fast Forward ::117, 252 x 67,5
AHD Fast Forward : 130, 253 x 72
AHD Fast Forward : 145, 256 x 77
AHD Fast Forward : 160, 268 x 79



Source j0nas / windsurfing.nl

Fast-Forward :











Source : http://www.ahd-boards.com/2012/news/ahd ... rward/1940" onclick="window.open(this.href);return false;

New AHD boards look like as Drops. The same straps, pads and factory.

Essai de l'AFS1 par Xtophe, par 13 à 15kts de sud-est. Voile Naish Stealth 6.4.

La présentation des AHD SL2 http://www.ahd-boards.com/2012/news/ahd-2012-sl-2/1976

Nous avons pris le temps pour remplacer nos performantes SL1.

Ces shapes, construits en sandwich epoxy, ont tenu leur place en compétition sur la durée.

Diony a participé à des finales de Coupe du Monde et brillé sur de nombreux autres évènements, comme bien d’autres riders sur leurs compétitions nationales.

Les SL1 étaient performantes et faciles, elles ont su durer dans le temps sans faiblir et étonnent aujourd’hui encore !

Pour développer nos SL2, nous avons fait appel à des compétiteurs actifs sur les compétitions à haut-niveau. Vincent Gourtay et Loïc Legalois sont venus appuyer le « feed-back » de Diony Guadagnino par de nombreux tests en situation réelle sur de nombreux plans d’eau et différentes épreuves.

Avec Pascal Gerber, ils ont fait évoluer le shape vers plus de technicité afin d’accroître les performances en « top-speed ».

Les rails sont plus marqués.

Sur un Outline plus court, la carène en vé long est creusée par un double-concaves progressif.

Tout a été mise en œuvre pour accentuer la vitesse du flotteur.

Avec une position de pied de mat rabaissée dans le pont, la nouvelle construction carbone vient booster les performances en apportant légèreté et rigidité !

Les cut-outs ré-apparaissent pour diminuer la surface mouillée au planing.

Fidèle à son expérience, AHD propose un nouvel élan en Slalom : les quatre volumes ont été testés sur l’eau, et c’est bien autour d’une planche qui a navigué et qui a été validée en conditions réelles, que le moule a été construit.

Caractéristiques du shape :

Outline compact
Scoop tendu
Rails vifs
Carène vé long et double-concaves progressif.
Cut-outs
Position de pied de mat rabaissée

Construction full K rigide et légère

superbe photos.
La planche me plait beaucoup. Même si le noir me fait un peu peur au soleil.

Purée, il sort la 132 en 7.8...

Jusqu'à 11m2 pour une "presque" 80cm de largeur, c'est pas un peu beaucoup?
En tous cas , belles planches.

Dommage peut-être pour le coté "plus technique", en tout cas pour nous, pauvres compétiteurs du dimanche.

M'enfin, reste toujours les planches de freeride perf, qui nous sont largement suffisantes en tout cas.

Dommage aussi pour le noir.

Sinon, jolie planche, je trouve que ca commence à ressembler aux starboards avec le pont rabaissé. Même si visiblement, la carène doit être très différente (double concave vs plat je crois).

A voir les premiers retours pour changer ma SL1 125 dans 1 ou 2 ans.

et la solidité aussi ??? à voir

parce que les anciennes super fragile et délaminage