AB+ 2009
Re: AB+ 2009
ben alors fini les cut away et autres cut out??
j'ai l'impression qu'à un coup de rabot sur le nez près ça ressemble à ma copello qui affiche 12 ans au compteur
j'ai l'impression qu'à un coup de rabot sur le nez près ça ressemble à ma copello qui affiche 12 ans au compteur
- francois
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Re: AB+ 2009
Cut out seulement sur les trois grosses : 67, 76 et 85 de large.
Un article dans le PM d'août présente la gamme
Un article dans le PM d'août présente la gamme
Re: AB+ 2009
Normal que ça semble retrouver l'outline d'une copello. Anders & Marco ont travaillé pas mal ensemble il y' a un peu plus d'une décennie. Maintenant les options de shape diffèrent quelque peu.
Lancement de la gamme Slalom 2009/2010 au Grand Pavois.
PS : les cut away c'était sur les voiles
Lancement de la gamme Slalom 2009/2010 au Grand Pavois.
PS : les cut away c'était sur les voiles
- lairdcanap
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Re: AB+ 2009
Quoi pas de cut away sur les 59
Re: AB+ 2009
Ce qu'il faut comprendre dans la gamme 09/10, c'est qu'il y a d'un coté la 54/59 qui sont orientées plus slalom (meme si la 59 est complètement nouvelle avec un OFO et des rails complètement différents de la 58), tirage de bourre et les boards au dessus (67/76/85) pour le petits temps et la LD.
- Olivier44
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Re: AB+ 2009
A regarder absolument, l'interview par iron31 d'Anders Bringdal qui explique le concept et la fabrication des nouvelles AB+ de Slalom 2009.
http://transjai.videos.free.fr/coppermi ... 10abfr.wmv
Je vous conseille de télécharger la vidéo (44 Mo) pour la visualiser plusieurs fois (Clic droit sur le lien puis Enregistrer la cible sous)
Source Transjai / iron31
http://transjai.videos.free.fr/coppermi ... 10abfr.wmv
Je vous conseille de télécharger la vidéo (44 Mo) pour la visualiser plusieurs fois (Clic droit sur le lien puis Enregistrer la cible sous)
Source Transjai / iron31
- francois
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Re: AB+ 2009
C'est assez instructif, ou du moins intéressant à regarder pour les "curieux" des aspects techniques.
Merci iron et Anders.
Merci iron et Anders.
- lairdcanap
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Re: AB+ 2009
Instructif sur le shape mais aussi comment passer des racing jibe a au taquet dans the Clapal
respect
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- Olivier44
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Re: AB+ 2009
2009-2010 (ISAF approved) :
Speed 46 : 226X46 - 063 litres - OFO 29,4 - 4,6 kg
Slalom 54 : 236X54 - 078 litres - OFO 33,8 - 5,4 kg
Slalom 59 : 236X59 - 095 litres - OFO 39,2 - 5,8 kg
Slalom 67 : 235X67 - 110 litres - OFO 46,8 - 6,4 kg
Slalom 76 : 235X76 - 123 litres - OFO 49,6 - 6,8 kg
2006-2008 :
Slalom 50 : 240 X 50, 68 litres
Slalom 54 : 240 X 54, 78 litres
Slalom 58 : 240 X 58, 90 litres
Slalom 62 : 240 X 62, 106 litres
Slalom 64 : 240 X 64, 110 litres (exit en 2007)
Slalom 70 : 240 X 70, 120 litres (à partir de 2007)
Slalom 80 : 240 X 80, 135 litres
Slalom Race 78 : 220 X 78 : 130 litres
Speed 39 : 230 X 39, 42 Litres
Speed 43 : 244 X 43, 42,5 Litres
Speed 47 : 244 X 47, 51 Litres
Speed 46 : 226X46 - 063 litres - OFO 29,4 - 4,6 kg
Slalom 54 : 236X54 - 078 litres - OFO 33,8 - 5,4 kg
Slalom 59 : 236X59 - 095 litres - OFO 39,2 - 5,8 kg
Slalom 67 : 235X67 - 110 litres - OFO 46,8 - 6,4 kg
Slalom 76 : 235X76 - 123 litres - OFO 49,6 - 6,8 kg
2006-2008 :
Slalom 50 : 240 X 50, 68 litres
Slalom 54 : 240 X 54, 78 litres
Slalom 58 : 240 X 58, 90 litres
Slalom 62 : 240 X 62, 106 litres
Slalom 64 : 240 X 64, 110 litres (exit en 2007)
Slalom 70 : 240 X 70, 120 litres (à partir de 2007)
Slalom 80 : 240 X 80, 135 litres
Slalom Race 78 : 220 X 78 : 130 litres
Speed 39 : 230 X 39, 42 Litres
Speed 43 : 244 X 43, 42,5 Litres
Speed 47 : 244 X 47, 51 Litres
Re: AB+ 2009
Miam miam que c'est beau
- francois
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Re: AB+ 2009
Très sympa cette gamme !
M, par contre il faut tendre un peu les lattes de la TR4
M, par contre il faut tendre un peu les lattes de la TR4
Re: AB+ 2009
Je vais pas tendre comme un goret alors que la voile ne bouge pas pendant une semaine ;)
Re: AB+ 2009
Voila le beau gun ab+ 46,en un mot c'est beau ,c'est sobre propre pas de tralala ou du "tu m'as vu" :
On commence par la housse
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- Olivier44
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Re: AB+ 2009
Pour l’avoir vue au Grand Pavois, je trouve la planche au top : la construction a l’air vraiment sérieuse, la ligne et la déco sont superbes, le poids semble avantageux. J’attends avec impatience les premiers retours sur l’eau.