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Un rapide feedback sur ce flotteur coup de coeur.

De mon point de vue, la 72 2019 est une réussite en tous points.
Malgré une construction reflex carbon (excessivement sèche en 2018) elle offre une glisse de premier plan ET un toucher de plan d’eau très soft. C’est facile, le replacement est très bon et la board est rapide (sans toutefois être la plus rapide).

La vraie surprise vient de la plage d’utilisation de la board. 7,7 en voile centrale avec ses 72 de large, on reste très bien calé en 8.4 ou 7.0.
33 kts avec une Warp 8.4 en Rhino 40 dans le sud l’été dernier, plus de 35 kts en 7.0
Testée en 6,3 avec 34 d’aileron récemment, elle s’en sort franchement très bien également.

Le volume est plus important que les générations précédentes (118l vs 108l en 2016 pour 72), mais ceci n’est absolument pas gênant, c’est assez bluffant. On en tire simplement profit lors des passages de molles.
Transitions : RAS, c’est doux et très guidé, le flotteur de rebondit pas.

Bref, une pure réussite, une super glisse, des sensations de légèreté bien agréables, bref - vous pouvez y aller les yeux fermés.

PS : Je paye mon matos ...

Et VS la 107 2016 que tu avais gardé longtemps ?

Ricou a écrit : ↑mer. 20 mai 2020 23:20 Et VS la 107 2016 que tu avais gardé longtemps ?

La 107 2016 n’avait que 108 litres réel (vs 118l pour la 2019 et 123l pour la 2020)
Elle était peu épaisse et basse sur l’eau et du coup marchait vraiment bien avec un aileron qui liftait fort (Style Rhino première génération)
De fait c’était une board très rapide qui envoyait à 35 noeuds en 7.0 à Sorlock et 34+ en 7.7. Une tuerie en 7.0.

La 2019 avec 10 litres de plus décolle plus tôt, passe mieux les molles et accepte - même pour 90kgs - sans pb une 8.4 comme une 6.3, ce qui n’était pas le cas de la 107.
Je pense que la VMax est un poil en retrait, mais : 33kts quand même en 8.4 au Rouët dans 15/18 kts de tram en soirée et toujours pas eu de bonnes conditions en 7.7 pour l’amener en plage haute sur son coeur de taille.
Le coup de coeur vient de la super sensation de glisse et de l’homogénéité hors normes de cette board. Un vrai régal.

Le plus dur est peut-être d'en trouver une !
On ne demandera pas si tu la préfères à la 2020