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Le tarif des AHD SL-3 2022 :

2022 : 1599 €
2021 : 1490 €
2020 : 1490 €
2019 : 2199 €
2018 : 2199 €
2017 : 1999 €
2016 : 1899 €
2015 : 1899 €
2013 : 1599 €

Ces tarifs restent très raisonnables malgré l'augmentation des prix des matériaux.
Probablement "trop raisonnables" pour faire envie

C'est vrai que c'est étonnant que ça ne prenne pas davantage avec ces tarifs bien placés. Peut-être un manque de reconnaissance côté performances du fait qu'il n'y ait pas de coureurs sur les compétitions PWA ?

Ben pour moi clairement, ca sera mon choix si j'ai un flotteur à changer, la 128 ou la 107 me font de l'oeil.

Les SL1 étaient déjà bien top

pat44 a écrit : ↑jeu. 11 nov. 2021 16:11 Les SL1 étaient déjà bien top

Tout à fait d'accord.
J'avais beaucoup aimé la SL1 125 lorsque je l'avais testée.
La 110 était très sympa sur le plat. Par contre, j'avais clairement pas le niveau pour m'en servir quand l'orientation du vent ne permettait pas de rider parallèlement aux vagues. La Fury 110 correspondait mieux à mon niveau et aux conditions dans lesquelles je navigue.
J'ai eu une SL1 140 plusieurs années et elle était vraiment très efficace dans les vents légers, tout en restant assez facile. D'ailleurs, je l'ai revendu à quelqu'un qui regrettait d'avoir vendu la sienne quelques années avant.

Les propriétaires de SL2, chez nous (14), en étaient satisfaits.
J'avais bien aimé la 122 pour son compromis performances / accessibilité.
Ma fille adore sa 112. Elle la préfère nettement à la RRD 120 qu'elle utilisait en club pour les régates FFV.
Et on voit encore pas mal de 132 (permettant de garder un flotteur compatible fin/foil)

Mais les SL3 sont beaucoup plus rares sur nos spots. On voit plutôt des modèles de slalom d'autres marques bien plus chers.

Le catalogue AHD 2022

Toujours pas de mini Sealion strappé au catalogue 2022, ça fait 1 an que Bruno André a présenté le proto sur les réseaux sociaux, j'espère qu’ils n’ont pas enterré le projet

Il n y'a plus que la AHD SL3 128l en vente et à 679 au lieu de 1599 € : AHD SL3 2022 : https://foilandco.fr/produit/ahd-sl3/

Doit-on en conclure que Foil and Co abandonne l'AHD SL3 en 2023 ?

Brader une planche de 128 litres alors que le plus gros des pratiquants utiliserait ce volume et au prix public de la planche ca en dit long sur les méventes des SL3 !

Les tarifs 2023 vont augmenter c'est sur, ils auront pas le choix au prix des composites et du polystyrène !!!

Franchement j'ai essayé 2/3 fois des SL3 et elles sont pas exeptionnelles ... et la déco donne pas vraiment envie non plus

@FR14 La Gamme SL2 était en plus moins bien que la SL3 mais la 122 était la plus réussie de toute et en plus la dernière arrivée de la gamme (c'est d'ailleurs la seule que j'avais gardée de la gamme ) ... ca doit être pour ça La 132 était une catastrophe au niveau performance car mal développée et orientée plus plage haute que basse et en cap n'en parlons pas , la 112 elle était très bas régime et la plage haute pas adéquate et donc pas étonnant que ta fille la préfère à une RRD 120 car plus rigide et plus tendue car les RRD 120 sont molles et la plus part mortes de par leur construction Wood.

D'ailleurs un Ambassadeur était tombé sur le même constat que moi avec un gabarit complètement différent.

@Olivier Ils ont clairement délaissé le windsurf au profit du Sealion et du Foil ... Ce n'est pas un secret qu'ils vont changer la gamme ... n'oubions pas que Mr GUIRIEC (XT Design) est au rabot et d'ailleurs pas manchot question shape

Alchimiste a écrit : ↑ven. 10 mars 2023 08:18 car les RRD 120 sont molles et la plus part mortes de par leur construction Wood.

je dirais même construction "cagettes", étant données les autopsies réalisées sur plusieurs d'entre elles.

Pas besoin d'otopsie, elles sont toutes morte si elle ne sont pas réparées à temps et dans les règles de l'art !

J'en ai refait quelques unes