Coupe de France de Speed

[Philip]

Superbe compte rendu , on s'y croirait !!

[Julien85]

Voila les résultats de mon frère pour la manche3 :

5 bests' average = 69,69km/h [37,63Knots]

Best Speed n°1 = 71,84km/h [38,79Knots] (39,9 meters in 2,0 sec.)
Best Speed n°2 = 69,69km/h [37,63Knots] (38,7 meters in 2,0 sec.)
Best Speed n°3 = 69,05km/h [37,29Knots] (38,4 meters in 2,0 sec.)
Best Speed n°4 = 69,05km/h [37,29Knots] (38,4 meters in 2,0 sec.)
Best Speed n°5 = 68,83km/h [37,17Knots] (38,2 meters in 2,0 sec.)
Best Speed n°6 = 68,83km/h [37,17Knots] (38,2 meters in 2,0 sec.)
Best Speed n°7 = 68,83km/h [37,17Knots] (38,2 meters in 2,0 sec.)
Best Speed n°8 = 68,83km/h [37,17Knots] (38,2 meters in 2,0 sec.)
Best Speed n°9 = 67,62km/h [36,51Knots] (37,6 meters in 2,0 sec.)
Best Speed n°10 = 67,62km/h [36,51Knots] (37,6 meters in 2,0 sec.)

5 best 500 meter (at least) average = 62,98km/h [34Knots]

500 meter run n°1 = 65,93km/h [35,6Knots] (512,8 m. in 28,0 s.)
500 meter run n°2 = 63,23km/h [34,14Knots] (526,9 m. in 30,0 s.)
500 meter run n°3 = 62,71km/h [33,86Knots] (522,6 m. in 30,0 s.)
500 meter run n°4 = 61,58km/h [33,25Knots] (513,2 m. in 30,0 s.)
500 meter run n°5 = 61,43km/h [33,17Knots] (511,9 m. in 30,0 s.)

Pour le matos j'ai pris :

Manche1 : Tabou manta59, 6.8 North Warp (trop gros pour glisser...)
Manche2-3 : AHD Tracer Speed, 6.2 Loft Blade

Finalement pour la compète mon AHD Tracer Speed suffit à couvrir l'intégralité des conditions meme les plus light avec ma 6.2 et la 5.2 si il y a baston! Pas de prise de tete. Il suffit juste d'etre parfaiement à l'aise avec sa planche principale après ca roule!
Idem pour mon frère tout le temps en F2 Missile S et 5.7, il avait 6.8 pendant la manche 1 qui était également trop grande.

[francois]

Jolis temps, bravo Olivier ! Tu as les tiens ?

[Julien85]

Je n'avais pas mon GPS, il est encore en garantie

[Olivier44]

Bravo les gars, ça doit être une top expérience et merci françois pour ce super report.
Je vais retenir que ça ne sert à rien de charger comme une mule dans cette optique purement speed.
Remarque, j'en étais déjà assez convaincu.

Olivier
Best Speed n°1 = 71,84km/h [38,79Knots] (39,9 meters in 2,0 sec.)

Bon, ben, Olivier est interdit de Pointeau ! De toute façon en 2009, y'a po de vent et c'est po la bonne marée !

[Julien85]

Bravo les gars, ça doit être une top expérience et merci françois pour ce super report.
Je vais retenir que ça ne sert à rien de charger comme une mule dans cette optique purement speed.
Remarque, j'en étais déjà assez convaincu.

Olivier
Best Speed n°1 = 71,84km/h [38,79Knots] (39,9 meters in 2,0 sec.)

Bon, ben, Olivier est interdit de Pointeau ! De toute façon en 2009, y'a po de vent et c'est po la bonne marée !

En fait quand on navigue tous les deux par plan d'eau glissant on essait souvent de soustoiler et de chercher la glisse. C'est très intérréssant quand on voit de grosses différences de matériel (par éxemple 6.8m² VS 8m² dans 15noeuds) pour avoir le meme résultat point de vue speed. L'avantage de soustoiler c'est que l'on a une ressource énorme en max speed si on se paye le bon enchainement de risées sur un run par exemple par rapport à du gros matos qui oblige à des vitesses plus limitées. En speed, comme le nombre de run est illimité, ce n'est pas comme en slalom, on peut prendre petit et puis tant pis si il y a un run vraiment mou.
Pour les réglages, c'est la tension juste nécéssaire à l'amure pour que la voile accélère correctement, très relaché au wish (style la voile touche jusqu'au bout de harnais au moins), PDM reculé et aileron assez gros pour pouvoir exploiter à 100% l'appui de la voile. Il faut impérativement une planche ardente et la plus haute sur l'eau possible pour qu'elle freine le moins possible sur d'eventuels clapots. Le but est de diminuer la trainée et d'exploiter à fond la matos. Enfin c'est comme ca que l'on conçoit le speed, au moins dans le light/medium wind...

[beuz]

super report Francois
Et respect a toi que je connais et a ceux de chez nous que je connais pas encore....

Chapeau les gars

Beuz

[Olivier44]

Le championnat de France vitesse, sur Port St Louis du Rhône, mars 2009 by iron du jai. Cyril Moussilmani gagne le contest.
Création TJ Multimédia http://icks.icks.free.fr/phpBB2/viewtop ... 99&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

[Olivier44]

Superbes vidéo et reportage d'iron31 de http://transjai.free.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

francois, est-ce que peux nous faire un comparatif de la platitude du plan d'eau par rapport à un Pointeau des grands jours ?
Parce que quand je regarde la vidéo, ça ne me parait pas vraiment vraiment plat. Il y l'air d'avoir tout le long du run un petit clapot sur lequel les planches tapent quand même un peu par moment.

[Rico]

Je plussoies, superbe boulot cette vidéo !

[francois]

francois, est-ce que peux nous faire un comparatif de la platitude du plan d'eau par rapport à un Pointeau des grands jours ?
Parce que quand je regarde la vidéo, ça ne me parait pas vraiment vraiment plat. Il y l'air d'avoir tout le long du run un petit clapot sur lequel les planches tapent quand même un peu par moment.

Manche 1 : le vent rentrait babord très abattu avec une sorte de résidu de houle sauf en rasant la plage, donc pas hyper plat sur tout le run, mais des passages de 100-150 mètres assez lisses quand même je dirais.
Manche 2 : vent carré et assez light, le plan d'eau était bien plat, un peu comme la dernière session au Pointeau (mais vent deux fois moins fort).
Manche 3 : vent avec plus d'angle, mais plan d'eau plus clapoteux également, sauf à raser la plage (attention à la petite vaguelette sournoise du bord...) et encore. C'était bien moins lisse que ce qu'on peut avoir au Pointeau les bons jours (et même que la dernière fois).

[Julien85]

francois, est-ce que peux nous faire un comparatif de la platitude du plan d'eau par rapport à un Pointeau des grands jours ?
Parce que quand je regarde la vidéo, ça ne me parait pas vraiment vraiment plat. Il y l'air d'avoir tout le long du run un petit clapot sur lequel les planches tapent quand même un peu par moment.

Manche 1 : le vent rentrait babord très abattu avec une sorte de résidu de houle sauf en rasant la plage, donc pas hyper plat sur tout le run, mais des passages de 100-150 mètres assez lisses quand même je dirais.
Manche 2 : vent carré et assez light, le plan d'eau était bien plat, un peu comme la dernière session au Pointeau (mais vent deux fois moins fort).
Manche 3 : vent avec plus d'angle, mais plan d'eau plus clapoteux également, sauf à raser la plage (attention à la petite vaguelette sournoise du bord...) et encore. C'était bien moins lisse que ce qu'on peut avoir au Pointeau les bons jours (et même que la dernière fois).

Tu déconne la
J'ai trouvé ca ultra plat meme le troisième jour, on pouvait y aller les yeux fermés, c'est fou qu'un spot peu etre encore plus plat
Le pointeau doit etre encore plus plat que le canal des Saintes Maries alors? Car la bas il n'y a pas le back wash de la rive opposée! A quand Albeau au Pointeau alors??? Sans rire...

[francois]

Je ne dis pas non plus que c'était défoncé, mais le Pointeau par exemple est nettement plus plat encore dans la bonne configuration.

[Philip]

Je ne dis pas non plus que c'était défoncé, mais le Pointeau par exemple est nettement plus plat encore dans la bonne configuration.

Pour avoir naviguer à Gruissan par force 4 et ensuite avoir tester Le Pointeau en 5,2 , je peux confirmer que Le Pointeau c'est de l'utra plat !!!

[francois]

C'est pas compliqué, au Pointeau il n'y a pas le moindre clapot ou alors léger quand la marée et/ou le vent ne sont pas idéaux. A PSL, il y avait aussi une petite vaguelette (20-30 cm ?) un peu traître parfois, absente au Pointeau.