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Salut à tous !

j'ai recu aujourd'hui la doc des gammes d'ailerons Select 2013.

bon app'



La gamme Slalom :



Le Vmax signe donc pour une nouvelle saison et les S12 deviennent des S1. Côté différence chez les S1, apparemment l'echantillonage des fibres a encore evolué afin d'optimiser encore le rapport facilité / perf / plage , qui a fait le succés du S12Slam XL par exemple.

La gamme speed ( pas de changement) :



La gamme formula :



Côté freeride/slam le SRX devient Edge :



Le reste des gammes avec freeride, wave shock... :



Affaire à suivre pour les premiers tests avec photos comme d'hab quoi !

a+

JC 1001

Zut pas de changements du Vmax
Le moule n'a pas encore assez rentabilisé

Photo SwellAddiction

falcon007 a écrit :Zut pas de changements du Vmax
Le moule n'a pas encore assez rentabilisé

Pas besoin de changer de moule pour faire de l'optimisation... c'est l'avantage des ailerons moulés...
Par contre ils n'ont peut être pas encore validé des "réglages" de lames plus performants avec la forme du V-max actuelle.

Entre un aileron qui
Marche bien
Est dispo sous 1 semaine
A 200€

Et un aileron qui
Marche très bien
Est dispos sous 6 a 10 semaines
A 250€

Tu choisis lequel ?

Je choisis celui qui marche très très bien pour moi et mon matos... en occase état neuf, à 100€ et livré dans la semaine
Et même philosophie pour le reste du matos

Alors apprends a nav sans ailerons

Car des Z, huricane, kashy and co, c est très rare en okaz et jamais a 100€

mechouille a écrit :Alors apprends a nav sans ailerons

Car des Z, huricane, kashy and co, c est très rare en okaz et jamais a 100€

je voulais dire 100€ de moyenne... entre 50 et 150€... je n'ai effectivement pas encore eu l'occas de tester des lames de ces 3 marques...
elles sont rares et + cher en occas car elles ne sont pas faites en france et sont faites au compte goutte... cela dit ce n'est pas pour cela que j'aurais un meilleur feeling de nav avec.
par contre les ailerons select, tecto, C3, choco... sont fait en série et devraient en toute logique (à mon sens) être moins cher (même si ce sont de bonnes lames). non?

D'après vous, les spécialistes, quel aileron Select 2013 conviendrait bien à ma Mistral Screamer AB 67 2011, réplique des Mistral Slalom AB 67 ?
OFO = 47 cm
Poids du bonhomme : 83-84 kg
Niveau : assez faible malgré 30 ans de pratique
Ce serait pour utiliser avec une Loft Oxygen 6.6 sur nos côtes, en privilégiant la plage Médium.
En plage plus haute j'ai un flotteur F2 de freemove équipé d'un S07 33 ...

J'aimerais un aileron polyvent facile à faire marcher mais qui glisse.

Objectif : 30 noeuds au GPS

Je verrais bien un S1 en 35. Ou 37 pour caper un peu mieux ?

D'avance, merci

Pour moi S1 Super Fast Slam 37 TT sans hésiter !

avec ça, tu reste scotché à l'eau à 2 à l'heure

Punisher a écrit :Pour moi S1 Super Fast Slam 37 TT sans hésiter !

+1 pour 37 avec 6.6 pour garder une certaine forme de polyvalence à toutes les allures et tolérance aux appuis.
Passer serein dans de l'irrégulier avec des molles galères, je dirais ça aussi.

Sauf si l'ab+ est allergique à l'outline pourtant passe partout du s1 (boule de cristal )

Par contre si c'est travers et largue grave débridé dans la plage rouge d'utilisation pour fixette gps ,ds ce cas plus petit 35 pour 6.6 o2 ou plus glissant, modèle vmax ou autres marques (moins de power dans les jambes) trouver conseille auprès des possesseurs d'ab+ évite de faire testeur d'aileron €€€€

pour info 85KG j'ai s12 39 rake 9.5°au lieu de 11° avec 7m warp et falcon 111(2006) ofo 47,? bien sur un session + ou- stable en force de vent avec replacement ,si étarquage max +1cm de la voile j'éfface le surplus de renvoie ds les jambes du 39 surtout allure lachée et cela passe encore, mais si le vent monte encore c'est direct 37 s12 que je redresse pour assiette liftée à l'horizontal...

Sur les conseilles de Stéphane Mochet de chez Select j'ai opté pour le s12 because monoconcave+ kick la falcon 2006 mais toi avec ton ab+ le v max à bord d'attaque courbe why not ..
Demande conseille auprès de chez select n'importe comment ,style ajustement rake ....

mnx a écrit :J'aimerais un aileron polyvent facile à faire marcher mais qui glisse.

Objectif : 30 noeuds au GPS

Pense aussi au Edge freeslam. En 35 ou 37, avec son outline courbe (qui me rappelle le Devil d'il y a quelques années). Surtout si tu veux te faire plaisir au largue.
Et le prix est pas mal, aussi, doit y avoir une cinquantaine d'euros (en -...) avec les s1, je pense.

Il semble qu'il y ait un consensus autour du Tecto Talon 36 pour l'AB 67 en 6.6.
Enfin ça, c'était il y a 2 ans.
Depuis des nouveaux select sont apparus, mais beaucoup de ceux qui naviguaient en Mistral/AB sont passés sur d'autre flotteurs et les choses en sont restées là.
Donc aucun retour d'un S12 ou S12 elliptique sur cette planche.

En plus les gars qui conseillaient le Talon étaient souvent des sudistes - donc plan d'eau différent. Ils naviguent souvent en plage haute et aiment bien les ailerons en G10.
je pense qu'un VMAX 37 serait quand même pas mal mais le prix est un peu trop élevé ...

Quant au Free Slam, je n'y avait pas du tout pensé ...

En tout cas Merci.