[Test] Hot Sails Maui GPS 2014

[guillaupe]

Un premier petit retour j'attends de récupérer des photos en nav. (quiver 5.0, 6.0, 7.3, 8.0)
moi 83 Kg
Nav à Vauville bien plat à légèrement clapoteux dans du 20-25k parfois un poil plus peut être.
Matériel : Hot sails GPS2014 7.3, RRDv4 105. MXR katana38. (vmax 32.71, 5X10 30.68)

Très facile à gréer et régler même si le tissu a un peu bougé au cours de cette première nav.
1er constat, c'est très plug and play. C'est très léger (rdm effect sûrement) et très maniable.
Il y a un bon creux et ça respire très bien la voile est hyper harmonieuse.
Le profil fin permet une très bonne remontée au près sans refusante (pas sur cette nav unique pour le moment)
Je la trouve très pêchue mais pas brutale. ça emmène gentiment et ça se cale tout seul sur le pont.
Le passage de molle est assez bluffant je garde de l'appuie assez facilement.
Coté claque, faut bien rester calé et ça ne bronche pas, par contre la moindre ouverture peut provoquer une belle envolée et une perte de contrôle quasi totale. Dans ce vent je n'ai jamais été débordé par la voile.
Les réglages bougeant un peu en cours de nav du fait de la première sortie de la voile, les plus grosses claques pouvaient faire guidonner la voile. A voir une fois les réglages terminés

Je reste prudent sur cette avis qui n'engage que moi et fait après une seule nav de 96km.

Une fois réglée et rodée les vrais tests pourront commencer.

[guillaupe]

Test et rodage de la hotsails gps 6.0 vendredi 25/04 à Gruissan. distance parcourue 86km
Vent ouest/nord-ouest à ouest, 20-40k, planche f2sx s (90L), mxr Katana32.
Guindant 4.42, wish 178
mat hotrod 97% 430 rdm
Plan d'eau lisse à friteuse et clapoteux plus au large.

Compte tenu des claques qu'il y avait j ai gréé sur l’œillet du bas à l’écoute (3 disponibles).
Une fois les bouts de harnais réglé et la plaquette au bonne endroit sur la board, je suis assez facilement calé.
Je me fait un peu relever dans les plus grosses claques mais pas arracher non plus. Je sens que ça ne demande qu'à accélérer mais là c'est le bonhomme qui freine un peu... :easy:
Après 1h30 et une petite pause, je reprends 1 petit cm à l'amure et retends les lattes du bas. Reréglage des bout de harnais et là.... c'est un grand bonheur. La voile est bien souple dans les claques et surtout hyper calée dans le vent. C'est très stables malgré le vent instable en force et en direction.
Comme la 7.3 le cap est agréable et la board et bien au dessus de l'eau. Après avoir stagné à des vitesses basses (30-31k), je suis mieux calé et me permet quelques abatées et monte le gps plusieurs fois à plus de 36k (36.31 en max)
J'ai un peu gros en aileron pour le coup et la jambe arrière fume un peu.

Coté jibe, je suis loin d'être un as et encore moins dans ces conditions où j'ai plus pour habitude de m’arrêter sur un banc de sable pour repartir dans l'autre sens...
Là je me suis lancé un défi et au final j'ai pris un super pied (comme avec la 7.3). C'est hyper léger dans les bras et pour reprendre des termes de "vagueux" la voile se neutralise toute seule dans la courbe permettant d'être assez serein. Le passage se fait tout en douceur malgré les claques.

En match test avec mon pote Rémi (loft rb 5.6 et warp speed), j'arrive à le déborder dans tous les compartiment sauf celui du gps ou il prend un joli 38.39.

Première nav convaincu et convaincante pour moi, les réglages étant quasi effectif j'attends les vrai match tests pour valider tout cela.

Petite vidéo à venir également...

J'ai pu tester la 8m durant 1h mais en rrd105 et dans du 8-15k, hormis la légerté dans les bras, il n'y a pas grand chose à se mettre sous la dent...

[Olivier44]

[guillaupe]

Merci pour la photo ;)

Il s agit de la première sortie de la 5.0 et warp speed.
vent a 35-45 et plus, spot des coussoules. J'éclate tous mes scores de speed (anciennement 37.24: 1s, 36.01: 10s, 33.5: 500, 34.94 au 5x10) avec 39.52 en max, 37.66: 10s, 35.50 au 500 et 36.49 au 5x10.
On y retourne aujourd'hui voir si ça peut aller plus vite....

[guillaupe]

Aller, après un gros we de 4 jours un CR sur les voiles utilisées (7.3, 6.0, 5.0)

Après un gros we de sudiste dans de fortes conditions, un nouveau retour sur mes nouvelles voiles hotsails GPS.
7.3 dans 15-25k glissant, rrd v4 105, black Project Fins R37.5 (cr a venir en plus)

Sensations confirmées de Vauville, ça part vite, c'est stable, ça se tient et c'est hyper léger. Ayant un aileron plus puissant mais moins glissant je suis à la recherche des réglages qui vont bien. Je sens un twist dans l'aileron un peu particulier (à confirmer pour expliquer) mais qui devrait le faire dans le clapot. Comme avec le reste de la gamme, le plus facile reste vraiment le jibe, je fais une grosse progression ce we dans ce domaine.

6.0 dans du 25-35 glissant à friteuse, F2 SX s 2008, Mxr Katana 32
J'ai trouvé le bon réglage et ça marche au poils dans tous les compartiment. Plus courte au wish (logique) le jibe est encore plus facile. ça se neutralise même dans les claques, ça tourne tout seul et les cambers passent au poils. La voile est hyper stable dans les claques. Je me sens en totale confiance quand je vois les changement sur le plan d'eau et ne me pose pas vraiment de question. C'est vraiment un régal.

6.0 (guidant 444, wish 178) dans du 25-35 glissant à friteuse et 25-40k très glissant, F2 SX s 2008, MXR UFO Wide28
Après seulement 3 sessions avec cette voile, je peux dire que c'est du plug and play.
Les réglages sont confirmés. La voile a un très joli creux sur l'avant sous le wish et une chute homogène. Je suis calé à toutes les allures et n'ai pas encore pris de refusante même au près très serré.
Je fais plus que tenir la route en match test avec les potes et j'explose tous mes records GPS en une session aux coussoules : Vmax 39.44 (anciennement 37.22), 5X10 37.10 (34.94)500m 36.20, v mini jibe 14.5 (12.5) (moyenne des 10 meilleure vmini à 12.9).

5.0 (guindant 407, wish 163)dans du 35-45 et plus très glissant (Coussoules), warp speed caspar25.
1ère sortie de la voile en mode baston speed. Au gréage le 3ème cam est un peu plus délicat à passer que sur le reste de la gamme. Je dois encore trouver la bonne tension pour cela.
La voile ressemble de loin au reste. Mais de plus près, il y a très peu de matière en tête et le creux est beaucoup moins prononcé proportionnellement aux autres voiles. Je tâtonne encore sur les réglages et fait une petite nav speed (25km) pas suffisante pour roder la voile est affiner les réglages.
Cependant j'éclate mes records de speed avec une vmax à 39.52 et 5X 1s à 39.01, 5X10 à 36.49 (session précédent celle avec f2 et 6.0 ufo 28)
Je trouve la voile très stable et j'encaisse les rafales sans vraiment me poser de question. Une fois encore je me sens en hyper confiance et me fait plaisir malgré les conditions musclées. J'arrête car je n'ai plus rien dans les jambes.

Photos et vidéo à venir

[guillaupe]

Et revoilà un report sur les voiles Hotsails GPS.
Après avoir testé, la 5.0, la 6.0 et la 7.3 voici le tour de la 8.0.

Réglage aux cotes indiquées : guidant 487, wish 222, mat hotrod 97% 460

Premier contact avec la belle lors d'une session de voleur sur Gruissan cers 7h du mat avec le poto Rémi. Je n'ai que la RRD 105 et mon MXR 38, le vent oscille entre 7 et 15k. ça fonctionne mais je manque clairement d’appuis. La voile reste très légère dans les bras et même dans ces conditions le jibe passe pas mal. La session est courte mais bien sympa.

2ème session à Gruissan la mardi apmd précédent le Défi, le vent oscille entre 10 et 20k, plan d'eau plat. Je sors ma vieille Inspiro Burn 125 (76 de large), la Hotsails Gps 8.0 et mon BlackProject Fins Slalom Racing 37.5.
Moi qui n'aime pas pomper, j'y prends presque du plaisir avec ce combo. En 3 ou 4 coups la planche sort de l'eau et surtout reste au dessus. reste plus qu'à laisser glisser.
Comme le reste de la gamme quand les claques sont là rien ne bouge à part la vitesse qui monte. Je décrasse ma vieille planche et lui établi son nouveau record à 31.06k
La voile étant très légère le passage des moles se simplifie car il n'y a pas besoin de porter la voile. Le creux prononcé fait son travaille. Là où beaucoup restent tanké je continue à me promener sur le plan d'eau. Après clairement je reste bridé par la planche qui pousse de l'eau. En tout cas une bonne éclate facile et près de 100km effectués.

3ème Session au lac de la forêt d'Orient. Vent de 7 à 25k. Plan d'eau clapoteux à houleux (On se croirait en mer par moment dixit un collègue) Je ressors ma Burn(e) 125, la Hotsails GPS 8.0 et une MXR Katana38
Sur un plan d'eau beaucoup plus remuant et un vent beaucoup moins régulier, les sensations se confirment. La voile se fait oublier et il n'y a qu'à gérer la planche, les spinout de l'aileron trop souple et les quelques algues....
Comme sur Gruissan même dans les grosses moles, je me mets au travers petit largue, 4-5 coups de pomping et c'est parti. Sur des oeufs par moment mais la légèreté de la voile fait que je ne suis pas encombré. Je sillonne le plan d'eau tranquillement toute la journée. Dans les plus grosse claque il suffit de s'assoir dans le harnais et de laisser glisser. La voile absorbe le surplus de puissance sans secouer le rider.
Une petite journée de 70km qui fait vraiment du bien et avec un réel plaisir de naviguer.

[guillaupe]

Voilà un autre retour de riders a qui j ai prêté la 7.3 pour une session normande : http://www.kiffmembers.org/modules/newb ... _id=157867" onclick="window.open(this.href);return false;