The BOSS custom fins

[Olivier44]

The BOSS custom, ailerons de Formula, Slalom et Speed http://www.thebosscustom.com

Maciek Rutkowski POL 23, champion du monde de slalom jeunes 2010, vient tout juste de rejoindre le team, composé de coureurs finlandais et polonais.

The BOSS custom fins are high performance racing fins for formula windsurfing, slalom and speed. Founded in 2008 The BOSS custom fins have already achieved many top results e.g. numerous formula cup victories in Finland and 2009 womens European formula title. 2011 we will take a step forward and enter PWA slalom scene with our new full line of super fast slalom fins. We focus to increse control which will help surfers in every level to enjoy more of windsurfing and achive greater results. We have worked hard for our new 2011 fins which are available now.






BOSS Slalom/speed 2011 : 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50

[Olivier44]

Le nouveau BOSS 3.0 Slalom 44 :

[Olivier44]

The BOSS 4.0 speed specials 28 et 26 :

[Olivier44]

The BOSS B6 in final testings :

[giu]

New slalom model: 6.0 : http://www.thebosscustom.com/?page_id=186

[Olivier44]

The BOSS custom fins. New fin models for 2016 are now available! B10 for formula and all new 7.0 slalom.

[mag]

Impressionnant comme le secteur des ailerons est dynamique, le nombre de marques est impressionnant et les volumes ne doivent pas être importants. Hormis les ailerons en G10 dont la fabrication peut être automatisée (CNC), tous les ailerons carbone nécessitent pas mal de main d’œuvre, ça ne paraît pas être le business le plus rentable.
Tant mieux pour le windsurf, il faut juste arriver à faire un choix parmi les centaines de références !

[mechouille]

C est clair, mais tu peux aussi le faire à mi temps, et le matos nécessaire n est pas si énorme que ca

Il te faut fabriquer un moule par model, avoir un four et une pompe à vide plus le petit matériel

Le plus important c est la pose des fibres

[Olivier44]

The BOSS 8.0 slalom fins :