Planchemag et Wind : Spécial Tests 2025

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AddictOwind
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Re: Planchemag et Wind : Spécial Tests 2024

Message par AddictOwind »

poulif a écrit : sam. 27 avr. 2024 16:15
Anowan a écrit : sam. 27 avr. 2024 15:45 Oulaaaa, mais c’est que ça part en sucette le département windsurf chez Duotone.

Je pense aussi qu'ils signent leur arrêt de mort, tant pis pour eux.
Il y a aussi WinGsurf Mag, l'équivalent de Wind Mag en Wing, mais je n'arrive pas à voir si Duotone est présent, je n'ai rien trouvé, pourtant s'il y a bien un support qui déchire tout en ce moment, c'est le Wingfoil, et Duotone a pas mal de modèles aussi bien en flotteurs qu'en ailes.
Duotone a sans doute merdé quelque part sur sa communication lors de la création de cette nouvelle marque Duotone, et de la disparition de la marque mythique Fanatic dans le monde du Windsurf.
f4009
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Re: Planchemag et Wind : Spécial Tests 2024

Message par f4009 »

Il y a t'il un intérêt d'acheter le spécial test wind mag, ceci dans la mesure ou les planches testées sont quasiment les mêmes avec la marque Fanatic en moins et les mêmes voiles dans les mêmes tailles ?
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Re: Planchemag et Wind : Spécial Tests 2024

Message par PhilM »

Les mêmes ? Mêmes que quoi ?
JP Freefoil 115 + Zeeko 1650/300
JP Magic Ride 129 / FreeStyle Wave 113 / 103 / 92
Neil Pryde Ryde 7.2 / Speedster 6.7 / Atlas 6.2 / Atlas Pro 5.8 / Combat Pro 5.3 / Atlas 5.0 / Combat Pro 4.7 et 4.0
f4009
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Re: Planchemag et Wind : Spécial Tests 2024

Message par f4009 »

Planchemag !
AddictOwind
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Re: Planchemag et Wind : Spécial Tests 2024

Message par AddictOwind »

Windmag / PM ont toujours été un peu des clones.

Après, ils testent chaque année ce qu'il y a à tester sur le marché des nouveautés pour satisfaire le plus grand nombre.

L'intérêt de Wind est que l'on retrouve sur le Net pas mal de matos testé sur leur site en ligne.
Je me sers de ça pour retrouver des milllésimes de flotteurs ou de voiles lorsque je suis intéressé par du matos d'occasion, il y a possibilté de remonter 10 ans en arrière.

Et je me rends compte que les shops, comme les particuliers, se plantent souvent de millésime, en ajoutant 2 ou 3 ans de plus, comme une voile de 2015 annoncée de 2018, forcément une 2018 se vendra plus cher qu'une 2015... :roll:
Piedtendre
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Re: Planchemag et Wind : Spécial Tests 2024

Message par Piedtendre »

Punaise aucun flotteur de slalom :shock:
1,80m 83kg
Tabou Speedster 85 , Vmax3 47, TLab 52
GSR 9,5 - Vector 8,6
Fanatic falcon 113 , chopperfins 37
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Tabou 3S 106 2015 - V8 6,5 - Charger 5,5
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Re: Planchemag et Wind : Spécial Tests 2024

Message par Piedtendre »

Enfin chez j
JP , EXOCET, TABOU
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petitsuisse
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Re: Planchemag et Wind : Spécial Tests 2024

Message par petitsuisse »

Petit question : est-ce que le numéro 453 "special test" apparaît en version numérique dans votre app Wind Mag? J'ai un abonnement valable et la dernière version de l'app, mais dans mon app, ça ne va que jusqu'au numéro 452. Est-ce que c'est différent chez vous ? Je n'obtiens aucune réponse du support. Salutations de la Suisse.
Je ne parle pas si bien le français ...
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Re: Planchemag et Wind : Spécial Tests 2024

Message par f4009 »

Je ne sais pas si on est des masses à avoir l'application wind mag....nous économisons sous par sous et nous sommes plus édition papier que numérique, Lip que Rolex et Logan que Lamborghini.

Personnellement, toute marque confondu, je n'avais pas acheté de spécial test depuis...27 ans (!) et je posais la question si après avoir acheté celui de Planchemag cette année, il était bien opportun d'acheter le spécial test wind mag, constatant que les produits testés étaient quasiment les mêmes.

Pour ce que j'en vois, seul le spécial test de mars...2020 (il s'agit bien de l'année 2020) est disponible en ligne de notre coté du lac Léman.
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Re: Planchemag et Wind : Spécial Tests 2024

Message par zazarider »

petitsuisse a écrit : sam. 4 mai 2024 08:27 Petit question : est-ce que le numéro 453 "special test" apparaît en version numérique dans votre app Wind Mag? J'ai un abonnement valable et la dernière version de l'app, mais dans mon app, ça ne va que jusqu'au numéro 452. Est-ce que c'est différent chez vous ? Je n'obtiens aucune réponse du support. Salutations de la Suisse.
Idem pour moi, pas de N°453 (Spécial test) et sur le N°452, je n’ai que les 8 premières pages. Pas de soucis pour les anciens numéros.
En attente de réponse de l’éditeur support@nivis.fr
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BEN7
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Re: Planchemag et Wind : Spécial Tests 2024

Message par BEN7 »

Piedtendre a écrit : ven. 3 mai 2024 12:28 Punaise aucun flotteur de slalom :shock:
Bah zut alors, et en page 64-65, les ISonic, Xfire et Invictus c'est des planches de freewave !?!? :lol: :lol: :shock:
Matos :
-> Fanatic/Duotone-Freewave /Wave
-> Starboard Futura/Duotone- Freerace.
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Re: Planchemag et Wind : Spécial Tests 2024

Message par BEN7 »

Piedtendre a écrit : ven. 3 mai 2024 12:30 Enfin chez j
JP , EXOCET, TABOU
Jp Slalom Pro testée, :wink:
Matos :
-> Fanatic/Duotone-Freewave /Wave
-> Starboard Futura/Duotone- Freerace.
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Re: Planchemag et Wind : Spécial Tests 2025

Message par BEN7 »

Les deux Spécial Tests 2025 de Wind et Planche Mag achetés et lus.
Je note l'absence de Starboard chez Planche Mag cette année.
Duotone était absent de Wind en 2024.
Les deux Spécial Tests sont bien faits, que du Fin, pas de foil ( explications dans les pages ).
Je trouve que Wind teste des volumes et surfaces différentes.
Lié au matos du Défi.
Bonne lecture, c'est dans tous les bons kiosques.
20250406_094431.jpg
20250406_094431.jpg (190.53 Kio) Vu 1682 fois
Matos :
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Re: Les tests matos

Message par gigi66 »

BEN7 a écrit : dim. 6 avr. 2025 09:25 pas de foil ( explications dans les pages ).
Juste par curiosité, quelles sont les explications en gros?
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Re: Les tests matos

Message par zazarider »

Gigi66, voici les explications de PLANCHEMAG :

Le foil absent

Le marché du windfoil impacté de plein fouet par l'essor fulgurant de la Wing voit désormais la plupart des marques « grand public» conserver au catalogue des produits éprouvés et largement perfectionnés au fil du temps. Quant au matériel « élite » réservé aux pros, il se distingue par un renouvellement extrêmement rapide et un coût XXL. Il n'est désormais accessible qu'à une poignée de pratiquants sponsorisés, soutenus par des magasins spécialisés ou adeptes de l'occasion. Cela représente une niche exclusive, réservée à une élite capable de voler à plus de 30 nœuds.
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