Remise a niveau !!!!!

[tin-cup56]

Bonjour à tous !!!

Voila, je me remet à la planche après 20 ans de mise en sommeil pour ce sport que j'ai adoré dans les années 80-90 à la grande époque du PTS avec des noms o combien prestigieux tels que Robby Naish, Anders Bringdal, Dave Kalama, Bjorn Dunkerbeck, Robert Teriitehau et bien d'autres encore qui ont fait la gloire du funboard.
Seulement voila mon problème, à l'époque il n'existait que 3 disciplines bien distinctes , le slalom (qui est toujours en vigueur ! ) , la course race (disparue ??) el les différents programmes de vagues (ou la Mecque de l'époque se situait à Hookipa !!
Or, en parcourant les forums et les petites annonces, je voit apparaitre des termes tels freeride, freemove, freerace, freestyle, freewave, wave (celui la, je connait !!), bump 'n jump (kesaco ??), supercross (peut etre une moto en planche !! JMB s'est reconverti ?? ).
Donc, la communauté que vous êtes tous peut elle m'éclairer sur toutes ces nouvelles disciplines que j'ai découvert sur les forums car j'ai l'impression d'être devenu un vieux dinosaures complètement dépassé par l'évolution du funboard (et je n'ai que 42 ans !!!!)
Merci à vous !!

[Heflav]

Oula un vrai vieux
A quoi on reconait un vrai vieux d'un faut vieux, le vrai connait pas le bump n'jump alors que c'est des années 90/00.

Pour faire simple, par ordre de manoeuvrabilité :

Vague/Freewave/freestylewave/B&J/freemove/freeride/freerace/slalom/Formula Windsurfing (FW)

Freewave : quasi un vrai board de vague
FSWave : plus à l'aise sur le plats qu'une freewave mais sa envoie tjrs en vague et c'est plus à l'aise en FS
Freestyle : board faite pour faire des dérivés d'aerial jibe (ça existait qd même à l'époque ? ) ça marche un peu en vague mais ça aime pas le tout droit
B&J : encore moins typé vague mais plus freeride
freemove : freeride manoeuvrant
freeride : planche tranquille, planche pour m. tout le monde
freerace : freeride avec quelque chevaux sous le capot
slalom : une freerace qui va très vite
FW : alors comment dire tu vois la table dans ton jardin avec son parasol, bas c'est la même chose. board de 1m de large et voile mat 5,5 pour 3m de wish

Supercross : ça existe plus, l'épreuve était un mixte entre le slalom et le freestyle. Je metrais ça en équivalent freemove.

[tin-cup56]

Et oui, un vrai vieux (ça a beaucoup fait rire ma fille ça !!! ) mais toujours passionné meme apres 20 ans sans etre monté sur une board !!
Cela dit, mon fils me tanne de plus en plus pour aller naviguer avec lui et depuis un mois je suis en train de reinvestire dans du matos d'occas autant pour lui (il en fait regulierement depuis 6 mois quand le vent le lui permet !!) et c'est la raison que j'ai posé cette question.
D'ailleurs, merci à toi de m'avoir eclairé, j'ai pu me séparé du coup de mon deambulateur (j'avais pris un serieux coup de vieux !! )
Maintenant, j'ai du retard à rattraper et tout à reapprendre, faut bien dire que mon experience en planche s'st limité à la navigation au club de voile pres de chez moi sur des flotteurs de 3,80 m avec voiles triangulaires (oceanite !!!), bref la grande epoque, d'ou ma surprise en decouvrant maintenant des boards de 2,20 - 2,50m max pour des volumes de 70 à 160 l !!!

[mistral98]

Que de bonheur et de nostalgie de te lire....Océanite, Dufour, ..........Mistral, F2...........

J'étais dans le même cas que toi il y a deux ans; reprise à 43 ans avec un vécu de 1980 à 1987.

Mes étapes de reprises:
location d'une 160 l avec une voile de 5.5, puis progressivement 6.6 en freeride
Location d'une 140 l avec une voile de 6.6 freeride
Location d'une 120 l avec une voile de 6.6 freeride ( pour un plus de 80 kg; 6.6 est la bonne taille de 15 à 20 nds)

Achat d'une naish freeride 1115 l avec une 6.6 naish sprint de 2008 ( voile puissante et performante)
Déçu par la planche qui est trop technique au départ au planning dans les mini, je la revends.
Achat d'une Starboard Futura 122l et d'une Kombat 96 l J'utilise la futura dans le petit temps, elle me permet de progresser avec un départ au planning top! Dès que le vent monte, je progresse avec une planche autour de 100 l , donc la Kombat: planche très facile, très bon départ au planning, maniable très fun plus orienté freeride que wave; une excellent frremove.Elle passe dans le clapot, se contrôle très bien; et en plus en abattant (je dis bien en abattant) accroche sans problème les planches de freeride , voir freerace++. Ce volume très proche de 100 l pour mon poids de 83kg est un super compromis. Pour info, je garde la même voile à cette période pour les deux planches avec un coup de coeur 96 l et 6.6m2; alors qu'à ce jour , je n'ai pas une voile bien adapté à ma 122l.
Suite à des bords de mieux en mieux réglés avec la Kombat, je m'offre une autre Starboard ( et tout cela en 1 an et demi), une Isonic 101 l de 2009.
Planche très agréable pour passer le cap supérieur; bonne stabilité, bon contrôle pas trop dépassé quand sa bouste; encore une planche très accessible et évolutive. Un très bon cap, ce que je recherchai et un contrôle à l'abatté. ( prendre son temps sur l'achat des ailerons, et surtout dans la mesure du possible en essayer)
Je viens de l'équiper d'une naish 7.0 m2 grand prix de 2011( pour du 15 - 20nds). Mon choix s'est porté vers une voile légère, pas trop compliquer à régler, qui marche bien pour un pratiquant qui ne participe pas aux épreuves de la pwa !!! Voilà, ce n'est pas une voile extrême mais plutôt une voile que l'on peut avec du temps utiliser plus facilement à 100% et plus longtemps. Très bon départ au planning.
A ce jour, pour faire évoluer cette ensemble, j'attends le moment opportun pour changer mon wish ( un alu de chez naish ) pour du plus rigide; on ressent vraiment la différence en naviguation!! Surtout n'achète pas de X3 et X6 de chez neil pryde, très sympa mais trop fragile........ou alors un X9..à renforcer. Je m'oriente plutôt vers de l'AL360 ou Maui sails , tout carbone ( investissement pour 10 ans, sinon aucun intérêt)
Dernière info; la première année, j'ai complété mon quiver avec l'achat d'une loft O2 5.9 m2 ( voile freeride), pour le plus de 20 nds. Déçu dès mon achat car la voile correspond plutôt à une 5.4 en puissance pour partir au planning. Il faut le savoir, chez loft; les voiles manquent de puissance; après, au planning, rien à redire; à part que j'ai encore du mal à trouver mes réglages sur cette voile; finition correcte. Je n'utilise cette voile qu'à partir de 20nds. Il me faudrait plutôt envisager une NAish GP en 6.4 ou moins, ou une sw bade en 6.3 ??? à voir...pour l'isonic; la 5.9 étant plutôt destiné à la Kombat.....

Bonne nav........et dernier conseil, si je puis me permettre, achète le mat qui va avec la voile !!!!!!!!!!! et du bout formuline....

[tin-cup56]

Eh ben, a vrai dire, mon apprentissage va se passer de la manière suivante, reprendre la nav avec une Tiga swift qui trainait chez un pote avec un jeu de voile que j'ai trouve en occas (gun mission 6 m² et simmer zero en 7,4 m² ) avant de commencer à investir dans quelque chose de plus sérieux. De toute façon, la tiga ne me servira en ré apprentissage pour retrouver des pseudo sensation de glisse et d'équilibre + waterstart (et oui 1,91 pour 108 kg, il me faut du volume sous les pieds pour m'arracher de l'eau,et c'est peu dire !!!).
Bon, je sais, réapprendre avec un paquebot avec un pont "savonnette", cela n'aide pas pour retrouver de la glisse, mais quand on a, comme moi, toujours navigué, qu'avec des flotteurs lourds, c'est toujours ça de pris !!
Et puis de toute façon, par la suite, je pourrais toujours continuer l'apprentissage avec la bic vivace 290 de mon fils (il veut me mettre minable sur l'eau, grrr ).
Voila le programme qui m'attends pour le moment, après tout qui va doucement va surement !!!! ( a ce rythme la, c'est un déambulateur que je vais devoir installer sur mon flotteur !!! )

[mistral98]

Les flotteurs récents sont beaucoup plus agréables et top pour la progression; et puis un pont savonette................misère..............une progression rapide ...........pour acquérir un vrai flotteur..............
Oublie tous tes repères d'avant, surtout en paquebot,
no planning=no windsurf............c'est le minimum

Bonne reprise avec une progression rapide

[beuz]

Hef, t'as quoi contre les vrais vieux

On est un paquet dans ce cas jeune padawan !!!

Beuz

[mistral98]

J'en fais partie !!!
Toujours un peu de peur inconsciente a surmonter et la cofiance revient

[Heflav]

Hef, t'as quoi contre les vrais vieux

On est un paquet dans ce cas jeune padawan !!!

Beuz

Môssieu Papy Beuz,

Vous ne pouvez point rentré dans cette catégorie, vous etes bien plus qun simple windsurfeur avec un gateau d anniversaire bien illuminé. Vous etes le larouss de la pinch a poil!!!
Vos connaissance me permette de parfaire ma culture, de combler les manques de mes livres d histoire (wind avant 1998).

Malgré ma relative jeunesse, je suis un vieu du windsurf, en nombre d année de pratique.
D ailleurs, c est peut etre un anniversaire a feter. (A verifier,si quelqun connait l année de sortie de la mini bic ?)

Le shema de progression de mnleclercq est un bon exemple.

[mistral98]

Hef, t'as quoi contre les vrais vieux

On est un paquet dans ce cas jeune padawan !!!

Beuz

Môssieu Papy Beuz,

Vous ne pouvez point rentré dans cette catégorie, vous etes bien plus qun simple windsurfeur avec un gateau d anniversaire bien illuminé. Vous etes le larouss de la pinch a poil!!!
Vos connaissance me permette de parfaire ma culture, de combler les manques de mes livres d histoire (wind avant 1998).

Malgré ma relative jeunesse, je suis un vieu du windsurf, en nombre d année de pratique.
D ailleurs, c est peut etre un anniversaire a feter. (A verifier,si quelqun connait l année de sortie de la mini bic ?)

Le shema de progression de mnleclercq est un bon exemple.

Merci de me citer; car je n'ai rien d'un bon sportif; la passion prend le dessus.
Les planches de 3.80m de 1980 à 1987, j'ai bien connu avec la course amor plage (lorient) / ile de groix.
Sans oublier le centre UCPA à l'aber wrac'h avec les customs à l'époque réalisé par les moniteurs........
Que de souvenirs...tout cela pour insister sur la grande différence entre ce que j'avais connu et les modèles actuels.
Je n'oublie guère que tout cela à un budget non négligeable, voir inaccessible (orientation matos d'occas.)
Bonne nav de folie

[tin-cup56]

Bon, apres moultes et moultes tentative de reflexion (l'option reflexion n'etait pas au programme à la naissance !! ), je me suis enfin décidé à me debarasser de ce que j'avais en stock à la maison (tiga swift et bic vivace 290 !!).
Maintenant, mon probleme consistera à trouver un flotteur qui corresponde à un gabarit assez imposant ( 1,91 m pour 108 kgs !!!) sans pour autant declencher les foudres de mon banquier.
Si vous avez des suggestions, elles seront les bienvenues.
Pour ce qui est des voiles, j'en ai 2 qui, je pense pourront faire l'affaire, une gun mission 6 m² de 2003 et une simmer zero 7,4 m² de 2001. Pour commencer, on va deja se contenter de ça !!
En attendant, y a plus qu'à surveiller les annonces qui passent (vient de louper une Fanatic shark 144 l de 2006 à 300 roros !!! the haine !!!! )

[mistral98]

A ce que je vois la passion reprend le dessus.......

Pour ce qui est du flotteur, étant dans la catégorie des 80-85kg, je ne souhaite pas trop te conseiller sur le volume; quoi que 144l me parait bien ciblé. Toutes les planches à l'heure actuelle marchent bien, à toi d'essayer et de trouver ton style et aussi te faire conseiller...........Starboard, fanatic, JP, Naish, rrd, et j'en passe; trouve un produit qui vieillit bien et évolutif.

Bonne nav tout l'été
A+

[M]

Un flotteur au mini de 130 litres.
80 de large au mini.
Programme freeride voir freerace

Avec ton gabarit la 6,0 ne te servira pas souvent, mais sera toujours bonne pour les 1eres reprises.

tiens nous au courant de ta reprise.

[tin-cup56]

Bon, finalement, le flotteur a été trouvé, une AHD GT 120 !! Oui oui, un flotteur typé slalom, et... GALÈRE !!! Je me voyais déjà (ça me rappelle une chanson ça !! ) envoyer des jibes terribles , faciles (ben tiens ..) et plouf, désillusions !!!
Le problème est que je me suis vite rendu compte que 120 l et bah c'est pas assez pour pouvoir relever la voile au tire veille (et oui 108 kgs, faut les supporter !!), ça coule !!!!!
Bon, j'ai un petit peu présumer de mes capacités à exploiter un flotteur de funboard alors que mon expérience ne se limitait qu'à des navigations sur des "paquebots" et que la, j'ai vraiment tout à apprendre !!!
Donc, re-consultation des annonces, et puis je me suis orienté vers une vieille board mais qui a permis à beaucoup d'entre vous d'accéder au monde de la glisse en planche, à savoir une bonne Bic véloce en 298 et 137 l !!!
Rendez vous est donc pris avec Eole pour essayer d'en découdre une nouvelle fois (et Neptune par la même occasion qui ne manquera certainement pas de me remontrer à nouveau à quel point la mer est belle vue du dessous !!!
Suite au prochain épisode !!!

[mistral98]

Super comme début; accroches-toi.

Déjà une expérience en 120 litres............tu apprécieras d'autant plus la Bic; très bon choix;

prends le temps de bien régler , la voile, les bouts de harnais; l'idéal est qu'un bon planchiste te fasse un premier réglage ; pour déjà moins fatiguer et permettre une progression .

Bonnes navs

A+
Michel