francois
- francois
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francois
1.85m / 93 kg / 38 ans
Flotteurs :
Exocet Warp Speed 50 (2006)
Starboard iSonic 63 (2019)
Tabou Manta (2013) 61 à vendre / 71 (2015) / 85 (2015)
Starboard Freeride Foil 150 (2020)
Goya Quad Pro 92 (2012)
Voiles :
S2Maui Venom (2016) 5.7 / 6.3 / 7.0 / 8.4 à vendre / 9.3 à vendre
S2Maui Venom (2019) 7.7 / 8.4
S2Maui Dragon 4.2 (2018) / 4.6 (2016) à vendre / 4.9 (2018) / 5.2 (2016) à vendre / 5.6 (2017)
Mâts :
S2Maui Venom 400 / 430
MauiSails Race 100-K 430 / 460 / 490
MauiSails RDM Katana 370 / 400
Wishs :
MauiSails Carbon Race 190-240 à vendre
MauiSails Carbon Wave 140-200 à vendre
XO Sails carbone 140-200 / 174-230 / 200-250
Ailerons :
ALF (2019) 30 / 32 / 36 / 38 / 44 / 46
Tectonics Phoenix 36 à vendre
Deboichet Upwind 26 / 28 / 30
Z Fins 38 S à vendre / 44 S- / 46 S- tête large à vendre
Sonntag SLR 40 à vendre / SLP-r2 50 à vendre
MFC QS350
K4 Fins Stubby 15 x 2
Wing :
AFS Fly 6'2
AFS Alpha 82 + aile avant Performer 1900 + stabilisateur Tracer 440
AFS Wilf 6.0 m²
Flotteurs :
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Tabou Manta (2013) 61 à vendre / 71 (2015) / 85 (2015)
Starboard Freeride Foil 150 (2020)
Goya Quad Pro 92 (2012)
Voiles :
S2Maui Venom (2016) 5.7 / 6.3 / 7.0 / 8.4 à vendre / 9.3 à vendre
S2Maui Venom (2019) 7.7 / 8.4
S2Maui Dragon 4.2 (2018) / 4.6 (2016) à vendre / 4.9 (2018) / 5.2 (2016) à vendre / 5.6 (2017)
Mâts :
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MauiSails Race 100-K 430 / 460 / 490
MauiSails RDM Katana 370 / 400
Wishs :
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MauiSails Carbon Wave 140-200 à vendre
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Ailerons :
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Sonntag SLR 40 à vendre / SLP-r2 50 à vendre
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Petite update du quiver avec une Goya Quad 92 pour remplacer ma planche de vague actuelle : la finition est une tuerie, notamment le carbone apparemment sur les rails




Re: francois
ça va faire joli sur la cheminé le quad entre le canevas de Mamie et la photo de la petiote.
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Mise à jour côté voiles et mâts 

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Arrivée des Tabou Manta 61, 71 et 81 en slalom.
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Arrivée de quelques nouvelles lames 

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Re: francois
Arrivée de deux ailerons arrières K4 Fins Stubby 15 cm pour aller sur le quad Goya :

Des ailerons en plastique très peu chers, à tester !
Par rapport aux MFC QS350 (16 cm) : plus courts bien sûr, moins de surface et plus de souplesse en tête.


Des ailerons en plastique très peu chers, à tester !

Par rapport aux MFC QS350 (16 cm) : plus courts bien sûr, moins de surface et plus de souplesse en tête.
- francois
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Ajout d'une TR4 5.5 et d'un Platinum 400.
- francois
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Re: francois
Complément wish avec un carbone 190-240 et un carbone 140-200 new look, plus quelques ailerons germaniques 

- francois
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Mise à jour : bye bye les TR9 6.3 à 9.2, ainsi que les mâts.
Re: francois
Et qu'est-ce qui va venir les remplacer ?francois a écrit :Mise à jour : bye bye les TR9 6.3 à 9.2, ainsi que les mâts.

Ni dieu, ni maitre,
Ni kite, ni wing
Ni kite, ni wing

Re: francois
pat44 a écrit :Et qu'est-ce qui va venir les remplacer ?francois a écrit :Mise à jour : bye bye les TR9 6.3 à 9.2, ainsi que les mâts.
une Porsche ?

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Re: francois
Hé hé, ça serait une idée sympa et plus de problème pour passer les 50 nœuds au moins !
- francois
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Re: francois
Du changement :
- arrivée des Tabou Manta 71 et 85 version 2015
- arrivée des MauiSails TR-XI en 6.3 / 7.0 / 7.7 / 8.4 / 9.3, plus les mâts qui vont avec
- arrivée d'une MauiSails Mutant 4.2 version 2015 pour le gros temps
- arrivée des Tabou Manta 71 et 85 version 2015
- arrivée des MauiSails TR-XI en 6.3 / 7.0 / 7.7 / 8.4 / 9.3, plus les mâts qui vont avec
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